Fx Kopieren
LaTeX Kopieren
Die normale Bremsreaktion ist die Kraft, die von der Trommel oder der Scheibe auf die Bremse ausgeübt wird oder umgekehrt. Überprüfen Sie FAQs
N=Mfμr
N - Normale Reaktion auf die Bremse?Mf - Brems- oder Fixierdrehmoment am festen Bauteil?μ - Reibungskoeffizient für Bremse?r - Radius der Bremstrommel?

Normale Reaktionskraft bei gegebenem Bremsmoment Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Normale Reaktionskraft bei gegebenem Bremsmoment aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Normale Reaktionskraft bei gegebenem Bremsmoment aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Normale Reaktionskraft bei gegebenem Bremsmoment aus:.

5800Edit=609000Edit0.35Edit300Edit
Sie sind hier -
HomeIcon Heim » Category Physik » Category Mechanisch » Category Design von Automobilelementen » fx Normale Reaktionskraft bei gegebenem Bremsmoment

Normale Reaktionskraft bei gegebenem Bremsmoment Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Normale Reaktionskraft bei gegebenem Bremsmoment?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
N=Mfμr
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
N=609000N*mm0.35300mm
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
N=609N*m0.350.3m
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
N=6090.350.3
Letzter Schritt Auswerten
N=5800N

Normale Reaktionskraft bei gegebenem Bremsmoment Formel Elemente

Variablen
Normale Reaktion auf die Bremse
Die normale Bremsreaktion ist die Kraft, die von der Trommel oder der Scheibe auf die Bremse ausgeübt wird oder umgekehrt.
Symbol: N
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Brems- oder Fixierdrehmoment am festen Bauteil
Das Brems- oder Fixierdrehmoment an einem festen Element ist das Maß für die Kraft, die dazu führen kann, dass sich ein Objekt um eine Achse dreht.
Symbol: Mf
Messung: DrehmomentEinheit: N*mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Reibungskoeffizient für Bremse
Der Reibungskoeffizient für die Bremse ist das Verhältnis, das die Kraft definiert, die der Bewegung des Bremsbelags im Verhältnis zur Bremsscheibe oder -trommel, die mit ihm in Kontakt steht, entgegenwirkt.
Symbol: μ
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte kleiner als 1 sein.
Radius der Bremstrommel
Der Radius der Bremstrommel ist jedes Liniensegment von der Mitte der Bremstrommel bis zu ihrem Umfang.
Symbol: r
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Andere Formeln zum Finden von Normale Reaktion auf die Bremse

​ge Normale Reaktionskraft
N=plw

Andere Formeln in der Kategorie Blockbremse

​ge Äquivalenter Reibungskoeffizient in Blockbremse mit langer Backe
µ'=μ(4sin(θw)2θw+sin(2θw))
​ge Tatsächlicher Reibungskoeffizient bei gegebenem äquivalenten Reibungskoeffizienten
μ=µ'4sin(θw)2θw+sin(2θw)
​ge Bremsmoment beim Bremsen
Mf=μNr
​ge Reibungskoeffizient bei gegebenem Bremsmoment
μ=MfNr

Wie wird Normale Reaktionskraft bei gegebenem Bremsmoment ausgewertet?

Der Normale Reaktionskraft bei gegebenem Bremsmoment-Evaluator verwendet Normal Reaction on Brake = Brems- oder Fixierdrehmoment am festen Bauteil/(Reibungskoeffizient für Bremse*Radius der Bremstrommel), um Normale Reaktion auf die Bremse, Die Formel Normale Reaktionskraft bei gegebenem Bremsmoment ist definiert als die Kraft, die von einer Oberfläche auf ein mit ihr in Kontakt stehendes Objekt ausgeübt wird und das Objekt daran hindert, die Oberfläche zu passieren auszuwerten. Normale Reaktion auf die Bremse wird durch das Symbol N gekennzeichnet.

Wie wird Normale Reaktionskraft bei gegebenem Bremsmoment mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Normale Reaktionskraft bei gegebenem Bremsmoment zu verwenden, geben Sie Brems- oder Fixierdrehmoment am festen Bauteil (Mf), Reibungskoeffizient für Bremse (μ) & Radius der Bremstrommel (r) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Normale Reaktionskraft bei gegebenem Bremsmoment

Wie lautet die Formel zum Finden von Normale Reaktionskraft bei gegebenem Bremsmoment?
Die Formel von Normale Reaktionskraft bei gegebenem Bremsmoment wird als Normal Reaction on Brake = Brems- oder Fixierdrehmoment am festen Bauteil/(Reibungskoeffizient für Bremse*Radius der Bremstrommel) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 5800 = 609/(0.35*0.3).
Wie berechnet man Normale Reaktionskraft bei gegebenem Bremsmoment?
Mit Brems- oder Fixierdrehmoment am festen Bauteil (Mf), Reibungskoeffizient für Bremse (μ) & Radius der Bremstrommel (r) können wir Normale Reaktionskraft bei gegebenem Bremsmoment mithilfe der Formel - Normal Reaction on Brake = Brems- oder Fixierdrehmoment am festen Bauteil/(Reibungskoeffizient für Bremse*Radius der Bremstrommel) finden.
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Normale Reaktion auf die Bremse?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Normale Reaktion auf die Bremse-
  • Normal Reaction on Brake=Pressure Between Block And Brake Drum*Length of Block of Brake*Width of Brake Block ShoeOpenImg
Kann Normale Reaktionskraft bei gegebenem Bremsmoment negativ sein?
NEIN, der in Macht gemessene Normale Reaktionskraft bei gegebenem Bremsmoment kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Normale Reaktionskraft bei gegebenem Bremsmoment verwendet?
Normale Reaktionskraft bei gegebenem Bremsmoment wird normalerweise mit Newton[N] für Macht gemessen. Exanewton[N], Meganewton[N], Kilonewton[N] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Normale Reaktionskraft bei gegebenem Bremsmoment gemessen werden kann.
Copied!