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Radstand am Vorderrad Formel

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Der Fahrzeugradstand ist der Abstand zwischen der Mitte des Hinterrads und dem Punkt, an dem bei einem Rennwagen die Bremse betätigt wird. Überprüfen Sie FAQs

b = \frac{R F \cdot μ FW \cdot h + W \cdot x \cdot \cos (θ)}{W \cdot \cos (θ) - R F}

b - Radstand des Fahrzeugs?R_F - Normale Reaktion am Vorderrad?μ_FW - Reibungskoeffizient am Vorderrad?h - Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs?W - Fahrzeuggewicht?x - Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse?θ - Straßenneigungswinkel?

Radstand am Vorderrad Beispiel

Mit Werten

Mit Einheiten

Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Radstand am Vorderrad aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Radstand am Vorderrad aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Radstand am Vorderrad aus:.

2.7 = \frac{7103 \cdot 0.456 \cdot 0.0079 + 13000 \cdot 1.2 \cdot \cos (10)}{13000 \cdot \cos (10) - 7103}

2.7m = \frac{7103N \cdot 0.456 \cdot 0.0079m + 13000N \cdot 1.2m \cdot \cos (10°)}{13000N \cdot \cos (10°) - 7103N}

2.7 = \frac{7103 \cdot 0.456 \cdot 0.0079 + 13000 \cdot 1.2 \cdot \cos (10)}{13000 \cdot \cos (10) - 7103}

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Radstand am Vorderrad Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Radstand am Vorderrad?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel

b = \frac{R F \cdot μ FW \cdot h + W \cdot x \cdot \cos (θ)}{W \cdot \cos (θ) - R F}

Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen

∴

b = \frac{7103N \cdot 0.456 \cdot 0.0079m + 13000N \cdot 1.2m \cdot \cos (10°)}{13000N \cdot \cos (10°) - 7103N}

Nächster Schritt Einheiten umrechnen

∴

b = \frac{7103N \cdot 0.456 \cdot 0.0079m + 13000N \cdot 1.2m \cdot \cos (0.1745rad)}{13000N \cdot \cos (0.1745rad) - 7103N}

Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor

∴

b = \frac{7103 \cdot 0.456 \cdot 0.0079 + 13000 \cdot 1.2 \cdot \cos (0.1745)}{13000 \cdot \cos (0.1745) - 7103}

Nächster Schritt Auswerten

∴

b = 2.70000000066863m

Letzter Schritt Rundungsantwort

∴

b = 2.7m

Radstand am Vorderrad Formel Elemente

Variablen

Funktionen

Radstand des Fahrzeugs

Der Fahrzeugradstand ist der Abstand zwischen der Mitte des Hinterrads und dem Punkt, an dem bei einem Rennwagen die Bremse betätigt wird.

Symbol: b

Messung: LängeEinheit: m

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Radstand des Fahrzeugs

Normale Reaktion am Vorderrad

Die normale Reaktion am Vorderrad ist die Aufwärtskraft, die der Boden beim Bremsen des Hinterrads auf das Vorderrad eines Rennwagens ausübt.

Symbol: R_F

Messung: MachtEinheit: N

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Normale Reaktion am Vorderrad

Reibungskoeffizient am Vorderrad

Der Reibungskoeffizient am Vorderrad ist ein Maß für die Reibungskraft, die das Vorderrad beim Bremsen des Hinterrads in einem Rennwagen auf die Straße ausübt.

Symbol: μ_FW

Messung: NAEinheit: Unitless

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Reibungskoeffizient am Vorderrad

Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs

Die Höhe des Fahrzeugschwerpunkts ist der vertikale Abstand des Schwerpunkts vom Bodenniveau eines Rennwagens während der Hinterradbremsung.

Symbol: h

Messung: LängeEinheit: m

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs

Fahrzeuggewicht

Das Fahrzeuggewicht ist das Gesamtgewicht des Rennwagens, einschließlich Fahrer, Kraftstoff und anderen Komponenten, die die Bremsleistung des Hinterrads beeinflussen.

Symbol: W

Messung: MachtEinheit: N

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Fahrzeuggewicht

Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse

Der horizontale Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse ist der Abstand vom Schwerpunkt zur Hinterachse, der die Stabilität des Rennwagens beim Bremsen der Hinterräder beeinflusst.

Symbol: x

Messung: LängeEinheit: m

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse

Straßenneigungswinkel

Der Straßenneigungswinkel ist der Winkel, in dem die Straße geneigt ist und die Bremsleistung der Hinterräder sowie die Gesamtstabilität des Rennwagens beeinflusst.

Symbol: θ

Messung: WinkelEinheit: °

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Straßenneigungswinkel

cos

Der Kosinus eines Winkels ist das Verhältnis der an den Winkel angrenzenden Seite zur Hypothenuse des Dreiecks.

Syntax: cos(Angle)

Andere Formeln in der Kategorie Auswirkungen auf das Vorderrad (FW)

ge Horizontaler Schwerpunktabstand von der Hinterachse zum Vorderrad

x = (b - μ FW \cdot h) - R F \cdot \frac{b - μ FW \cdot h}{W \cdot \cos (θ)}

ge Höhe des Schwerpunkts von der Straßenoberfläche am Vorderrad

h = \frac{W \cdot (b - x) \cdot \frac{\cos (θ)}{R F} - b}{μ FW}

Mehr sehen OpenImg

Wie wird Radstand am Vorderrad ausgewertet?

Der Radstand am Vorderrad-Evaluator verwendet Vehicle Wheelbase = (Normale Reaktion am Vorderrad*Reibungskoeffizient am Vorderrad*Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs+Fahrzeuggewicht*Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse*cos(Straßenneigungswinkel))/(Fahrzeuggewicht*cos(Straßenneigungswinkel)-Normale Reaktion am Vorderrad), um Radstand des Fahrzeugs, Die Formel für den Radstand am Vorderrad ist definiert als Maß für den Abstand von der Mitte des Vorderrads bis zu dem Punkt, an dem die Linie den Boden und die vertikale Ebene schneidet, die durch die Achse des Vorderrads verläuft. Es handelt sich um einen kritischen Parameter im Fahrzeugdesign, der sich auf Stabilität, Handhabung und Gesamtleistung auswirkt auszuwerten. Radstand des Fahrzeugs wird durch das Symbol b gekennzeichnet.

Wie wird Radstand am Vorderrad mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Radstand am Vorderrad zu verwenden, geben Sie Normale Reaktion am Vorderrad (R_F), Reibungskoeffizient am Vorderrad (μ_FW), Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs (h), Fahrzeuggewicht (W), Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse (x) & Straßenneigungswinkel (θ) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Radstand am Vorderrad

Wie lautet die Formel zum Finden von Radstand am Vorderrad?

Die Formel von Radstand am Vorderrad wird als Vehicle Wheelbase = (Normale Reaktion am Vorderrad*Reibungskoeffizient am Vorderrad*Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs+Fahrzeuggewicht*Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse*cos(Straßenneigungswinkel))/(Fahrzeuggewicht*cos(Straßenneigungswinkel)-Normale Reaktion am Vorderrad) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 2.700237 = (7103*0.456032*0.007919+13000*1.2*cos(0.1745329251994))/(13000*cos(0.1745329251994)-7103).

Wie berechnet man Radstand am Vorderrad?

Mit Normale Reaktion am Vorderrad (R_F), Reibungskoeffizient am Vorderrad (μ_FW), Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs (h), Fahrzeuggewicht (W), Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse (x) & Straßenneigungswinkel (θ) können wir Radstand am Vorderrad mithilfe der Formel - Vehicle Wheelbase = (Normale Reaktion am Vorderrad*Reibungskoeffizient am Vorderrad*Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs+Fahrzeuggewicht*Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse*cos(Straßenneigungswinkel))/(Fahrzeuggewicht*cos(Straßenneigungswinkel)-Normale Reaktion am Vorderrad) finden. Diese Formel verwendet auch Kosinus (cos) Funktion(en).

Kann Radstand am Vorderrad negativ sein?

NEIN, der in Länge gemessene Radstand am Vorderrad kann kann nicht negativ sein.

Welche Einheit wird zum Messen von Radstand am Vorderrad verwendet?

Radstand am Vorderrad wird normalerweise mit Meter[m] für Länge gemessen. Millimeter[m], Kilometer[m], Dezimeter[m] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Radstand am Vorderrad gemessen werden kann.

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