Prozentualer Anti-Dive-Anteil auf der Vorderseite Formel

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Der prozentuale Anti-Dive-Frontwinkel ist der Winkel, bei dem die Aufhängung eines Fahrzeugs einer Abwärtsbewegung bei starkem Bremsen standhält. Überprüfen Sie FAQs
%ADf=(%Bf)SVSAhSVSAlhbind
%ADf - Prozentsatz Anti-Dive Front?%Bf - Prozentuale Vorderradbremsung?SVSAh - Seitenansicht Schwingenhöhe?SVSAl - Seitenansicht Schwingenlänge?h - Höhe des Schwerpunkts über der Straße?bind - Unabhängiger Radstand des Fahrzeugs?

Prozentualer Anti-Dive-Anteil auf der Vorderseite Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
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So sieht die Gleichung Prozentualer Anti-Dive-Anteil auf der Vorderseite aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Prozentualer Anti-Dive-Anteil auf der Vorderseite aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Prozentualer Anti-Dive-Anteil auf der Vorderseite aus:.

2.7Edit=(60Edit)200Edit600Edit10000Edit1350Edit
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Prozentualer Anti-Dive-Anteil auf der Vorderseite Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Prozentualer Anti-Dive-Anteil auf der Vorderseite?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
%ADf=(%Bf)SVSAhSVSAlhbind
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
%ADf=(60)200mm600mm10000mm1350mm
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
%ADf=(60)0.2m0.6m10m1.35m
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
%ADf=(60)0.20.6101.35
Letzter Schritt Auswerten
%ADf=2.7

Prozentualer Anti-Dive-Anteil auf der Vorderseite Formel Elemente

Variablen
Prozentsatz Anti-Dive Front
Der prozentuale Anti-Dive-Frontwinkel ist der Winkel, bei dem die Aufhängung eines Fahrzeugs einer Abwärtsbewegung bei starkem Bremsen standhält.
Symbol: %ADf
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Prozentuale Vorderradbremsung
Der Prozentsatz der Vorderradbremsung ist der Anteil der Bremskraft, der bei einem unabhängigen Aufhängungssystem auf die Vorderräder eines Fahrzeugs ausgeübt wird.
Symbol: %Bf
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Seitenansicht Schwingenhöhe
Seitenansicht: Die Schwingenhöhe ist der vertikale Abstand von der Radmitte zum oberen Drehpunkt der Schwinge in einem unabhängigen Aufhängungssystem.
Symbol: SVSAh
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Seitenansicht Schwingenlänge
Seitenansicht: Die Schwingenlänge ist der Abstand von der Achse der Schraubenfeder zur Achse des Rades in einem unabhängigen Aufhängungssystem.
Symbol: SVSAl
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Höhe des Schwerpunkts über der Straße
Die Höhe des Schwerpunkts über der Straße ist der vertikale Abstand von der Straßenoberfläche zum Schwerpunkt der gefederten Masse eines Fahrzeugs.
Symbol: h
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Unabhängiger Radstand des Fahrzeugs
Der unabhängige Radstand eines Fahrzeugs ist der Abstand zwischen dem Mittelpunkt des Vorderrads und dem Mittelpunkt des Hinterrads eines Fahrzeugs.
Symbol: bind
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Andere Formeln in der Kategorie Anti-Geometrie der Einzelradaufhängung

​ge Prozentsatz der Vorderbremsung bei gegebenem Prozentsatz des Anti-Dive
%Bf=%ADfSVSAhSVSAlhbind
​ge Höhe des Schwerpunkts von der Straßenoberfläche aus dem prozentualen Anti-Dive
h=(%Bf)(SVSAhSVSAl)bind%ADf
​ge Radstand des Fahrzeugs aus Prozentsatz Anti-Dive
bind=%ADf(%Bf)SVSAhSVSAlh
​ge Prozentsatz Anti-Lift
%ALr=(%Bf)SVSAhSVSAlhbind

Wie wird Prozentualer Anti-Dive-Anteil auf der Vorderseite ausgewertet?

Der Prozentualer Anti-Dive-Anteil auf der Vorderseite-Evaluator verwendet Percentage Anti Dive Front = (Prozentuale Vorderradbremsung)*(Seitenansicht Schwingenhöhe/Seitenansicht Schwingenlänge)/(Höhe des Schwerpunkts über der Straße/Unabhängiger Radstand des Fahrzeugs), um Prozentsatz Anti-Dive Front, Die Formel für den Prozentsatz des Anti-Dive an der Vorderachse ist als Maß für die Anti-Dive-Eigenschaften der Vorderradaufhängung eines Fahrzeugs definiert, die sich auf dessen Handhabung und Stabilität beim Bremsen und Beschleunigen auswirken und einen numerischen Wert zur Quantifizierung seiner Leistung liefern auszuwerten. Prozentsatz Anti-Dive Front wird durch das Symbol %ADf gekennzeichnet.

Wie wird Prozentualer Anti-Dive-Anteil auf der Vorderseite mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Prozentualer Anti-Dive-Anteil auf der Vorderseite zu verwenden, geben Sie Prozentuale Vorderradbremsung (%Bf), Seitenansicht Schwingenhöhe (SVSAh), Seitenansicht Schwingenlänge (SVSAl), Höhe des Schwerpunkts über der Straße (h) & Unabhängiger Radstand des Fahrzeugs (bind) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Prozentualer Anti-Dive-Anteil auf der Vorderseite

Wie lautet die Formel zum Finden von Prozentualer Anti-Dive-Anteil auf der Vorderseite?
Die Formel von Prozentualer Anti-Dive-Anteil auf der Vorderseite wird als Percentage Anti Dive Front = (Prozentuale Vorderradbremsung)*(Seitenansicht Schwingenhöhe/Seitenansicht Schwingenlänge)/(Höhe des Schwerpunkts über der Straße/Unabhängiger Radstand des Fahrzeugs) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 2.7 = (60)*(0.2/0.6)/(10/1.35).
Wie berechnet man Prozentualer Anti-Dive-Anteil auf der Vorderseite?
Mit Prozentuale Vorderradbremsung (%Bf), Seitenansicht Schwingenhöhe (SVSAh), Seitenansicht Schwingenlänge (SVSAl), Höhe des Schwerpunkts über der Straße (h) & Unabhängiger Radstand des Fahrzeugs (bind) können wir Prozentualer Anti-Dive-Anteil auf der Vorderseite mithilfe der Formel - Percentage Anti Dive Front = (Prozentuale Vorderradbremsung)*(Seitenansicht Schwingenhöhe/Seitenansicht Schwingenlänge)/(Höhe des Schwerpunkts über der Straße/Unabhängiger Radstand des Fahrzeugs) finden.
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