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Die Radrate des Fahrzeugs ist das Verhältnis der Federrate der Aufhängung zum Bewegungsverhältnis des Reifens und beeinflusst das Handling und die Stabilität des Rennwagens. Überprüfen Sie FAQs
Kt=k((M.R.)2)(cosθ)
Kt - Radrate des Fahrzeugs?k - Federsteifigkeit?M.R. - Bewegungsverhältnis in der Aufhängung?cosθ - Federwinkel-Korrekturfaktor?

Radsatz im Fahrzeug Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Radsatz im Fahrzeug aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Radsatz im Fahrzeug aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Radsatz im Fahrzeug aus:.

100.0001Edit=160.8932Edit((0.85Edit)2)(0.8602Edit)
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Radsatz im Fahrzeug Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Radsatz im Fahrzeug?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
Kt=k((M.R.)2)(cosθ)
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
Kt=160.8932N/m((0.85)2)(0.8602)
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
Kt=160.8932((0.85)2)(0.8602)
Nächster Schritt Auswerten
Kt=100.00005115425N/m
Letzter Schritt Rundungsantwort
Kt=100.0001N/m

Radsatz im Fahrzeug Formel Elemente

Variablen
Radrate des Fahrzeugs
Die Radrate des Fahrzeugs ist das Verhältnis der Federrate der Aufhängung zum Bewegungsverhältnis des Reifens und beeinflusst das Handling und die Stabilität des Rennwagens.
Symbol: Kt
Messung: OberflächenspannungEinheit: N/m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Federsteifigkeit
Die Federsteifigkeit ist das Maß für den Widerstand einer Feder gegen Verformungen im Reifenverhalten eines Rennwagens, die sich auf die Gesamtleistung und das Fahrverhalten auswirken.
Symbol: k
Messung: OberflächenspannungEinheit: N/m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Bewegungsverhältnis in der Aufhängung
Das Bewegungsverhältnis in der Aufhängung ist das Verhältnis der Bewegung der Aufhängung zur Bewegung des Rads in einem Rennwagen und beeinflusst dessen Gesamtleistung.
Symbol: M.R.
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte zwischen 0 und 1 liegen.
Federwinkel-Korrekturfaktor
Der Federwinkelkorrekturfaktor ist ein Maß für die Anpassung des Federwinkels, um das Reifenverhalten und die Leistung bei Rennwagen zu optimieren.
Symbol: cosθ
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte zwischen 0 und 1 liegen.

Andere Formeln zum Finden von Radrate des Fahrzeugs

​ge Radrate bei gegebener Reifenrate und Fahrrate
Kt=KtrKRRKtr-KRR
​ge Radsatz
Kt=K(IR2)cos(Φ)

Andere Formeln in der Kategorie Radparameter

​ge Winkel zwischen Zugkraft und horizontaler Achse
θ=asin(1-hcurbrd)
​ge Höhe der Reifenseitenwand
H=ARW100
​ge Seitenverhältnis des Reifens
AR=HW100
​ge Raddurchmesser des Fahrzeugs
dw=D+2H

Wie wird Radsatz im Fahrzeug ausgewertet?

Der Radsatz im Fahrzeug-Evaluator verwendet Wheel Rate of Vehicle = Federsteifigkeit*((Bewegungsverhältnis in der Aufhängung)^2)*(Federwinkel-Korrekturfaktor), um Radrate des Fahrzeugs, Die Radrate in der Fahrzeugformel wird als Maß für die Federrate des Aufhängungssystems eines Fahrzeugs definiert, die für die Bestimmung der Fahr- und Handhabungseigenschaften des Fahrzeugs von entscheidender Bedeutung ist, insbesondere beim Befahren unebenen Geländes oder bei scharfen Kurven auszuwerten. Radrate des Fahrzeugs wird durch das Symbol Kt gekennzeichnet.

Wie wird Radsatz im Fahrzeug mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Radsatz im Fahrzeug zu verwenden, geben Sie Federsteifigkeit (k), Bewegungsverhältnis in der Aufhängung (M.R.) & Federwinkel-Korrekturfaktor (cosθ) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Radsatz im Fahrzeug

Wie lautet die Formel zum Finden von Radsatz im Fahrzeug?
Die Formel von Radsatz im Fahrzeug wird als Wheel Rate of Vehicle = Federsteifigkeit*((Bewegungsverhältnis in der Aufhängung)^2)*(Federwinkel-Korrekturfaktor) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 99.99806 = 160.8932*((0.85)^2)*(0.86025).
Wie berechnet man Radsatz im Fahrzeug?
Mit Federsteifigkeit (k), Bewegungsverhältnis in der Aufhängung (M.R.) & Federwinkel-Korrekturfaktor (cosθ) können wir Radsatz im Fahrzeug mithilfe der Formel - Wheel Rate of Vehicle = Federsteifigkeit*((Bewegungsverhältnis in der Aufhängung)^2)*(Federwinkel-Korrekturfaktor) finden.
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Radrate des Fahrzeugs?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Radrate des Fahrzeugs-
  • Wheel Rate of Vehicle=(Tire Rate*Ride Rate of Car)/(Tire Rate-Ride Rate of Car)OpenImg
  • Wheel Rate of Vehicle=Spring Rate*(Installation Ratio^2)*cos(Damper Angle from Vertical)OpenImg
Kann Radsatz im Fahrzeug negativ sein?
NEIN, der in Oberflächenspannung gemessene Radsatz im Fahrzeug kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Radsatz im Fahrzeug verwendet?
Radsatz im Fahrzeug wird normalerweise mit Newton pro Meter[N/m] für Oberflächenspannung gemessen. Millinewton pro Meter[N/m], Gramm-Kraft pro Zentimeter[N/m], Dyne pro Zentimeter[N/m] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Radsatz im Fahrzeug gemessen werden kann.
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