Radiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei gegebener Kraft am Pleuel Formel

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Die Radialkraft am Kurbelzapfen ist die Komponente der Schubkraft auf die Pleuelstange, die am Kurbelzapfen radial zur Pleuelstange wirkt. Überprüfen Sie FAQs
Pr=Pcrcos(φ+θ)
Pr - Radialkraft am Kurbelzapfen?Pcr - Kraft auf die Pleuelstange?φ - Neigung der Pleuelstange mit Hublinie?θ - Kurbelwinkel?

Radiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei gegebener Kraft am Pleuel Beispiel

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So sieht die Gleichung Radiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei gegebener Kraft am Pleuel aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Radiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei gegebener Kraft am Pleuel aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Radiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei gegebener Kraft am Pleuel aus:.

13900.0014Edit=19864.54Editcos(15.5939Edit+30Edit)
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Radiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei gegebener Kraft am Pleuel Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Radiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei gegebener Kraft am Pleuel?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
Pr=Pcrcos(φ+θ)
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
Pr=19864.54Ncos(15.5939°+30°)
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
Pr=19864.54Ncos(0.2722rad+0.5236rad)
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
Pr=19864.54cos(0.2722+0.5236)
Nächster Schritt Auswerten
Pr=13900.0013593209N
Letzter Schritt Rundungsantwort
Pr=13900.0014N

Radiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei gegebener Kraft am Pleuel Formel Elemente

Variablen
Funktionen
Radialkraft am Kurbelzapfen
Die Radialkraft am Kurbelzapfen ist die Komponente der Schubkraft auf die Pleuelstange, die am Kurbelzapfen radial zur Pleuelstange wirkt.
Symbol: Pr
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Kraft auf die Pleuelstange
Die Kraft auf die Pleuelstange ist die Kraft, die während des Betriebs auf die Pleuelstange eines Verbrennungsmotors wirkt.
Symbol: Pcr
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Neigung der Pleuelstange mit Hublinie
Die Neigung der Pleuelstange zur Hublinie ist der Neigungswinkel der Pleuelstange zur Hublinie des Kolbens.
Symbol: φ
Messung: WinkelEinheit: °
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Kurbelwinkel
Der Kurbelwinkel bezeichnet die Stellung der Kurbelwelle eines Motors im Verhältnis zum Kolben, während dieser sich innerhalb der Zylinderwand bewegt.
Symbol: θ
Messung: WinkelEinheit: °
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
cos
Der Kosinus eines Winkels ist das Verhältnis der an den Winkel angrenzenden Seite zur Hypothenuse des Dreiecks.
Syntax: cos(Angle)

Andere Formeln in der Kategorie Kraft auf den Kurbelzapfen bei maximalem Drehmomentwinkel

​ge Winkel zwischen Pleuel und Totpunktlinie
φ=asin(sin(θ)n)
​ge Winkel zwischen Kurbel und Totpunktlinie
θ=asin(nsin(φ))
​ge Schub am Pleuel durch Kraft am Kolbenboden
Pcr=Pcos(φ)
​ge Auf den Kolbenboden wirkende Kraft aufgrund des Gasdrucks bei gegebener Schubkraft auf die Pleuelstange
P=Pcrcos(φ)

Wie wird Radiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei gegebener Kraft am Pleuel ausgewertet?

Der Radiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei gegebener Kraft am Pleuel-Evaluator verwendet Radial Force at Crank Pin = Kraft auf die Pleuelstange*cos(Neigung der Pleuelstange mit Hublinie+Kurbelwinkel), um Radialkraft am Kurbelzapfen, Die radiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei gegebener Kraft an der Pleuelstange ist die Kraft, die auf das Kurbelzapfenende der Pleuelstange in radialer Richtung zur Pleuelstange wirkt auszuwerten. Radialkraft am Kurbelzapfen wird durch das Symbol Pr gekennzeichnet.

Wie wird Radiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei gegebener Kraft am Pleuel mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Radiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei gegebener Kraft am Pleuel zu verwenden, geben Sie Kraft auf die Pleuelstange (Pcr), Neigung der Pleuelstange mit Hublinie (φ) & Kurbelwinkel (θ) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Radiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei gegebener Kraft am Pleuel

Wie lautet die Formel zum Finden von Radiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei gegebener Kraft am Pleuel?
Die Formel von Radiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei gegebener Kraft am Pleuel wird als Radial Force at Crank Pin = Kraft auf die Pleuelstange*cos(Neigung der Pleuelstange mit Hublinie+Kurbelwinkel) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 13854.84 = 19864.54*cos(0.272164898226693+0.5235987755982).
Wie berechnet man Radiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei gegebener Kraft am Pleuel?
Mit Kraft auf die Pleuelstange (Pcr), Neigung der Pleuelstange mit Hublinie (φ) & Kurbelwinkel (θ) können wir Radiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei gegebener Kraft am Pleuel mithilfe der Formel - Radial Force at Crank Pin = Kraft auf die Pleuelstange*cos(Neigung der Pleuelstange mit Hublinie+Kurbelwinkel) finden. Diese Formel verwendet auch Kosinus (cos) Funktion(en).
Kann Radiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei gegebener Kraft am Pleuel negativ sein?
NEIN, der in Macht gemessene Radiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei gegebener Kraft am Pleuel kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Radiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei gegebener Kraft am Pleuel verwendet?
Radiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei gegebener Kraft am Pleuel wird normalerweise mit Newton[N] für Macht gemessen. Exanewton[N], Meganewton[N], Kilonewton[N] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Radiale Kraftkomponente am Kurbelzapfen bei gegebener Kraft am Pleuel gemessen werden kann.
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