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Die maximale Druckspannung in der Kurbelwange ist die Spannung in der Kurbelwange als Folge der Druckspannung durch radialen Schub auf die Pleuelstange. Überprüfen Sie FAQs
σcm=σc+σr+σt
σcm - Maximale Druckspannung in der Kurbelwange?σc - Direkte Druckspannung in der Kurbelwange?σr - Biegespannung in der Kurbelwange durch Radialkraft?σt - Biegespannung in der Kurbelwange durch Tangentialkraft?

Maximale Druckspannung in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
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So sieht die Gleichung Maximale Druckspannung in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Maximale Druckspannung in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Maximale Druckspannung in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment aus:.

21.13Edit=4.13Edit+15Edit+2Edit
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Maximale Druckspannung in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Maximale Druckspannung in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
σcm=σc+σr+σt
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
∴ σcm=4.13N/mm²+15N/mm²+2N/mm²
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
∴ σcm=4.1E+6Pa+1.5E+7Pa+2E+6Pa
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
∴ σcm=4.1E+6+1.5E+7+2E+6
Nächster Schritt Auswerten
∴σcm=21130000Pa
Letzter Schritt In Ausgabeeinheit umrechnen
∴σcm=21.13N/mm²

Maximale Druckspannung in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment Formel Elemente

Variablen
Maximale Druckspannung in der Kurbelwange
Die maximale Druckspannung in der Kurbelwange ist die Spannung in der Kurbelwange als Folge der Druckspannung durch radialen Schub auf die Pleuelstange.
Symbol: σcm
Messung: BetonenEinheit: N/mm²
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Formeln zum Finden von Maximale Druckspannung in der KurbelwangeOpen Variable
Direkte Druckspannung in der Kurbelwange
Direkte Druckspannung in der Kurbelwange ist die Druckspannung in der Kurbelwange als Folge der ausschließlich radialen Komponente der Schubkraft auf die Pleuelstange.
Symbol: σc
Messung: BetonenEinheit: N/mm²
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Formeln zum Finden von Direkte Druckspannung in der KurbelwangeOpen Variable
Biegespannung in der Kurbelwange durch Radialkraft
Biegespannung in der Kurbelwange aufgrund radialer Kraft ist die Biegespannung in der Kurbelwange aufgrund der radialen Kraftkomponente auf die Pleuelstange am Kurbelzapfen.
Symbol: σr
Messung: BetonenEinheit: N/mm²
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Formeln zum Finden von Biegespannung in der Kurbelwange durch RadialkraftOpen Variable
Biegespannung in der Kurbelwange durch Tangentialkraft
Biegespannung in der Kurbelwange aufgrund tangentialer Kraft ist die Biegespannung in der Kurbelwange aufgrund der tangentialen Kraftkomponente auf die Pleuelstange am Kurbelzapfen.
Symbol: σt
Messung: BetonenEinheit: N/mm²
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Formeln zum Finden von Biegespannung in der Kurbelwange durch TangentialkraftOpen Variable

Andere Formeln zum Finden von Maximale Druckspannung in der Kurbelwange

​ge Maximale Druckspannung in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment bei direkter Belastung
σcm=σc2+(σc2+4⋅T22)
​ge Maximale Druckspannung in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment bei gegebenen Kurbelwangenabmessungen
σcm=6⋅Mbrt2⋅w+6⋅Mbtt⋅w2+(Pr2⋅w⋅t)

Andere Formeln in der Kategorie Gestaltung der Kurbelwange im Winkel des maximalen Drehmoments

​ge Biegemoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle durch Radialschub für maximales Drehmoment
Mbr=Rv2⋅(b2-lc2-t2)
​ge Biegemoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle durch Tangentialschub für maximales Drehmoment
Mbt=Pt⋅(r-dc2)
​ge Biegemoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle aufgrund des Tangentialschubs für maximales Drehmoment bei Belastung
Mbt=σt⋅t⋅w26
​ge Biegemoment in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle aufgrund des Radialschubs für maximales Drehmoment bei Belastung
Mbr=σr⋅w⋅t26

Wie wird Maximale Druckspannung in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment ausgewertet?

Der Maximale Druckspannung in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment-Evaluator verwendet Maximum Compressive Stress in Crank Web = Direkte Druckspannung in der Kurbelwange+Biegespannung in der Kurbelwange durch Radialkraft+Biegespannung in der Kurbelwange durch Tangentialkraft, um Maximale Druckspannung in der Kurbelwange, Die maximale Druckspannung in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment ist die maximale Druckspannung, die in die Kurbelwange als Ergebnis der direkten Druckspannung aufgrund des Radialschubs auf die Pleuelstange und der Biegespannung aufgrund der tangentialen und radialen Komponenten der Schubkraft induziert wird und wenn die mittlere Kurbelwelle auf maximales Torsionsmoment ausgelegt ist auszuwerten. Maximale Druckspannung in der Kurbelwange wird durch das Symbol σcm gekennzeichnet.

Wie wird Maximale Druckspannung in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Maximale Druckspannung in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment zu verwenden, geben Sie Direkte Druckspannung in der Kurbelwange (σc), Biegespannung in der Kurbelwange durch Radialkraft (σr) & Biegespannung in der Kurbelwange durch Tangentialkraft (σt) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Maximale Druckspannung in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment

Wie lautet die Formel zum Finden von Maximale Druckspannung in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment?
Die Formel von Maximale Druckspannung in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment wird als Maximum Compressive Stress in Crank Web = Direkte Druckspannung in der Kurbelwange+Biegespannung in der Kurbelwange durch Radialkraft+Biegespannung in der Kurbelwange durch Tangentialkraft ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 2.1E-5 = 4130000+15000000+2000000.
Wie berechnet man Maximale Druckspannung in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment?
Mit Direkte Druckspannung in der Kurbelwange (σc), Biegespannung in der Kurbelwange durch Radialkraft (σr) & Biegespannung in der Kurbelwange durch Tangentialkraft (σt) können wir Maximale Druckspannung in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment mithilfe der Formel - Maximum Compressive Stress in Crank Web = Direkte Druckspannung in der Kurbelwange+Biegespannung in der Kurbelwange durch Radialkraft+Biegespannung in der Kurbelwange durch Tangentialkraft finden.
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Maximale Druckspannung in der Kurbelwange?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Maximale Druckspannung in der Kurbelwange-
  • Maximum Compressive Stress in Crank Web=Direct Compressive Stress in Crankweb/2+((sqrt(Direct Compressive Stress in Crankweb^2+4*Shear Stress in Crankweb^2))/2)OpenImg
  • Maximum Compressive Stress in Crank Web=(6*Bending Moment in Crankweb Due to Radial Force)/(Thickness of Crank Web^2*Width of Crank Web)+(6*Bending Moment in Crankweb Due to Tangential Force)/(Thickness of Crank Web*Width of Crank Web^2)+(Radial Force at Crank Pin/(2*Width of Crank Web*Thickness of Crank Web))OpenImg
Kann Maximale Druckspannung in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment negativ sein?
NEIN, der in Betonen gemessene Maximale Druckspannung in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Maximale Druckspannung in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment verwendet?
Maximale Druckspannung in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment wird normalerweise mit Newton pro Quadratmillimeter[N/mm²] für Betonen gemessen. Paskal[N/mm²], Newton pro Quadratmeter[N/mm²], Kilonewton pro Quadratmeter[N/mm²] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Maximale Druckspannung in der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle für maximales Drehmoment gemessen werden kann.
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