Kernabgasgeschwindigkeit bei gegebenem Turbofan-Schub Formel

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Die Austrittsgeschwindigkeit der Kerndüse ist die Geschwindigkeit, mit der Abgase aus der Primärdüse eines Turbofan-Triebwerks austreten. Überprüfen Sie FAQs
Vj,c=T-b(Vj,b-V)mc+V
Vj,c - Ausgangsgeschwindigkeitskerndüse?T - Turbofan-Schub?b - Massendurchfluss-Bypass?Vj,b - Ausgangsgeschwindigkeits-Bypass-Düse?V - Fluggeschwindigkeit?mc - Massendurchfluss-Kern?

Kernabgasgeschwindigkeit bei gegebenem Turbofan-Schub Beispiel

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Mit Einheiten
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So sieht die Gleichung Kernabgasgeschwindigkeit bei gegebenem Turbofan-Schub aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Kernabgasgeschwindigkeit bei gegebenem Turbofan-Schub aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Kernabgasgeschwindigkeit bei gegebenem Turbofan-Schub aus:.

299.9535Edit=17.8Edit-258Edit(250Edit-198Edit)43Edit+198Edit
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Kernabgasgeschwindigkeit bei gegebenem Turbofan-Schub Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Kernabgasgeschwindigkeit bei gegebenem Turbofan-Schub?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
Vj,c=T-b(Vj,b-V)mc+V
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
Vj,c=17.8kN-258kg/s(250m/s-198m/s)43kg/s+198m/s
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
Vj,c=17800N-258kg/s(250m/s-198m/s)43kg/s+198m/s
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
Vj,c=17800-258(250-198)43+198
Nächster Schritt Auswerten
Vj,c=299.953488372093m/s
Letzter Schritt Rundungsantwort
Vj,c=299.9535m/s

Kernabgasgeschwindigkeit bei gegebenem Turbofan-Schub Formel Elemente

Variablen
Ausgangsgeschwindigkeitskerndüse
Die Austrittsgeschwindigkeit der Kerndüse ist die Geschwindigkeit, mit der Abgase aus der Primärdüse eines Turbofan-Triebwerks austreten.
Symbol: Vj,c
Messung: GeschwindigkeitEinheit: m/s
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Turbofan-Schub
Der Turbofan-Schub ist der Gesamtschub, der durch den aus dem Triebwerkskern austretenden Strom und die durch einen Mantelpropeller beschleunigte Bypass-Luft erzeugt wird.
Symbol: T
Messung: MachtEinheit: kN
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Massendurchfluss-Bypass
Der Massenstrom-Bypass bezieht sich auf die Geschwindigkeit, mit der Luft den Kern eines Turbofan-Triebwerks umgeht und durch den Bypasskanal strömt.
Symbol: b
Messung: MassendurchsatzEinheit: kg/s
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Ausgangsgeschwindigkeits-Bypass-Düse
Die Austrittsgeschwindigkeit der Bypass-Düse ist die Geschwindigkeit, mit der Abgase aus der Sekundärdüse eines Turbofan-Austritts austreten.
Symbol: Vj,b
Messung: GeschwindigkeitEinheit: m/s
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Fluggeschwindigkeit
Unter Fluggeschwindigkeit versteht man die Geschwindigkeit, mit der sich ein Flugzeug durch die Luft bewegt.
Symbol: V
Messung: GeschwindigkeitEinheit: m/s
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Massendurchfluss-Kern
Der Massendurchsatz „Kern“ bezieht sich auf die Geschwindigkeit, mit der Luft durch den Kern eines Turbofan-Triebwerks strömt, insbesondere durch die Brennkammer und die Turbine.
Symbol: mc
Messung: MassendurchsatzEinheit: kg/s
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Andere Formeln in der Kategorie Turbofans

​ge Bypass-Verhältnis
bpr=bmc
​ge Kühlwirkung
ε=Tg-TmTg-Tc
​ge Gesamtmassenstrom durch Turbofan-Triebwerk
ma=mc+b
​ge Turbofan-Schub
T=mc(Vj,c-V)+b(Vj,b-V)

Wie wird Kernabgasgeschwindigkeit bei gegebenem Turbofan-Schub ausgewertet?

Der Kernabgasgeschwindigkeit bei gegebenem Turbofan-Schub-Evaluator verwendet Exit Velocity Core Nozzle = (Turbofan-Schub-Massendurchfluss-Bypass*(Ausgangsgeschwindigkeits-Bypass-Düse-Fluggeschwindigkeit))/Massendurchfluss-Kern+Fluggeschwindigkeit, um Ausgangsgeschwindigkeitskerndüse, Die Kernaustrittsgeschwindigkeit bei gegebenem Turbofan-Schub ist ein Maß für die Geschwindigkeit der aus einem Turbofan-Triebwerk austretenden Gase. Sie wird durch den erzeugten Schub und den Massendurchsatz von Luft und Kraftstoff beeinflusst. Dieser Wert ist wichtig, um die Leistung und Effizienz von Turbofan-Triebwerken zu verstehen auszuwerten. Ausgangsgeschwindigkeitskerndüse wird durch das Symbol Vj,c gekennzeichnet.

Wie wird Kernabgasgeschwindigkeit bei gegebenem Turbofan-Schub mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Kernabgasgeschwindigkeit bei gegebenem Turbofan-Schub zu verwenden, geben Sie Turbofan-Schub (T), Massendurchfluss-Bypass (ṁb), Ausgangsgeschwindigkeits-Bypass-Düse (Vj,b), Fluggeschwindigkeit (V) & Massendurchfluss-Kern (mc) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Kernabgasgeschwindigkeit bei gegebenem Turbofan-Schub

Wie lautet die Formel zum Finden von Kernabgasgeschwindigkeit bei gegebenem Turbofan-Schub?
Die Formel von Kernabgasgeschwindigkeit bei gegebenem Turbofan-Schub wird als Exit Velocity Core Nozzle = (Turbofan-Schub-Massendurchfluss-Bypass*(Ausgangsgeschwindigkeits-Bypass-Düse-Fluggeschwindigkeit))/Massendurchfluss-Kern+Fluggeschwindigkeit ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 299.9535 = (17800-258*(250-198))/43+198.
Wie berechnet man Kernabgasgeschwindigkeit bei gegebenem Turbofan-Schub?
Mit Turbofan-Schub (T), Massendurchfluss-Bypass (ṁb), Ausgangsgeschwindigkeits-Bypass-Düse (Vj,b), Fluggeschwindigkeit (V) & Massendurchfluss-Kern (mc) können wir Kernabgasgeschwindigkeit bei gegebenem Turbofan-Schub mithilfe der Formel - Exit Velocity Core Nozzle = (Turbofan-Schub-Massendurchfluss-Bypass*(Ausgangsgeschwindigkeits-Bypass-Düse-Fluggeschwindigkeit))/Massendurchfluss-Kern+Fluggeschwindigkeit finden.
Kann Kernabgasgeschwindigkeit bei gegebenem Turbofan-Schub negativ sein?
NEIN, der in Geschwindigkeit gemessene Kernabgasgeschwindigkeit bei gegebenem Turbofan-Schub kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Kernabgasgeschwindigkeit bei gegebenem Turbofan-Schub verwendet?
Kernabgasgeschwindigkeit bei gegebenem Turbofan-Schub wird normalerweise mit Meter pro Sekunde[m/s] für Geschwindigkeit gemessen. Meter pro Minute[m/s], Meter pro Stunde[m/s], Kilometer / Stunde[m/s] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Kernabgasgeschwindigkeit bei gegebenem Turbofan-Schub gemessen werden kann.
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