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Nachlaufwinkel Formel

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Der Nachlaufwinkel ist der Winkel zwischen der vertikalen Linie und der Lenkachse, gemessen von der vertikalen Linie aus, der die Stabilität und Ausrichtung des Lenksystems beeinflusst. Überprüfen Sie FAQs

Ψ c = \sin (C 1) - \sin (C 2) - (\cos (C 2) \cdot \cos (T 2) - \cos (C 1) \cdot \cos (T 1)) \cdot \frac{\tan (S)}{\cos (C 2) \cdot \sin (T 2) - \cos (C 1) \cdot \sin (T 1)}

Ψ_c - Nachlaufwinkel?C₁ - Sturz 1?C₂ - Sturz 2?T₂ - Spurwinkel 2?T₁ - Spurwinkel 1?S - Lenkachsenneigung?

Nachlaufwinkel Beispiel

Mit Werten

Mit Einheiten

Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Nachlaufwinkel aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Nachlaufwinkel aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Nachlaufwinkel aus:.

0.0675 = \sin (0.122) - \sin (0.09) - (\cos (0.09) \cdot \cos (0.165) - \cos (0.122) \cdot \cos (0.19)) \cdot \frac{\tan (0.11)}{\cos (0.09) \cdot \sin (0.165) - \cos (0.122) \cdot \sin (0.19)}

0.0675rad = \sin (0.122rad) - \sin (0.09rad) - (\cos (0.09rad) \cdot \cos (0.165rad) - \cos (0.122rad) \cdot \cos (0.19rad)) \cdot \frac{\tan (0.11rad)}{\cos (0.09rad) \cdot \sin (0.165rad) - \cos (0.122rad) \cdot \sin (0.19rad)}

0.0675 = \sin (0.122) - \sin (0.09) - (\cos (0.09) \cdot \cos (0.165) - \cos (0.122) \cdot \cos (0.19)) \cdot \frac{\tan (0.11)}{\cos (0.09) \cdot \sin (0.165) - \cos (0.122) \cdot \sin (0.19)}

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Nachlaufwinkel Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Nachlaufwinkel?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel

Ψ c = \sin (C 1) - \sin (C 2) - (\cos (C 2) \cdot \cos (T 2) - \cos (C 1) \cdot \cos (T 1)) \cdot \frac{\tan (S)}{\cos (C 2) \cdot \sin (T 2) - \cos (C 1) \cdot \sin (T 1)}

Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen

∴

Ψ c = \sin (0.122rad) - \sin (0.09rad) - (\cos (0.09rad) \cdot \cos (0.165rad) - \cos (0.122rad) \cdot \cos (0.19rad)) \cdot \frac{\tan (0.11rad)}{\cos (0.09rad) \cdot \sin (0.165rad) - \cos (0.122rad) \cdot \sin (0.19rad)}

Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor

∴

Ψ c = \sin (0.122) - \sin (0.09) - (\cos (0.09) \cdot \cos (0.165) - \cos (0.122) \cdot \cos (0.19)) \cdot \frac{\tan (0.11)}{\cos (0.09) \cdot \sin (0.165) - \cos (0.122) \cdot \sin (0.19)}

Nächster Schritt Auswerten

∴

Ψ c = 0.0675467386859745rad

Letzter Schritt Rundungsantwort

∴

Ψ c = 0.0675rad

Nachlaufwinkel Formel Elemente

Variablen

Funktionen

Nachlaufwinkel

Der Nachlaufwinkel ist der Winkel zwischen der vertikalen Linie und der Lenkachse, gemessen von der vertikalen Linie aus, der die Stabilität und Ausrichtung des Lenksystems beeinflusst.

Symbol: Ψ_c

Messung: WinkelEinheit: rad

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Nachlaufwinkel

Sturz 1

Sturz 1 ist die Neigung des Rades nach innen oder außen in der ersten Lenkposition, gemessen von der vertikalen Achse des Fahrzeugs.

Symbol: C₁

Messung: WinkelEinheit: rad

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Sturz 1

Sturz 2

Sturz 2 ist die Neigung des Rades nach innen oder außen in der zweiten Lenkposition, gemessen in Grad, und beeinflusst die Stabilität und das Fahrverhalten des Fahrzeugs.

Symbol: C₂

Messung: WinkelEinheit: rad

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Sturz 2

Spurwinkel 2

Der Spurwinkel 2 ist der Winkel zwischen der vertikalen Achse und der Richtung der Vorderräder in einem Lenksystem und beeinflusst die Stabilität und das Fahrverhalten des Fahrzeugs.

Symbol: T₂

Messung: WinkelEinheit: rad

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Spurwinkel 2

Spurwinkel 1

Der Spurwinkel 1 ist der Winkel zwischen der vertikalen Ebene und der Mittellinie des Vorderrads, von der Vorderseite des Fahrzeugs aus betrachtet.

Symbol: T₁

Messung: WinkelEinheit: rad

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Spurwinkel 1

Lenkachsenneigung

Die Lenkachsenneigung ist der Winkel zwischen der Lenkachse und der vertikalen Linie, der die Lenk- und Fahreigenschaften des Fahrzeugs beeinflusst.

Symbol: S

Messung: WinkelEinheit: rad

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Lenkachsenneigung

sin

Sinus ist eine trigonometrische Funktion, die das Verhältnis der Länge der gegenüberliegenden Seite eines rechtwinkligen Dreiecks zur Länge der Hypothenuse beschreibt.

Syntax: sin(Angle)

cos

Der Kosinus eines Winkels ist das Verhältnis der an den Winkel angrenzenden Seite zur Hypothenuse des Dreiecks.

Syntax: cos(Angle)

tan

Der Tangens eines Winkels ist ein trigonometrisches Verhältnis der Länge der einem Winkel gegenüberliegenden Seite zur Länge der an einen Winkel angrenzenden Seite in einem rechtwinkligen Dreieck.

Syntax: tan(Angle)

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δ S = \frac{L}{R}

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Wie wird Nachlaufwinkel ausgewertet?

Der Nachlaufwinkel-Evaluator verwendet Caster Angle = sin(Sturz 1)-sin(Sturz 2)-(cos(Sturz 2)*cos(Spurwinkel 2)-cos(Sturz 1)*cos(Spurwinkel 1))*tan(Lenkachsenneigung)/(cos(Sturz 2)*sin(Spurwinkel 2)-cos(Sturz 1)*sin(Spurwinkel 1)), um Nachlaufwinkel, Die Formel für den Nachlaufwinkel ist als Maß für den Winkel definiert, den die Lenkachse von der Seite des Fahrzeugs aus betrachtet bildet. Er beeinflusst das Selbstausrichtungsdrehmoment und die Stabilität der Räder und spielt eine entscheidende Rolle für die allgemeine Handhabung und Lenkleistung eines Fahrzeugs auszuwerten. Nachlaufwinkel wird durch das Symbol Ψ_c gekennzeichnet.

Wie wird Nachlaufwinkel mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Nachlaufwinkel zu verwenden, geben Sie Sturz 1 (C₁), Sturz 2 (C₂), Spurwinkel 2 (T₂), Spurwinkel 1 (T₁) & Lenkachsenneigung (S) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Nachlaufwinkel

Wie lautet die Formel zum Finden von Nachlaufwinkel?

Die Formel von Nachlaufwinkel wird als Caster Angle = sin(Sturz 1)-sin(Sturz 2)-(cos(Sturz 2)*cos(Spurwinkel 2)-cos(Sturz 1)*cos(Spurwinkel 1))*tan(Lenkachsenneigung)/(cos(Sturz 2)*sin(Spurwinkel 2)-cos(Sturz 1)*sin(Spurwinkel 1)) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 0.067547 = sin(0.122)-sin(0.09)-(cos(0.09)*cos(0.165)-cos(0.122)*cos(0.19))*tan(0.11)/(cos(0.09)*sin(0.165)-cos(0.122)*sin(0.19)).

Wie berechnet man Nachlaufwinkel?

Mit Sturz 1 (C₁), Sturz 2 (C₂), Spurwinkel 2 (T₂), Spurwinkel 1 (T₁) & Lenkachsenneigung (S) können wir Nachlaufwinkel mithilfe der Formel - Caster Angle = sin(Sturz 1)-sin(Sturz 2)-(cos(Sturz 2)*cos(Spurwinkel 2)-cos(Sturz 1)*cos(Spurwinkel 1))*tan(Lenkachsenneigung)/(cos(Sturz 2)*sin(Spurwinkel 2)-cos(Sturz 1)*sin(Spurwinkel 1)) finden. Diese Formel verwendet auch Sinus (Sinus)Kosinus (cos), Tangente (tan) Funktion(en).

Kann Nachlaufwinkel negativ sein?

NEIN, der in Winkel gemessene Nachlaufwinkel kann kann nicht negativ sein.

Welche Einheit wird zum Messen von Nachlaufwinkel verwendet?

Nachlaufwinkel wird normalerweise mit Bogenmaß[rad] für Winkel gemessen. Grad[rad], Minute[rad], Zweite[rad] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Nachlaufwinkel gemessen werden kann.

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