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Der Widerstandskoeffizient aufgrund des Auftriebs stellt den Beitrag des durch den Auftrieb verursachten Widerstands zum Gesamtwiderstand eines Flugzeugs dar. Überprüfen Sie FAQs
CD,i=3⋅CD,0
CD,i - Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb?CD,0 - Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert?

Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb für minimale erforderliche Leistung Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb für minimale erforderliche Leistung aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb für minimale erforderliche Leistung aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb für minimale erforderliche Leistung aus:.

0.93Edit=3⋅0.31Edit
Lösung
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HomeIcon Heim » Category Physik » Category Luft- und Raumfahrt » Category Flugzeugmechanik » fx Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb für minimale erforderliche Leistung

Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb für minimale erforderliche Leistung Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb für minimale erforderliche Leistung?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
CD,i=3⋅CD,0
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
∴ CD,i=3⋅0.31
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
∴ CD,i=3⋅0.31
Letzter Schritt Auswerten
∴CD,i=0.93

Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb für minimale erforderliche Leistung Formel Elemente

Variablen
Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb
Der Widerstandskoeffizient aufgrund des Auftriebs stellt den Beitrag des durch den Auftrieb verursachten Widerstands zum Gesamtwiderstand eines Flugzeugs dar.
Symbol: CD,i
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Formeln zum Finden von Luftwiderstandsbeiwert durch AuftriebOpen Variable
Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert
Der Nullauftriebswiderstandskoeffizient ist der Luftwiderstandskoeffizient eines Flugzeugs oder aerodynamischen Körpers, wenn dieser keinen Auftrieb erzeugt.
Symbol: CD,0
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Formeln zum Finden von Null-Auftriebs-LuftwiderstandsbeiwertOpen Variable

Andere Formeln zum Finden von Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb

​ge Auftriebsbedingter Widerstandskoeffizient bei erforderlichem Schub
CD,i=(TPdynamic⋅S)-CD,0

Andere Formeln in der Kategorie Anforderungen zum Heben und Ziehen

​ge Ziehen Sie für horizontalen und unbeschleunigten Flug
FD=T⋅cos(σT)
​ge Auftrieb für unbeschleunigten Flug
FL=Wbody-T⋅sin(σT)
​ge Widerstand für waagerechten und unbeschleunigten Flug bei vernachlässigbarem Schubwinkel
FD=Pdynamic⋅A⋅CD
​ge Auftrieb für waagerechten und unbeschleunigten Flug bei vernachlässigbarem Schubwinkel
FL=Pdynamic⋅A⋅CL

Wie wird Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb für minimale erforderliche Leistung ausgewertet?

Der Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb für minimale erforderliche Leistung-Evaluator verwendet Coefficient Of Drag Due to Lift = 3*Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert, um Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb, Der Luftwiderstandskoeffizient aufgrund des Auftriebs bei minimal erforderlicher Leistung ist eine dimensionslose Größe, die den aerodynamischen Widerstand darstellt, der durch die Erzeugung von Auftrieb entsteht. Der Luftwiderstandskoeffizient wird aus dem Luftwiderstandskoeffizienten bei Nullauftrieb berechnet auszuwerten. Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb wird durch das Symbol CD,i gekennzeichnet.

Wie wird Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb für minimale erforderliche Leistung mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb für minimale erforderliche Leistung zu verwenden, geben Sie Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert (CD,0) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb für minimale erforderliche Leistung

Wie lautet die Formel zum Finden von Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb für minimale erforderliche Leistung?
Die Formel von Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb für minimale erforderliche Leistung wird als Coefficient Of Drag Due to Lift = 3*Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 0.93 = 3*0.31.
Wie berechnet man Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb für minimale erforderliche Leistung?
Mit Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert (CD,0) können wir Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb für minimale erforderliche Leistung mithilfe der Formel - Coefficient Of Drag Due to Lift = 3*Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert finden.
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Luftwiderstandsbeiwert durch Auftrieb-
  • Coefficient Of Drag Due to Lift=(Thrust/(Dynamic Pressure*Reference Area))-Zero Lift Drag CoefficientOpenImg
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