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Mittlerer effektiver Druck im Dieselzyklus Formel

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Der mittlere effektive Druck des Dieselzyklus bezieht sich auf einen theoretischen konstanten Druck, der während des gesamten Zyklus auf den Kolben ausgeübt wird. Der mittlere effektive Druck wird anhand eines Indikatordiagramms des Zyklus berechnet. Überprüfen Sie FAQs

P D = P 1 \cdot \frac{γ \cdot r^{γ} \cdot (r c - 1) - r \cdot ({r c}^{γ} - 1)}{(γ - 1) \cdot (r - 1)}

P_D - Mittlerer effektiver Druck des Dieselzyklus?P₁ - Druck zu Beginn der isentropischen Kompression?γ - Wärmekapazitätsverhältnis?r - Kompressionsrate?r_c - Ausschlussverhältnis?

Mittlerer effektiver Druck im Dieselzyklus Beispiel

Mit Werten

Mit Einheiten

Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Mittlerer effektiver Druck im Dieselzyklus aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Mittlerer effektiver Druck im Dieselzyklus aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Mittlerer effektiver Druck im Dieselzyklus aus:.

828.2159 = 110 \cdot \frac{1.4 \cdot 20^{1.4} \cdot (1.95 - 1) - 20 \cdot ({1.95}^{1.4} - 1)}{(1.4 - 1) \cdot (20 - 1)}

828.2159kPa = 110kPa \cdot \frac{1.4 \cdot 20^{1.4} \cdot (1.95 - 1) - 20 \cdot ({1.95}^{1.4} - 1)}{(1.4 - 1) \cdot (20 - 1)}

828.2159 = 110 \cdot \frac{1.4 \cdot 20^{1.4} \cdot (1.95 - 1) - 20 \cdot ({1.95}^{1.4} - 1)}{(1.4 - 1) \cdot (20 - 1)}

Tipp: Verwenden Sie das Bleistiftsymbol ( Pencil

) oben, um Eingabewerte und Einheiten zu bearbeiten.

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Mittlerer effektiver Druck im Dieselzyklus Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Mittlerer effektiver Druck im Dieselzyklus?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel

P D = P 1 \cdot \frac{γ \cdot r^{γ} \cdot (r c - 1) - r \cdot ({r c}^{γ} - 1)}{(γ - 1) \cdot (r - 1)}

Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen

∴

P D = 110kPa \cdot \frac{1.4 \cdot 20^{1.4} \cdot (1.95 - 1) - 20 \cdot ({1.95}^{1.4} - 1)}{(1.4 - 1) \cdot (20 - 1)}

Nächster Schritt Einheiten umrechnen

∴

P D = 110000Pa \cdot \frac{1.4 \cdot 20^{1.4} \cdot (1.95 - 1) - 20 \cdot ({1.95}^{1.4} - 1)}{(1.4 - 1) \cdot (20 - 1)}

Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor

∴

P D = 110000 \cdot \frac{1.4 \cdot 20^{1.4} \cdot (1.95 - 1) - 20 \cdot ({1.95}^{1.4} - 1)}{(1.4 - 1) \cdot (20 - 1)}

Nächster Schritt Auswerten

∴

P D = 828215.883279842Pa

Nächster Schritt In Ausgabeeinheit umrechnen

∴

P D = 828.215883279842kPa

Letzter Schritt Rundungsantwort

∴

P D = 828.2159kPa

Mittlerer effektiver Druck im Dieselzyklus Formel Elemente

Variablen

Mittlerer effektiver Druck des Dieselzyklus

Symbol: P_D

Messung: DruckEinheit: kPa

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Mittlerer effektiver Druck des Dieselzyklus

Druck zu Beginn der isentropischen Kompression

Der Druck zu Beginn der isentropischen Kompression bezieht sich auf den Druck, der von der Ladung innerhalb der Zylinderwand zu Beginn des reversiblen adiabatischen Kompressionsprozesses im Verbrennungsmotor ausgeübt wird.

Symbol: P₁

Messung: DruckEinheit: kPa

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Druck zu Beginn der isentropischen Kompression

Wärmekapazitätsverhältnis

Das Wärmekapazitätsverhältnis oder der adiabatische Index quantifiziert die Beziehung zwischen der bei konstantem Druck zugeführten Wärme und dem daraus resultierenden Temperaturanstieg im Vergleich zur bei konstantem Volumen zugeführten Wärme.

Symbol: γ

Messung: NAEinheit: Unitless

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Wärmekapazitätsverhältnis

Kompressionsrate

Das Kompressionsverhältnis gibt an, wie stark das Luft-Kraftstoff-Gemisch vor der Zündung in den Zylinder gepresst wird. Es ist im Wesentlichen das Verhältnis zwischen dem Volumen des Zylinders am unteren Totpunkt und am oberen Totpunkt.

Symbol: r

Messung: NAEinheit: Unitless

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Kompressionsrate

Ausschlussverhältnis

Das Abschaltverhältnis ist das Verhältnis des Zylindervolumens zu Beginn des Kompressionshubs zum Volumen am Ende des Expansionshubs. Es ist ein Maß für die Kompression der Ladung durch den Kolben vor der Zündung.

Symbol: r_c

Messung: NAEinheit: Unitless

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Ausschlussverhältnis

Andere Formeln in der Kategorie Air Standard-Zyklen

ge Mittlerer effektiver Druck im Otto-Zyklus

P O = P 1 \cdot r \cdot (\frac{(r^{γ - 1} - 1) \cdot (r p - 1)}{(r - 1) \cdot (γ - 1)})

ge Mittlerer effektiver Druck im Doppelzyklus

P d = P 1 \cdot \frac{r^{γ} \cdot ((R p - 1) + γ \cdot R p \cdot (r c - 1)) - r \cdot (R p \cdot {r c}^{γ} - 1)}{(γ - 1) \cdot (r - 1)}

ge Arbeitsleistung für Otto Cycle

W o = P 1 \cdot V 1 \cdot \frac{(r p - 1) \cdot (r^{γ - 1} - 1)}{γ - 1}

ge Arbeitsleistung für Dieselzyklus

W d = P 1 \cdot V 1 \cdot \frac{r^{γ - 1} \cdot (γ \cdot (r c - 1) - r^{1 - γ} \cdot ({r c}^{γ} - 1))}{γ - 1}

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Wie wird Mittlerer effektiver Druck im Dieselzyklus ausgewertet?

Der Mittlerer effektiver Druck im Dieselzyklus-Evaluator verwendet Mean Effective Pressure of Diesel Cycle = Druck zu Beginn der isentropischen Kompression*(Wärmekapazitätsverhältnis*Kompressionsrate^Wärmekapazitätsverhältnis*(Ausschlussverhältnis-1)-Kompressionsrate*(Ausschlussverhältnis^Wärmekapazitätsverhältnis-1))/((Wärmekapazitätsverhältnis-1)*(Kompressionsrate-1)), um Mittlerer effektiver Druck des Dieselzyklus, Der mittlere effektive Druck im Dieselzyklus ist ein wichtiger Parameter, der die Leistungsfähigkeit des Dieselmotors widerspiegelt. Stellen Sie sich einen konstanten Druck vor, der während des gesamten Zyklus (Ansaugen, Verdichten, Verbrennen, Ausstoßen) auf den Motorkolben wirkt und dieselbe Leistung erbringen würde wie der tatsächliche Druckunterschied im realen Zyklus. Der mittlere effektive Druck stellt im Wesentlichen diesen konstanten Druck dar. Er wird auf Grundlage der Motorgeometrie (Hubraum) und des Indikatordiagramms berechnet, das die Druckunterschiede im Zylinder während des Zyklus darstellt auszuwerten. Mittlerer effektiver Druck des Dieselzyklus wird durch das Symbol P_D gekennzeichnet.

Wie wird Mittlerer effektiver Druck im Dieselzyklus mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Mittlerer effektiver Druck im Dieselzyklus zu verwenden, geben Sie Druck zu Beginn der isentropischen Kompression (P₁), Wärmekapazitätsverhältnis (γ), Kompressionsrate (r) & Ausschlussverhältnis (r_c) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Mittlerer effektiver Druck im Dieselzyklus

Wie lautet die Formel zum Finden von Mittlerer effektiver Druck im Dieselzyklus?

Die Formel von Mittlerer effektiver Druck im Dieselzyklus wird als Mean Effective Pressure of Diesel Cycle = Druck zu Beginn der isentropischen Kompression*(Wärmekapazitätsverhältnis*Kompressionsrate^Wärmekapazitätsverhältnis*(Ausschlussverhältnis-1)-Kompressionsrate*(Ausschlussverhältnis^Wärmekapazitätsverhältnis-1))/((Wärmekapazitätsverhältnis-1)*(Kompressionsrate-1)) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 0.828216 = 110000*(1.4*20^1.4*(1.95-1)-20*(1.95^1.4-1))/((1.4-1)*(20-1)).

Wie berechnet man Mittlerer effektiver Druck im Dieselzyklus?

Mit Druck zu Beginn der isentropischen Kompression (P₁), Wärmekapazitätsverhältnis (γ), Kompressionsrate (r) & Ausschlussverhältnis (r_c) können wir Mittlerer effektiver Druck im Dieselzyklus mithilfe der Formel - Mean Effective Pressure of Diesel Cycle = Druck zu Beginn der isentropischen Kompression*(Wärmekapazitätsverhältnis*Kompressionsrate^Wärmekapazitätsverhältnis*(Ausschlussverhältnis-1)-Kompressionsrate*(Ausschlussverhältnis^Wärmekapazitätsverhältnis-1))/((Wärmekapazitätsverhältnis-1)*(Kompressionsrate-1)) finden.

Kann Mittlerer effektiver Druck im Dieselzyklus negativ sein?

NEIN, der in Druck gemessene Mittlerer effektiver Druck im Dieselzyklus kann kann nicht negativ sein.

Welche Einheit wird zum Messen von Mittlerer effektiver Druck im Dieselzyklus verwendet?

Mittlerer effektiver Druck im Dieselzyklus wird normalerweise mit Kilopascal[kPa] für Druck gemessen. Pascal[kPa], Bar[kPa], Pound pro Quadratinch[kPa] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Mittlerer effektiver Druck im Dieselzyklus gemessen werden kann.

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Mittlerer effektiver Druck im Dieselzyklus Beispiel

Mittlerer effektiver Druck im Dieselzyklus Lösung

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