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Die Steigung der Auftriebskurve ist ein Maß dafür, wie schnell der Flügel bei einer Änderung des Anstellwinkels Auftrieb erzeugt. Überprüfen Sie FAQs
aC,l=a01+a0(1+τ)πAR
aC,l - Steigung der Liftkurve?a0 - 2D-Hubkurvensteigung?τ - Steigungsfaktor des induzierten Auftriebs?AR - Flügelseitenverhältnis?π - Archimedes-Konstante?

Liftkurvensteigung für Finite Wing Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
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So sieht die Gleichung Liftkurvensteigung für Finite Wing aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Liftkurvensteigung für Finite Wing aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Liftkurvensteigung für Finite Wing aus:.

5.5059Edit=6.28Edit1+6.28Edit(1+0.055Edit)3.141615Edit
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Liftkurvensteigung für Finite Wing Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Liftkurvensteigung für Finite Wing?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
aC,l=a01+a0(1+τ)πAR
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
aC,l=6.28rad⁻¹1+6.28rad⁻¹(1+0.055)π15
Nächster Schritt Ersatzwerte für Konstanten
aC,l=6.28rad⁻¹1+6.28rad⁻¹(1+0.055)3.141615
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
aC,l=6.281+6.28(1+0.055)3.141615
Nächster Schritt Auswerten
aC,l=5.50589652529656rad⁻¹
Letzter Schritt Rundungsantwort
aC,l=5.5059rad⁻¹

Liftkurvensteigung für Finite Wing Formel Elemente

Variablen
Konstanten
Steigung der Liftkurve
Die Steigung der Auftriebskurve ist ein Maß dafür, wie schnell der Flügel bei einer Änderung des Anstellwinkels Auftrieb erzeugt.
Symbol: aC,l
Messung: Reziproker WinkelEinheit: rad⁻¹
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
2D-Hubkurvensteigung
Die 2D-Auftriebskurvensteigung ist ein Maß dafür, wie schnell das Tragflächenprofil bei einer Änderung des Anstellwinkels Auftrieb erzeugt.
Symbol: a0
Messung: Reziproker WinkelEinheit: rad⁻¹
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Steigungsfaktor des induzierten Auftriebs
Der Steigungsfaktor des induzierten Auftriebs ist eine Funktion der Fourier-Koeffizienten, die für den Steigungsausdruck der Auftriebskurve für den endlichen Flügel der allgemeinen Grundrissform verwendet wurden.
Symbol: τ
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Flügelseitenverhältnis
Das Flügelseitenverhältnis ist definiert als das Verhältnis des Quadrats der Flügelspannweite zur Flügelfläche oder Flügelspannweite zur Flügelsehne bei einer rechteckigen Grundrissform.
Symbol: AR
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Archimedes-Konstante
Die Archimedes-Konstante ist eine mathematische Konstante, die das Verhältnis des Umfangs eines Kreises zu seinem Durchmesser darstellt.
Symbol: π
Wert: 3.14159265358979323846264338327950288

Andere Formeln zum Finden von Steigung der Liftkurve

​ge Anstiegskurvensteigung für elliptischen endlichen Flügel
aC,l=a01+a0πAR

Andere Formeln in der Kategorie Fließe über Flügel

​ge Effektiver Anstellwinkel des endlichen Flügels
αeff=αg-αi
​ge 2D-Auftriebskurvenneigung des Tragflächenprofils bei gegebener Auftriebsneigung des endlichen Flügels
a0=aC,l1-aC,l(1+τ)πAR
​ge 2D-Auftriebskurvenneigung des Tragflächenprofils bei gegebener Auftriebsneigung des elliptischen endlichen Flügels
a0=aC,l1-aC,lπAR
​ge Seitenverhältnis bei gegebenem Span-Effizienzfaktor
AR=CL2πespanCD,i

Wie wird Liftkurvensteigung für Finite Wing ausgewertet?

Der Liftkurvensteigung für Finite Wing-Evaluator verwendet Lift Curve Slope = 2D-Hubkurvensteigung/(1+(2D-Hubkurvensteigung*(1+Steigungsfaktor des induzierten Auftriebs))/(pi*Flügelseitenverhältnis)), um Steigung der Liftkurve, Mit der Formel zur Steigung der Auftriebskurve für begrenzte Flügel wird die Rate berechnet, mit der sich der Auftriebskoeffizient mit dem Anstellwinkel für einen begrenzten Flügel ändert auszuwerten. Steigung der Liftkurve wird durch das Symbol aC,l gekennzeichnet.

Wie wird Liftkurvensteigung für Finite Wing mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Liftkurvensteigung für Finite Wing zu verwenden, geben Sie 2D-Hubkurvensteigung (a0), Steigungsfaktor des induzierten Auftriebs (τ) & Flügelseitenverhältnis (AR) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Liftkurvensteigung für Finite Wing

Wie lautet die Formel zum Finden von Liftkurvensteigung für Finite Wing?
Die Formel von Liftkurvensteigung für Finite Wing wird als Lift Curve Slope = 2D-Hubkurvensteigung/(1+(2D-Hubkurvensteigung*(1+Steigungsfaktor des induzierten Auftriebs))/(pi*Flügelseitenverhältnis)) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 5.505897 = 6.28/(1+(6.28*(1+0.055))/(pi*15)).
Wie berechnet man Liftkurvensteigung für Finite Wing?
Mit 2D-Hubkurvensteigung (a0), Steigungsfaktor des induzierten Auftriebs (τ) & Flügelseitenverhältnis (AR) können wir Liftkurvensteigung für Finite Wing mithilfe der Formel - Lift Curve Slope = 2D-Hubkurvensteigung/(1+(2D-Hubkurvensteigung*(1+Steigungsfaktor des induzierten Auftriebs))/(pi*Flügelseitenverhältnis)) finden. Diese Formel verwendet auch Archimedes-Konstante .
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Steigung der Liftkurve?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Steigung der Liftkurve-
  • Lift Curve Slope=2D Lift Curve Slope/(1+2D Lift Curve Slope/(pi*Wing Aspect Ratio))OpenImg
Kann Liftkurvensteigung für Finite Wing negativ sein?
Ja, der in Reziproker Winkel gemessene Liftkurvensteigung für Finite Wing kann dürfen negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Liftkurvensteigung für Finite Wing verwendet?
Liftkurvensteigung für Finite Wing wird normalerweise mit 1 / Radian[rad⁻¹] für Reziproker Winkel gemessen. 1 / Grad[rad⁻¹], 1 pro Minute[rad⁻¹], 1 pro Quadrant[rad⁻¹] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Liftkurvensteigung für Finite Wing gemessen werden kann.
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