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Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert für minimalen Leistungsbedarf Formel

geNull-Auftriebswiderstandsbeiwert bei erforderlichem Schub Formel

geNullauftriebswiderstandskoeffizient bei gegebenem Auftriebskoeffizienten Formel

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Der Nullauftriebswiderstandskoeffizient ist der Luftwiderstandskoeffizient eines Flugzeugs oder aerodynamischen Körpers, wenn dieser keinen Auftrieb erzeugt. Überprüfen Sie FAQs

C D,0 = \frac{C D,i}{3}

C_D,0 - Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert?C_D,i - Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb?

Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert für minimalen Leistungsbedarf Beispiel

Mit Werten

Mit Einheiten

Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert für minimalen Leistungsbedarf aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert für minimalen Leistungsbedarf aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert für minimalen Leistungsbedarf aus:.

0.31 = \frac{0.93}{3}

0.31 = \frac{0.93}{3}

0.31 = \frac{0.93}{3}

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Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert für minimalen Leistungsbedarf Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert für minimalen Leistungsbedarf?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel

C D,0 = \frac{C D,i}{3}

Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen

∴

C D,0 = \frac{0.93}{3}

Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor

∴

C D,0 = \frac{0.93}{3}

Letzter Schritt Auswerten

∴

C D,0 = 0.31

Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert für minimalen Leistungsbedarf Formel Elemente

Variablen

Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert

Der Nullauftriebswiderstandskoeffizient ist der Luftwiderstandskoeffizient eines Flugzeugs oder aerodynamischen Körpers, wenn dieser keinen Auftrieb erzeugt.

Symbol: C_D,0

Messung: NAEinheit: Unitless

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert

Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb

Der Widerstandskoeffizient aufgrund des Auftriebs stellt den Beitrag des durch den Auftrieb verursachten Widerstands zum Gesamtwiderstand eines Flugzeugs dar.

Symbol: C_D,i

Messung: NAEinheit: Unitless

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb

Andere Formeln zum Finden von Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert

ge Null-Auftriebswiderstandsbeiwert bei erforderlichem Schub

C D,0 = (\frac{T}{P dynamic \cdot S}) - C D,i

ge Nullauftriebswiderstandskoeffizient bei gegebenem Auftriebskoeffizienten

C D,0 = (\frac{T}{P dynamic \cdot A}) - (\frac{{C L}^{2}}{π \cdot e \cdot AR})

Andere Formeln in der Kategorie Anforderungen zum Heben und Ziehen

ge Ziehen Sie für horizontalen und unbeschleunigten Flug

F D = T \cdot \cos (σ T)

ge Auftrieb für unbeschleunigten Flug

F L = W body - T \cdot \sin (σ T)

ge Widerstand für waagerechten und unbeschleunigten Flug bei vernachlässigbarem Schubwinkel

F D = P dynamic \cdot A \cdot C D

ge Auftrieb für waagerechten und unbeschleunigten Flug bei vernachlässigbarem Schubwinkel

F L = P dynamic \cdot A \cdot C L

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Wie wird Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert für minimalen Leistungsbedarf ausgewertet?

Der Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert für minimalen Leistungsbedarf-Evaluator verwendet Zero Lift Drag Coefficient = Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb/3, um Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert, Der Nullauftriebswiderstandskoeffizient für die erforderliche Mindestleistung stellt typischerweise den Basiswiderstand des Flugzeugs dar, ohne Berücksichtigung der Auswirkungen des Auftriebs. Daher wird er oft mit der Konfiguration mit minimalem Widerstand und folglich mit der für den Horizontalflug erforderlichen Mindestleistung in Verbindung gebracht auszuwerten. Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert wird durch das Symbol C_D,0 gekennzeichnet.

Wie wird Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert für minimalen Leistungsbedarf mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert für minimalen Leistungsbedarf zu verwenden, geben Sie Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb (C_D,i) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert für minimalen Leistungsbedarf

Wie lautet die Formel zum Finden von Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert für minimalen Leistungsbedarf?

Die Formel von Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert für minimalen Leistungsbedarf wird als Zero Lift Drag Coefficient = Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb/3 ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 0.188 = 0.93/3.

Wie berechnet man Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert für minimalen Leistungsbedarf?

Mit Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb (C_D,i) können wir Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert für minimalen Leistungsbedarf mithilfe der Formel - Zero Lift Drag Coefficient = Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb/3 finden.

Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert?

Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert-

Zero Lift Drag Coefficient=(Thrust/(Dynamic Pressure*Reference Area))-Coefficient Of Drag Due to Lift
Zero Lift Drag Coefficient=(Thrust/(Dynamic Pressure*Area))-((Lift Coefficient^2)/(pi*Oswald Efficiency Factor*Aspect Ratio of a Wing))

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