Fx Kopieren
LaTeX Kopieren
Der Propellerwirkungsgrad ist definiert als erzeugte Leistung (Propellerleistung) geteilt durch aufgebrachte Leistung (Motorleistung). Überprüfen Sie FAQs
η=RpropcLDmaxratioln(WiWf)
η - Propellereffizienz?Rprop - Reichweite von Propellerflugzeugen?c - Spezifischer Kraftstoffverbrauch?LDmaxratio - Maximales Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand?Wi - Gewicht zu Beginn der Reisephase?Wf - Gewicht am Ende der Reisephase?

Propellerwirkungsgrad bei gegebener Reichweite für Luftfahrzeuge mit Propellerantrieb Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Propellerwirkungsgrad bei gegebener Reichweite für Luftfahrzeuge mit Propellerantrieb aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Propellerwirkungsgrad bei gegebener Reichweite für Luftfahrzeuge mit Propellerantrieb aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Propellerwirkungsgrad bei gegebener Reichweite für Luftfahrzeuge mit Propellerantrieb aus:.

0.93Edit=7126.017Edit0.6Edit5.0815Editln(450Edit350Edit)
Sie sind hier -
HomeIcon Heim » Category Physik » Category Luft- und Raumfahrt » Category Flugzeugmechanik » fx Propellerwirkungsgrad bei gegebener Reichweite für Luftfahrzeuge mit Propellerantrieb

Propellerwirkungsgrad bei gegebener Reichweite für Luftfahrzeuge mit Propellerantrieb Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Propellerwirkungsgrad bei gegebener Reichweite für Luftfahrzeuge mit Propellerantrieb?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
η=RpropcLDmaxratioln(WiWf)
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
η=7126.017m0.6kg/h/W5.0815ln(450kg350kg)
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
η=7126.017m0.0002kg/s/W5.0815ln(450kg350kg)
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
η=7126.0170.00025.0815ln(450350)
Nächster Schritt Auswerten
η=0.93000213059269
Letzter Schritt Rundungsantwort
η=0.93

Propellerwirkungsgrad bei gegebener Reichweite für Luftfahrzeuge mit Propellerantrieb Formel Elemente

Variablen
Funktionen
Propellereffizienz
Der Propellerwirkungsgrad ist definiert als erzeugte Leistung (Propellerleistung) geteilt durch aufgebrachte Leistung (Motorleistung).
Symbol: η
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte kleiner als 1 sein.
Reichweite von Propellerflugzeugen
Die Reichweite von Propellerflugzeugen ist definiert als die Gesamtentfernung (gemessen über dem Boden), die das Flugzeug mit einer Tankfüllung zurücklegt.
Symbol: Rprop
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Spezifischer Kraftstoffverbrauch
Der spezifische Kraftstoffverbrauch ist eine Eigenschaft des Motors und definiert als das Gewicht des verbrauchten Kraftstoffs pro Leistungseinheit pro Zeiteinheit.
Symbol: c
Messung: Spezifischer KraftstoffverbrauchEinheit: kg/h/W
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Maximales Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand
Das maximale Auftriebs-Widerstand-Verhältnis ist das höchste Verhältnis von Auftriebskraft zu Widerstandskraft, das ein Flugzeug erreichen kann.
Symbol: LDmaxratio
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Gewicht zu Beginn der Reisephase
Das Gewicht zu Beginn der Reiseflugphase ist das Gewicht des Flugzeugs unmittelbar vor Beginn der Reiseflugphase der Mission.
Symbol: Wi
Messung: GewichtEinheit: kg
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Gewicht am Ende der Reisephase
Das Gewicht am Ende der Reisephase ist das Gewicht vor der Herumlunger-/Abstiegs-/Aktionsphase des Missionsplans.
Symbol: Wf
Messung: GewichtEinheit: kg
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
ln
Der natürliche Logarithmus, auch Logarithmus zur Basis e genannt, ist die Umkehrfunktion der natürlichen Exponentialfunktion.
Syntax: ln(Number)

Andere Formeln zum Finden von Propellereffizienz

​ge Propellereffizienz für eine bestimmte Reichweite von Propellerflugzeugen
η=RpropcCDCLln(W0W1)
​ge Propellerwirkungsgrad bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs
η=RpropcLD(ln(W0W1))
​ge Propellereffizienz bei gegebener Lebensdauer eines propellergetriebenen Flugzeugs
η=E(1c)(CL1.5CD)(2ρS)(((1W1)12)-((1W0)12))
​ge Propellerwirkungsgrad für Kolbenmotor-Propeller-Kombination
η=PABP

Andere Formeln in der Kategorie Propellerflugzeug

​ge Reichweite von Propellerflugzeugen
Rprop=(ηc)(CLCD)(ln(W0W1))
​ge Spezifischer Kraftstoffverbrauch für eine bestimmte Reichweite von Propellerflugzeugen
c=(ηRprop)(CLCD)(ln(W0W1))
​ge Reichweite von Propellerflugzeugen für ein gegebenes Verhältnis von Auftrieb zu Luftwiderstand
Rprop=(ηc)(LD)(ln(W0W1))
​ge Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei vorgegebener Reichweite und vorgegebenem Auftriebs-Widerstand-Verhältnis eines Propellerflugzeugs
c=(ηRprop)(LD)(ln(W0W1))

Wie wird Propellerwirkungsgrad bei gegebener Reichweite für Luftfahrzeuge mit Propellerantrieb ausgewertet?

Der Propellerwirkungsgrad bei gegebener Reichweite für Luftfahrzeuge mit Propellerantrieb-Evaluator verwendet Propeller Efficiency = (Reichweite von Propellerflugzeugen*Spezifischer Kraftstoffverbrauch)/(Maximales Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand*ln(Gewicht zu Beginn der Reisephase/Gewicht am Ende der Reisephase)), um Propellereffizienz, Der Propellerwirkungsgrad bei gegebener Reichweite für Propellerflugzeuge ist ein Maß für die Effektivität eines Propellerflugzeugs bei der Umwandlung von Motorleistung in Nutzarbeit. Dabei werden die Reichweite des Flugzeugs, der spezifische Treibstoffverbrauch, das maximale Auftriebs-Widerstand-Verhältnis und Gewichtsveränderungen des Flugzeugs während der Reise berücksichtigt. Diese Effizienzkennzahl hilft Flugzeugkonstrukteuren und -ingenieuren dabei, das Propellerdesign zu optimieren, um die Treibstoffeffizienz und die Gesamtleistung zu verbessern auszuwerten. Propellereffizienz wird durch das Symbol η gekennzeichnet.

Wie wird Propellerwirkungsgrad bei gegebener Reichweite für Luftfahrzeuge mit Propellerantrieb mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Propellerwirkungsgrad bei gegebener Reichweite für Luftfahrzeuge mit Propellerantrieb zu verwenden, geben Sie Reichweite von Propellerflugzeugen (Rprop), Spezifischer Kraftstoffverbrauch (c), Maximales Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand (LDmaxratio), Gewicht zu Beginn der Reisephase (Wi) & Gewicht am Ende der Reisephase (Wf) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Propellerwirkungsgrad bei gegebener Reichweite für Luftfahrzeuge mit Propellerantrieb

Wie lautet die Formel zum Finden von Propellerwirkungsgrad bei gegebener Reichweite für Luftfahrzeuge mit Propellerantrieb?
Die Formel von Propellerwirkungsgrad bei gegebener Reichweite für Luftfahrzeuge mit Propellerantrieb wird als Propeller Efficiency = (Reichweite von Propellerflugzeugen*Spezifischer Kraftstoffverbrauch)/(Maximales Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand*ln(Gewicht zu Beginn der Reisephase/Gewicht am Ende der Reisephase)) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 0.930099 = (7126.017*0.000166666666666667)/(5.081527*ln(450/350)).
Wie berechnet man Propellerwirkungsgrad bei gegebener Reichweite für Luftfahrzeuge mit Propellerantrieb?
Mit Reichweite von Propellerflugzeugen (Rprop), Spezifischer Kraftstoffverbrauch (c), Maximales Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand (LDmaxratio), Gewicht zu Beginn der Reisephase (Wi) & Gewicht am Ende der Reisephase (Wf) können wir Propellerwirkungsgrad bei gegebener Reichweite für Luftfahrzeuge mit Propellerantrieb mithilfe der Formel - Propeller Efficiency = (Reichweite von Propellerflugzeugen*Spezifischer Kraftstoffverbrauch)/(Maximales Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand*ln(Gewicht zu Beginn der Reisephase/Gewicht am Ende der Reisephase)) finden. Diese Formel verwendet auch Natürlicher Logarithmus (ln) Funktion(en).
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Propellereffizienz?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Propellereffizienz-
  • Propeller Efficiency=Range of Propeller Aircraft*Specific Fuel Consumption*Drag Coefficient/(Lift Coefficient*ln(Gross Weight/Weight without Fuel))OpenImg
  • Propeller Efficiency=Range of Propeller Aircraft*Specific Fuel Consumption/(Lift-to-Drag Ratio*(ln(Gross Weight/Weight without Fuel)))OpenImg
  • Propeller Efficiency=Endurance of Aircraft/((1/Specific Fuel Consumption)*((Lift Coefficient^1.5)/Drag Coefficient)*(sqrt(2*Freestream Density*Reference Area))*(((1/Weight without Fuel)^(1/2))-((1/Gross Weight)^(1/2))))OpenImg
Copied!