Kurvenlänge jeder Scheibe bei gegebener Widerstandskraft aus der Coulomb-Gleichung Formel

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Die Kurvenlänge ist die Gesamtausdehnung einer Kurve, gemessen entlang ihres Verlaufs, und quantifiziert ihre räumliche Reichweite oder Grenzspanne. Überprüfen Sie FAQs
ΔL=Fr-(Ntan((φ)))cu
ΔL - Kurvenlänge?Fr - Widerstandskraft?N - Normale Kraftkomponente?φ - Winkel der inneren Reibung?cu - Zusammenhalt der Einheit?

Kurvenlänge jeder Scheibe bei gegebener Widerstandskraft aus der Coulomb-Gleichung Beispiel

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Mit Einheiten
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So sieht die Gleichung Kurvenlänge jeder Scheibe bei gegebener Widerstandskraft aus der Coulomb-Gleichung aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Kurvenlänge jeder Scheibe bei gegebener Widerstandskraft aus der Coulomb-Gleichung aus: mit Einheiten.

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Kurvenlänge jeder Scheibe bei gegebener Widerstandskraft aus der Coulomb-Gleichung Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Kurvenlänge jeder Scheibe bei gegebener Widerstandskraft aus der Coulomb-Gleichung?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
ΔL=Fr-(Ntan((φ)))cu
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
ΔL=35N-(4.99Ntan((9.93°)))10Pa
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
ΔL=35N-(4.99Ntan((0.1733rad)))10Pa
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
ΔL=35-(4.99tan((0.1733)))10
Nächster Schritt Auswerten
ΔL=3.4126412996116m
Letzter Schritt Rundungsantwort
ΔL=3.4126m

Kurvenlänge jeder Scheibe bei gegebener Widerstandskraft aus der Coulomb-Gleichung Formel Elemente

Variablen
Funktionen
Kurvenlänge
Die Kurvenlänge ist die Gesamtausdehnung einer Kurve, gemessen entlang ihres Verlaufs, und quantifiziert ihre räumliche Reichweite oder Grenzspanne.
Symbol: ΔL
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Widerstandskraft
Die Widerstandskraft ist die Kraft, die den Antriebskräften entgegenwirkt, die versuchen, einen Boden- oder Strukturschaden zu verursachen.
Symbol: Fr
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Normale Kraftkomponente
Die Normalkomponente der Kraft ist die senkrechte Komponente der Kraft.
Symbol: N
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Winkel der inneren Reibung
Der innere Reibungswinkel ist der zwischen der Normalkraft und der resultierenden Kraft gemessene Winkel.
Symbol: φ
Messung: WinkelEinheit: °
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Zusammenhalt der Einheit
Die Einheitskohäsion ist die Scherfestigkeitseigenschaft eines Bodens, die ausschließlich auf Kohäsionskräfte zwischen Bodenpartikeln zurückzuführen ist.
Symbol: cu
Messung: DruckEinheit: Pa
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
tan
Der Tangens eines Winkels ist ein trigonometrisches Verhältnis der Länge der einem Winkel gegenüberliegenden Seite zur Länge der an einen Winkel angrenzenden Seite in einem rechtwinkligen Dreieck.
Syntax: tan(Angle)

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​ge Radialer Abstand vom Rotationszentrum bei gegebener Länge des Gleitbogens
dradial=360L'2πδ(180π)
​ge Bogenwinkel bei gegebener Länge des Gleitbogens
δ=360L'2πdradial(π180)
​ge Widerstandsmoment bei gegebenem Sicherheitsfaktor
Mr'=fsMD
​ge Antriebsmoment bei gegebenem Sicherheitsfaktor
MD=MRfs

Wie wird Kurvenlänge jeder Scheibe bei gegebener Widerstandskraft aus der Coulomb-Gleichung ausgewertet?

Der Kurvenlänge jeder Scheibe bei gegebener Widerstandskraft aus der Coulomb-Gleichung-Evaluator verwendet Curve Length = (Widerstandskraft-(Normale Kraftkomponente*tan((Winkel der inneren Reibung))))/Zusammenhalt der Einheit, um Kurvenlänge, Die Kurvenlänge jeder Scheibe bei gegebener Widerstandskraft aus der Formel der Coulomb-Gleichung wird als die Länge des gekrümmten Segments einer Gleitfläche für jede Scheibe in einer Hangstabilitätsanalyse unter Verwendung der Scheibenmethode definiert. Die Widerstandskraft wird mithilfe der Coulomb-Gleichung abgeleitet, die die Scherfestigkeitsparameter des Bodens berücksichtigt auszuwerten. Kurvenlänge wird durch das Symbol ΔL gekennzeichnet.

Wie wird Kurvenlänge jeder Scheibe bei gegebener Widerstandskraft aus der Coulomb-Gleichung mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Kurvenlänge jeder Scheibe bei gegebener Widerstandskraft aus der Coulomb-Gleichung zu verwenden, geben Sie Widerstandskraft (Fr), Normale Kraftkomponente (N), Winkel der inneren Reibung (φ) & Zusammenhalt der Einheit (cu) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Kurvenlänge jeder Scheibe bei gegebener Widerstandskraft aus der Coulomb-Gleichung

Wie lautet die Formel zum Finden von Kurvenlänge jeder Scheibe bei gegebener Widerstandskraft aus der Coulomb-Gleichung?
Die Formel von Kurvenlänge jeder Scheibe bei gegebener Widerstandskraft aus der Coulomb-Gleichung wird als Curve Length = (Widerstandskraft-(Normale Kraftkomponente*tan((Winkel der inneren Reibung))))/Zusammenhalt der Einheit ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 3.412641 = (35-(4.99*tan((0.173311194723004))))/10.
Wie berechnet man Kurvenlänge jeder Scheibe bei gegebener Widerstandskraft aus der Coulomb-Gleichung?
Mit Widerstandskraft (Fr), Normale Kraftkomponente (N), Winkel der inneren Reibung (φ) & Zusammenhalt der Einheit (cu) können wir Kurvenlänge jeder Scheibe bei gegebener Widerstandskraft aus der Coulomb-Gleichung mithilfe der Formel - Curve Length = (Widerstandskraft-(Normale Kraftkomponente*tan((Winkel der inneren Reibung))))/Zusammenhalt der Einheit finden. Diese Formel verwendet auch Tangente (tan) Funktion(en).
Kann Kurvenlänge jeder Scheibe bei gegebener Widerstandskraft aus der Coulomb-Gleichung negativ sein?
NEIN, der in Länge gemessene Kurvenlänge jeder Scheibe bei gegebener Widerstandskraft aus der Coulomb-Gleichung kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Kurvenlänge jeder Scheibe bei gegebener Widerstandskraft aus der Coulomb-Gleichung verwendet?
Kurvenlänge jeder Scheibe bei gegebener Widerstandskraft aus der Coulomb-Gleichung wird normalerweise mit Meter[m] für Länge gemessen. Millimeter[m], Kilometer[m], Dezimeter[m] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Kurvenlänge jeder Scheibe bei gegebener Widerstandskraft aus der Coulomb-Gleichung gemessen werden kann.
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