Länge der Übergangskurve gemäß der Einführungsrate der Überhöhung Formel

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Die Länge der Übergangskurve für die Überhöhung sollte so bemessen sein, dass am Ende der Übergangskurve die volle Überhöhung erreicht und mit einer geeigneten Rate angewendet wird. Überprüfen Sie FAQs
Le=(eNRate2)(W+Wex)
Le - Übergangskurvenlänge für Überhöhung?e - Überhöhungsrate?NRate - Zulässige Änderungsrate der Überhöhung?W - Normale Fahrbahnbreite?Wex - Zusätzliche Verbreiterung der Fahrbahn?

Länge der Übergangskurve gemäß der Einführungsrate der Überhöhung Beispiel

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Mit Einheiten
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So sieht die Gleichung Länge der Übergangskurve gemäß der Einführungsrate der Überhöhung aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Länge der Übergangskurve gemäß der Einführungsrate der Überhöhung aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Länge der Übergangskurve gemäß der Einführungsrate der Überhöhung aus:.

562.1245Edit=(0.07Edit150.1Edit2)(7Edit+100Edit)
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Länge der Übergangskurve gemäß der Einführungsrate der Überhöhung Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Länge der Übergangskurve gemäß der Einführungsrate der Überhöhung?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
Le=(eNRate2)(W+Wex)
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
Le=(0.07150.12)(7m+100m)
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
Le=(0.07150.12)(7+100)
Letzter Schritt Auswerten
Le=562.1245m

Länge der Übergangskurve gemäß der Einführungsrate der Überhöhung Formel Elemente

Variablen
Übergangskurvenlänge für Überhöhung
Die Länge der Übergangskurve für die Überhöhung sollte so bemessen sein, dass am Ende der Übergangskurve die volle Überhöhung erreicht und mit einer geeigneten Rate angewendet wird.
Symbol: Le
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Überhöhungsrate
Die Überhöhungsrate ist der Grad der Querneigung, der einer horizontalen Kurve auferlegt wird, um die Zentrifugalkraft eines Fahrzeugs in der Kurve sicher auszugleichen.
Symbol: e
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Zulässige Änderungsrate der Überhöhung
Die zulässige Änderungsrate der Überhöhung wird in der Länge der Übergangskurve eingeführt, die 1 in N beträgt.
Symbol: NRate
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Normale Fahrbahnbreite
Die normale Fahrbahnbreite ist die tatsächliche gepflasterte Fläche, gemessen zwischen den Kanten der Straßen oder von Kante zu Kante der Straßenoberfläche in Gassen.
Symbol: W
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Zusätzliche Verbreiterung der Fahrbahn
Unter der zusätzlichen Verbreiterung der Fahrbahn versteht man die zusätzliche Breite der Fahrbahn, die auf einem gekrümmten Straßenabschnitt gegenüber der auf einer geraden Strecke erforderlichen zusätzlichen Breite erforderlich ist.
Symbol: Wex
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte zwischen 50 und 300 liegen.

Andere Formeln in der Kategorie Übergangskurve

​ge Länge der Übergangskurve entsprechend der Änderungsrate der Zentrifugalbeschleunigung
Ls=v13CRt
​ge Radius der kreisförmigen Kurve bei gegebener Länge der Übergangskurve
Rt=v13CLs
​ge Länge der Übergangskurve, wenn das Pflaster um die Innenkante gedreht wird
Lt=eNRate(W+Wex)
​ge Länge der Übergangskurve nach empirischer Formel für ebenes und welliges Gelände
LTerrain=2.7(v1)2Rt

Wie wird Länge der Übergangskurve gemäß der Einführungsrate der Überhöhung ausgewertet?

Der Länge der Übergangskurve gemäß der Einführungsrate der Überhöhung-Evaluator verwendet Transition Curve Length for Superelevation = ((Überhöhungsrate*Zulässige Änderungsrate der Überhöhung)/2)*(Normale Fahrbahnbreite+Zusätzliche Verbreiterung der Fahrbahn), um Übergangskurvenlänge für Überhöhung, Die Länge der Übergangskurve gemäß der Rate der Einführung der Überhöhung ist definiert als Produkt der Änderungsrate der Überhöhung zur Gesamtbreite des Belags, dh (W We) auszuwerten. Übergangskurvenlänge für Überhöhung wird durch das Symbol Le gekennzeichnet.

Wie wird Länge der Übergangskurve gemäß der Einführungsrate der Überhöhung mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Länge der Übergangskurve gemäß der Einführungsrate der Überhöhung zu verwenden, geben Sie Überhöhungsrate (e), Zulässige Änderungsrate der Überhöhung (NRate), Normale Fahrbahnbreite (W) & Zusätzliche Verbreiterung der Fahrbahn (Wex) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Länge der Übergangskurve gemäß der Einführungsrate der Überhöhung

Wie lautet die Formel zum Finden von Länge der Übergangskurve gemäß der Einführungsrate der Überhöhung?
Die Formel von Länge der Übergangskurve gemäß der Einführungsrate der Überhöhung wird als Transition Curve Length for Superelevation = ((Überhöhungsrate*Zulässige Änderungsrate der Überhöhung)/2)*(Normale Fahrbahnbreite+Zusätzliche Verbreiterung der Fahrbahn) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 562.1245 = ((0.07*150.1)/2)*(7+100).
Wie berechnet man Länge der Übergangskurve gemäß der Einführungsrate der Überhöhung?
Mit Überhöhungsrate (e), Zulässige Änderungsrate der Überhöhung (NRate), Normale Fahrbahnbreite (W) & Zusätzliche Verbreiterung der Fahrbahn (Wex) können wir Länge der Übergangskurve gemäß der Einführungsrate der Überhöhung mithilfe der Formel - Transition Curve Length for Superelevation = ((Überhöhungsrate*Zulässige Änderungsrate der Überhöhung)/2)*(Normale Fahrbahnbreite+Zusätzliche Verbreiterung der Fahrbahn) finden.
Kann Länge der Übergangskurve gemäß der Einführungsrate der Überhöhung negativ sein?
NEIN, der in Länge gemessene Länge der Übergangskurve gemäß der Einführungsrate der Überhöhung kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Länge der Übergangskurve gemäß der Einführungsrate der Überhöhung verwendet?
Länge der Übergangskurve gemäß der Einführungsrate der Überhöhung wird normalerweise mit Meter[m] für Länge gemessen. Millimeter[m], Kilometer[m], Dezimeter[m] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Länge der Übergangskurve gemäß der Einführungsrate der Überhöhung gemessen werden kann.
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