Mittlerer Belagdruck des Bremsbelags Formel

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Der mittlere Belagdruck ist der Druck, der auf den Bremsbelägen aufgrund der Anzahl der Kräfte wie Normal- und Betätigungskräfte entsteht, die während des Bremsvorgangs auf sie einwirken. Überprüfen Sie FAQs
mlp=(1808π)FrμfrBD2wα
mlp - Mittlerer Auskleidungsdruck?F - Bremstrommel Bremskraft?r - Effektiver Radradius?μf - Reibungskoeffizient zwischen Trommel und Schuh?rBD - Bremstrommelradius?w - Bremsbelagbreite?α - Winkel zwischen den Belägen der Bremsbacken?π - Archimedes-Konstante?

Mittlerer Belagdruck des Bremsbelags Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Mittlerer Belagdruck des Bremsbelags aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Mittlerer Belagdruck des Bremsbelags aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Mittlerer Belagdruck des Bremsbelags aus:.

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Mittlerer Belagdruck des Bremsbelags Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Mittlerer Belagdruck des Bremsbelags?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
mlp=(1808π)FrμfrBD2wα
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
mlp=(1808π)7800N0.1m0.355.01m20.68m25°
Nächster Schritt Ersatzwerte für Konstanten
mlp=(18083.1416)7800N0.1m0.355.01m20.68m25°
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
mlp=(18083.1416)7800N0.1m0.355.01m20.68m0.4363rad
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
mlp=(18083.1416)78000.10.355.0120.680.4363
Nächster Schritt Auswerten
mlp=2143.17415338702Pa
Nächster Schritt In Ausgabeeinheit umrechnen
mlp=2143.17415338702N/m²
Letzter Schritt Rundungsantwort
mlp=2143.1742N/m²

Mittlerer Belagdruck des Bremsbelags Formel Elemente

Variablen
Konstanten
Mittlerer Auskleidungsdruck
Der mittlere Belagdruck ist der Druck, der auf den Bremsbelägen aufgrund der Anzahl der Kräfte wie Normal- und Betätigungskräfte entsteht, die während des Bremsvorgangs auf sie einwirken.
Symbol: mlp
Messung: DruckEinheit: N/m²
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Bremstrommel Bremskraft
Unter Bremstrommelbremskraft versteht man die Kraft, die der Bremsschuh auf die Bremstrommel einwirkt, wenn der Fahrer die Bremse betätigt.
Symbol: F
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Effektiver Radradius
Der effektive Radradius ist definiert als der Radius des Reifens, wenn sich der Reifen dreht und auf dem Boden vorwärts bewegt.
Symbol: r
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Reibungskoeffizient zwischen Trommel und Schuh
Der Reibungskoeffizient zwischen Trommel und Schuh wird als Verhältnis zwischen Reibungskraft und Normalkraft definiert.
Symbol: μf
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Bremstrommelradius
Der Bremstrommelradius ist definiert als der Radius der Bremstrommel in Metern.
Symbol: rBD
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Bremsbelagbreite
Unter Bremsbelagbreite versteht man die Breite der Bremsbeläge, die mit der Bremsbacke verbunden sind.
Symbol: w
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Winkel zwischen den Belägen der Bremsbacken
Der Winkel zwischen den Belägen der Bremsbacken ist definiert als der Winkel, den die Bremsbeläge der vorderen und hinteren Bremsbacken bilden.
Symbol: α
Messung: WinkelEinheit: °
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Archimedes-Konstante
Die Archimedes-Konstante ist eine mathematische Konstante, die das Verhältnis des Umfangs eines Kreises zu seinem Durchmesser darstellt.
Symbol: π
Wert: 3.14159265358979323846264338327950288

Andere Formeln in der Kategorie Fahrzeugbremsdynamik

​ge Bremskraft auf die Bremstrommel auf ebener Straße
F=Wgf
​ge Bremstrommelkraft bei Gradientenabstieg
F=Wgf+Wsin(αinc)

Wie wird Mittlerer Belagdruck des Bremsbelags ausgewertet?

Der Mittlerer Belagdruck des Bremsbelags-Evaluator verwendet Mean Lining Pressure = (180/(8*pi))*(Bremstrommel Bremskraft*Effektiver Radradius)/(Reibungskoeffizient zwischen Trommel und Schuh*Bremstrommelradius^2*Bremsbelagbreite*Winkel zwischen den Belägen der Bremsbacken), um Mittlerer Auskleidungsdruck, Der mittlere Belagdruck der Bremsbelagformel ist definiert als der Druck, der auf den Bremsbelägen aufgrund der Anzahl von Kräften wie Normal- und Betätigungskräften entwickelt wird, die während des Bremsvorgangs auf ihn einwirken auszuwerten. Mittlerer Auskleidungsdruck wird durch das Symbol mlp gekennzeichnet.

Wie wird Mittlerer Belagdruck des Bremsbelags mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Mittlerer Belagdruck des Bremsbelags zu verwenden, geben Sie Bremstrommel Bremskraft (F), Effektiver Radradius (r), Reibungskoeffizient zwischen Trommel und Schuh (μf), Bremstrommelradius (rBD), Bremsbelagbreite (w) & Winkel zwischen den Belägen der Bremsbacken (α) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Mittlerer Belagdruck des Bremsbelags

Wie lautet die Formel zum Finden von Mittlerer Belagdruck des Bremsbelags?
Die Formel von Mittlerer Belagdruck des Bremsbelags wird als Mean Lining Pressure = (180/(8*pi))*(Bremstrommel Bremskraft*Effektiver Radradius)/(Reibungskoeffizient zwischen Trommel und Schuh*Bremstrommelradius^2*Bremsbelagbreite*Winkel zwischen den Belägen der Bremsbacken) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 2143.174 = (180/(8*pi))*(7800*0.1)/(0.35*5.01^2*0.68*0.4363323129985).
Wie berechnet man Mittlerer Belagdruck des Bremsbelags?
Mit Bremstrommel Bremskraft (F), Effektiver Radradius (r), Reibungskoeffizient zwischen Trommel und Schuh (μf), Bremstrommelradius (rBD), Bremsbelagbreite (w) & Winkel zwischen den Belägen der Bremsbacken (α) können wir Mittlerer Belagdruck des Bremsbelags mithilfe der Formel - Mean Lining Pressure = (180/(8*pi))*(Bremstrommel Bremskraft*Effektiver Radradius)/(Reibungskoeffizient zwischen Trommel und Schuh*Bremstrommelradius^2*Bremsbelagbreite*Winkel zwischen den Belägen der Bremsbacken) finden. Diese Formel verwendet auch Archimedes-Konstante .
Kann Mittlerer Belagdruck des Bremsbelags negativ sein?
Ja, der in Druck gemessene Mittlerer Belagdruck des Bremsbelags kann dürfen negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Mittlerer Belagdruck des Bremsbelags verwendet?
Mittlerer Belagdruck des Bremsbelags wird normalerweise mit Newton / Quadratmeter[N/m²] für Druck gemessen. Pascal[N/m²], Kilopascal[N/m²], Bar[N/m²] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Mittlerer Belagdruck des Bremsbelags gemessen werden kann.
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