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Der Propellerwirkungsgrad ist definiert als erzeugte Leistung (Propellerleistung) geteilt durch aufgebrachte Leistung (Motorleistung). Überprüfen Sie FAQs
η=RpropcLD(ln(W0W1))
η - Propellereffizienz?Rprop - Reichweite von Propellerflugzeugen?c - Spezifischer Kraftstoffverbrauch?LD - Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand?W0 - Bruttogewicht?W1 - Gewicht ohne Kraftstoff?

Propellerwirkungsgrad bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Propellerwirkungsgrad bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Propellerwirkungsgrad bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Propellerwirkungsgrad bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs aus:.

0.93Edit=7126.017Edit0.6Edit2.5Edit(ln(5000Edit3000Edit))

Propellerwirkungsgrad bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Propellerwirkungsgrad bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
η=RpropcLD(ln(W0W1))
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
η=7126.017m0.6kg/h/W2.5(ln(5000kg3000kg))
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
η=7126.017m0.0002kg/s/W2.5(ln(5000kg3000kg))
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
η=7126.0170.00022.5(ln(50003000))
Nächster Schritt Auswerten
η=0.929999941071142
Letzter Schritt Rundungsantwort
η=0.93

Propellerwirkungsgrad bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs Formel Elemente

Variablen
Funktionen
Propellereffizienz
Der Propellerwirkungsgrad ist definiert als erzeugte Leistung (Propellerleistung) geteilt durch aufgebrachte Leistung (Motorleistung).
Symbol: η
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte kleiner als 1 sein.
Reichweite von Propellerflugzeugen
Die Reichweite von Propellerflugzeugen ist definiert als die Gesamtentfernung (gemessen über dem Boden), die das Flugzeug mit einer Tankfüllung zurücklegt.
Symbol: Rprop
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Spezifischer Kraftstoffverbrauch
Der spezifische Kraftstoffverbrauch ist eine Eigenschaft des Motors und definiert als das Gewicht des verbrauchten Kraftstoffs pro Leistungseinheit pro Zeiteinheit.
Symbol: c
Messung: Spezifischer KraftstoffverbrauchEinheit: kg/h/W
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand
Das Verhältnis von Auftrieb zu Luftwiderstand ist der Auftrieb, der von einem Flügel oder Fahrzeug erzeugt wird, geteilt durch den aerodynamischen Widerstand, der durch die Bewegung durch die Luft entsteht.
Symbol: LD
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Bruttogewicht
Das Bruttogewicht des Flugzeugs ist das Gewicht mit vollem Treibstoff und voller Nutzlast.
Symbol: W0
Messung: GewichtEinheit: kg
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Gewicht ohne Kraftstoff
Das Gewicht ohne Treibstoff ist das Gesamtgewicht des Flugzeugs ohne Treibstoff.
Symbol: W1
Messung: GewichtEinheit: kg
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
ln
Der natürliche Logarithmus, auch Logarithmus zur Basis e genannt, ist die Umkehrfunktion der natürlichen Exponentialfunktion.
Syntax: ln(Number)

Andere Formeln zum Finden von Propellereffizienz

​ge Propellereffizienz für eine bestimmte Reichweite von Propellerflugzeugen
η=RpropcCDCLln(W0W1)
​ge Propellereffizienz bei gegebener Lebensdauer eines propellergetriebenen Flugzeugs
η=E(1c)(CL1.5CD)(2ρS)(((1W1)12)-((1W0)12))
​ge Propellerwirkungsgrad für Kolbenmotor-Propeller-Kombination
η=PABP
​ge Propellerwirkungsgrad bei gegebener Reichweite für Luftfahrzeuge mit Propellerantrieb
η=RpropcLDmaxratioln(WiWf)

Andere Formeln in der Kategorie Propellerflugzeug

​ge Reichweite von Propellerflugzeugen
Rprop=(ηc)(CLCD)(ln(W0W1))
​ge Spezifischer Kraftstoffverbrauch für eine bestimmte Reichweite von Propellerflugzeugen
c=(ηRprop)(CLCD)(ln(W0W1))
​ge Reichweite von Propellerflugzeugen für ein gegebenes Verhältnis von Auftrieb zu Luftwiderstand
Rprop=(ηc)(LD)(ln(W0W1))
​ge Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs
c=(ηRprop)(LD)(ln(W0W1))

Wie wird Propellerwirkungsgrad bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs ausgewertet?

Der Propellerwirkungsgrad bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs-Evaluator verwendet Propeller Efficiency = Reichweite von Propellerflugzeugen*Spezifischer Kraftstoffverbrauch/(Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand*(ln(Bruttogewicht/Gewicht ohne Kraftstoff))), um Propellereffizienz, Der Propellerwirkungsgrad bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs ist ein Maß für die Effizienz des Antriebssystems eines Propellerflugzeugs unter Berücksichtigung der Reichweite des Flugzeugs, seines spezifischen Treibstoffverbrauchs, seines Auftriebs-Widerstand-Verhältnisses, seines Bruttogewichts und seines Gewichts ohne Treibstoff auszuwerten. Propellereffizienz wird durch das Symbol η gekennzeichnet.

Wie wird Propellerwirkungsgrad bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Propellerwirkungsgrad bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs zu verwenden, geben Sie Reichweite von Propellerflugzeugen (Rprop), Spezifischer Kraftstoffverbrauch (c), Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand (LD), Bruttogewicht (W0) & Gewicht ohne Kraftstoff (W1) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Propellerwirkungsgrad bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs

Wie lautet die Formel zum Finden von Propellerwirkungsgrad bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs?
Die Formel von Propellerwirkungsgrad bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs wird als Propeller Efficiency = Reichweite von Propellerflugzeugen*Spezifischer Kraftstoffverbrauch/(Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand*(ln(Bruttogewicht/Gewicht ohne Kraftstoff))) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 0.929998 = 7126.017*0.000166666666666667/(2.5*(ln(5000/3000))).
Wie berechnet man Propellerwirkungsgrad bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs?
Mit Reichweite von Propellerflugzeugen (Rprop), Spezifischer Kraftstoffverbrauch (c), Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand (LD), Bruttogewicht (W0) & Gewicht ohne Kraftstoff (W1) können wir Propellerwirkungsgrad bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs mithilfe der Formel - Propeller Efficiency = Reichweite von Propellerflugzeugen*Spezifischer Kraftstoffverbrauch/(Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand*(ln(Bruttogewicht/Gewicht ohne Kraftstoff))) finden. Diese Formel verwendet auch Natürlicher Logarithmus (ln) Funktion(en).
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Propellereffizienz?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Propellereffizienz-
  • Propeller Efficiency=Range of Propeller Aircraft*Specific Fuel Consumption*Drag Coefficient/(Lift Coefficient*ln(Gross Weight/Weight without Fuel))OpenImg
  • Propeller Efficiency=Endurance of Aircraft/((1/Specific Fuel Consumption)*((Lift Coefficient^1.5)/Drag Coefficient)*(sqrt(2*Freestream Density*Reference Area))*(((1/Weight without Fuel)^(1/2))-((1/Gross Weight)^(1/2))))OpenImg
  • Propeller Efficiency=Available Power/Brake PowerOpenImg
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