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Mittlere aerodynamische Tiefe bei gegebenem Heckneigungsmomentkoeffizienten Formel

geMittlere aerodynamische Flügeltiefe bei gegebenem horizontalen Heckvolumenverhältnis Formel

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Die mittlere aerodynamische Sehne ist eine zweidimensionale Darstellung des gesamten Flügels. Überprüfen Sie FAQs

c ma = \frac{M t}{0.5 \cdot ρ ∞ \cdot V^{2} \cdot S \cdot Cm t}

c_ma - Mittlere aerodynamische Sehne?M_t - Nickmoment durch Heck?ρ_∞ - Freestream-Dichte?V - Fluggeschwindigkeit?S - Referenzbereich?Cm_t - Heckneigungsmomentkoeffizient?

Mittlere aerodynamische Tiefe bei gegebenem Heckneigungsmomentkoeffizienten Beispiel

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Mit Einheiten

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So sieht die Gleichung Mittlere aerodynamische Tiefe bei gegebenem Heckneigungsmomentkoeffizienten aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Mittlere aerodynamische Tiefe bei gegebenem Heckneigungsmomentkoeffizienten aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Mittlere aerodynamische Tiefe bei gegebenem Heckneigungsmomentkoeffizienten aus:.

0.2002 = \frac{-218.6644}{0.5 \cdot 1.225 \cdot 30^{2} \cdot 5.08 \cdot -0.39}

0.2002m = \frac{-218.6644N*m}{0.5 \cdot 1.225kg/m³ \cdot {30m/s}^{2} \cdot 5.08m² \cdot -0.39}

0.2002 = \frac{-218.6644}{0.5 \cdot 1.225 \cdot 30^{2} \cdot 5.08 \cdot -0.39}

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Flugzeugmechanik » fx Mittlere aerodynamische Tiefe bei gegebenem Heckneigungsmomentkoeffizienten

Mittlere aerodynamische Tiefe bei gegebenem Heckneigungsmomentkoeffizienten Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Mittlere aerodynamische Tiefe bei gegebenem Heckneigungsmomentkoeffizienten?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel

c ma = \frac{M t}{0.5 \cdot ρ ∞ \cdot V^{2} \cdot S \cdot Cm t}

Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen

∴

c ma = \frac{-218.6644N*m}{0.5 \cdot 1.225kg/m³ \cdot {30m/s}^{2} \cdot 5.08m² \cdot -0.39}

Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor

∴

c ma = \frac{-218.6644}{0.5 \cdot 1.225 \cdot 30^{2} \cdot 5.08 \cdot -0.39}

Nächster Schritt Auswerten

∴

c ma = 0.200217097404949m

Letzter Schritt Rundungsantwort

∴

c ma = 0.2002m

Mittlere aerodynamische Tiefe bei gegebenem Heckneigungsmomentkoeffizienten Formel Elemente

Variablen

Mittlere aerodynamische Sehne

Die mittlere aerodynamische Sehne ist eine zweidimensionale Darstellung des gesamten Flügels.

Symbol: c_ma

Messung: LängeEinheit: m

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Mittlere aerodynamische Sehne

Nickmoment durch Heck

Das Nickmoment aufgrund des Hecks ist das Nickmoment des Hecks um den Schwerpunkt des Flugzeugs.

Symbol: M_t

Messung: Moment der KraftEinheit: N*m

Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Formeln zum Finden von Nickmoment durch Heck

Freestream-Dichte

Die Freistromdichte ist die Masse pro Volumeneinheit der Luft weit stromaufwärts eines aerodynamischen Körpers in einer bestimmten Höhe.

Symbol: ρ_∞

Messung: DichteEinheit: kg/m³

Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Formeln zum Finden von Freestream-Dichte

Fluggeschwindigkeit

Unter Fluggeschwindigkeit versteht man die Geschwindigkeit, mit der sich ein Flugzeug durch die Luft bewegt.

Symbol: V

Messung: GeschwindigkeitEinheit: m/s

Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Formeln zum Finden von Fluggeschwindigkeit

Referenzbereich

Der Referenzbereich ist willkürlich ein Bereich, der für das betrachtete Objekt charakteristisch ist. Bei einem Flugzeugflügel wird die Grundrissfläche des Flügels als Referenzflügelfläche oder einfach als Flügelfläche bezeichnet.

Symbol: S

Messung: BereichEinheit: m²

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Referenzbereich

Heckneigungsmomentkoeffizient

Der Heckneigungsmomentkoeffizient ist der Koeffizient des Neigungsmoments, das mit dem horizontalen Heck eines Flugzeugs verbunden ist.

Symbol: Cm_t

Messung: NAEinheit: Unitless

Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Formeln zum Finden von Heckneigungsmomentkoeffizient

Andere Formeln zum Finden von Mittlere aerodynamische Sehne

ge Mittlere aerodynamische Flügeltiefe bei gegebenem horizontalen Heckvolumenverhältnis

c ma = 𝒍 t \cdot \frac{S t}{S \cdot V H}

Andere Formeln in der Kategorie Schwanzbeitrag

ge Hecknickmoment bei gegebenem Auftriebskoeffizienten

M t = - \frac{𝒍 t \cdot CT lift \cdot ρ ∞ \cdot {V tail}^{2} \cdot S t}{2}

ge Heckhub bei gegebenem Hecknickmoment

L t = - (\frac{M t}{𝒍 t})

ge Nickmoment durch Heck

M t = - 𝒍 t \cdot L t

ge Hecknickmoment bei gegebenem Momentenkoeffizienten

M t = \frac{Cm t \cdot ρ ∞ \cdot V^{2} \cdot S \cdot c ma}{2}

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Wie wird Mittlere aerodynamische Tiefe bei gegebenem Heckneigungsmomentkoeffizienten ausgewertet?

Der Mittlere aerodynamische Tiefe bei gegebenem Heckneigungsmomentkoeffizienten-Evaluator verwendet Mean Aerodynamic Chord = Nickmoment durch Heck/(0.5*Freestream-Dichte*Fluggeschwindigkeit^2*Referenzbereich*Heckneigungsmomentkoeffizient), um Mittlere aerodynamische Sehne, Die mittlere aerodynamische Tiefe für einen gegebenen Heckneigungsmomentkoeffizienten ist ein Maß für die durchschnittliche Entfernung von der Heckwurzel zum Schwerpunkt des Hecks. Sie wird auf Grundlage des Neigungsmomentkoeffizienten des Hecks, der Anströmdichte, der Geschwindigkeit, der Referenzfläche und des Heckneigungsmomentkoeffizienten berechnet und ist für das Verständnis der Stabilität und Steuerung eines Flugzeugs während des Flugs von entscheidender Bedeutung auszuwerten. Mittlere aerodynamische Sehne wird durch das Symbol c_ma gekennzeichnet.

Wie wird Mittlere aerodynamische Tiefe bei gegebenem Heckneigungsmomentkoeffizienten mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Mittlere aerodynamische Tiefe bei gegebenem Heckneigungsmomentkoeffizienten zu verwenden, geben Sie Nickmoment durch Heck (M_t), Freestream-Dichte (ρ_∞), Fluggeschwindigkeit (V), Referenzbereich (S) & Heckneigungsmomentkoeffizient (Cm_t) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Mittlere aerodynamische Tiefe bei gegebenem Heckneigungsmomentkoeffizienten

Wie lautet die Formel zum Finden von Mittlere aerodynamische Tiefe bei gegebenem Heckneigungsmomentkoeffizienten?

Die Formel von Mittlere aerodynamische Tiefe bei gegebenem Heckneigungsmomentkoeffizienten wird als Mean Aerodynamic Chord = Nickmoment durch Heck/(0.5*Freestream-Dichte*Fluggeschwindigkeit^2*Referenzbereich*Heckneigungsmomentkoeffizient) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 0.200217 = (-218.6644)/(0.5*1.225*30^2*5.08*(-0.39)).

Wie berechnet man Mittlere aerodynamische Tiefe bei gegebenem Heckneigungsmomentkoeffizienten?

Mit Nickmoment durch Heck (M_t), Freestream-Dichte (ρ_∞), Fluggeschwindigkeit (V), Referenzbereich (S) & Heckneigungsmomentkoeffizient (Cm_t) können wir Mittlere aerodynamische Tiefe bei gegebenem Heckneigungsmomentkoeffizienten mithilfe der Formel - Mean Aerodynamic Chord = Nickmoment durch Heck/(0.5*Freestream-Dichte*Fluggeschwindigkeit^2*Referenzbereich*Heckneigungsmomentkoeffizient) finden.

Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Mittlere aerodynamische Sehne?

Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Mittlere aerodynamische Sehne-

Mean Aerodynamic Chord=Horizontal Tail Moment Arm*Horizontal Tail Area/(Reference Area*Horizontal Tail Volume Ratio)

Kann Mittlere aerodynamische Tiefe bei gegebenem Heckneigungsmomentkoeffizienten negativ sein?

NEIN, der in Länge gemessene Mittlere aerodynamische Tiefe bei gegebenem Heckneigungsmomentkoeffizienten kann kann nicht negativ sein.

Welche Einheit wird zum Messen von Mittlere aerodynamische Tiefe bei gegebenem Heckneigungsmomentkoeffizienten verwendet?

Mittlere aerodynamische Tiefe bei gegebenem Heckneigungsmomentkoeffizienten wird normalerweise mit Meter[m] für Länge gemessen. Millimeter[m], Kilometer[m], Dezimeter[m] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Mittlere aerodynamische Tiefe bei gegebenem Heckneigungsmomentkoeffizienten gemessen werden kann.

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