Horizontaler Schwerpunktabstand von der Hinterachse zum Vorderrad Formel

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Der horizontale Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse ist der Abstand vom Schwerpunkt zur Hinterachse, der die Stabilität des Rennwagens beim Bremsen der Hinterräder beeinflusst. Überprüfen Sie FAQs
x=(b-μFWh)-RFb-μFWhWcos(θ)
x - Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse?b - Radstand des Fahrzeugs?μFW - Reibungskoeffizient am Vorderrad?h - Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs?RF - Normale Reaktion am Vorderrad?W - Fahrzeuggewicht?θ - Straßenneigungswinkel?

Horizontaler Schwerpunktabstand von der Hinterachse zum Vorderrad Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
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So sieht die Gleichung Horizontaler Schwerpunktabstand von der Hinterachse zum Vorderrad aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Horizontaler Schwerpunktabstand von der Hinterachse zum Vorderrad aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Horizontaler Schwerpunktabstand von der Hinterachse zum Vorderrad aus:.

1.2004Edit=(2.7Edit-0.456Edit0.0079Edit)-7103Edit2.7Edit-0.456Edit0.0079Edit13000Editcos(10Edit)
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Horizontaler Schwerpunktabstand von der Hinterachse zum Vorderrad Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Horizontaler Schwerpunktabstand von der Hinterachse zum Vorderrad?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
x=(b-μFWh)-RFb-μFWhWcos(θ)
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
x=(2.7m-0.4560.0079m)-7103N2.7m-0.4560.0079m13000Ncos(10°)
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
x=(2.7m-0.4560.0079m)-7103N2.7m-0.4560.0079m13000Ncos(0.1745rad)
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
x=(2.7-0.4560.0079)-71032.7-0.4560.007913000cos(0.1745)
Nächster Schritt Auswerten
x=1.2003958974426m
Letzter Schritt Rundungsantwort
x=1.2004m

Horizontaler Schwerpunktabstand von der Hinterachse zum Vorderrad Formel Elemente

Variablen
Funktionen
Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse
Der horizontale Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse ist der Abstand vom Schwerpunkt zur Hinterachse, der die Stabilität des Rennwagens beim Bremsen der Hinterräder beeinflusst.
Symbol: x
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Radstand des Fahrzeugs
Der Fahrzeugradstand ist der Abstand zwischen der Mitte des Hinterrads und dem Punkt, an dem bei einem Rennwagen die Bremse betätigt wird.
Symbol: b
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Reibungskoeffizient am Vorderrad
Der Reibungskoeffizient am Vorderrad ist ein Maß für die Reibungskraft, die das Vorderrad beim Bremsen des Hinterrads in einem Rennwagen auf die Straße ausübt.
Symbol: μFW
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs
Die Höhe des Fahrzeugschwerpunkts ist der vertikale Abstand des Schwerpunkts vom Bodenniveau eines Rennwagens während der Hinterradbremsung.
Symbol: h
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Normale Reaktion am Vorderrad
Die normale Reaktion am Vorderrad ist die Aufwärtskraft, die der Boden beim Bremsen des Hinterrads auf das Vorderrad eines Rennwagens ausübt.
Symbol: RF
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Fahrzeuggewicht
Das Fahrzeuggewicht ist das Gesamtgewicht des Rennwagens, einschließlich Fahrer, Kraftstoff und anderen Komponenten, die die Bremsleistung des Hinterrads beeinflussen.
Symbol: W
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Straßenneigungswinkel
Der Straßenneigungswinkel ist der Winkel, in dem die Straße geneigt ist und die Bremsleistung der Hinterräder sowie die Gesamtstabilität des Rennwagens beeinflusst.
Symbol: θ
Messung: WinkelEinheit: °
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
cos
Der Kosinus eines Winkels ist das Verhältnis der an den Winkel angrenzenden Seite zur Hypothenuse des Dreiecks.
Syntax: cos(Angle)

Andere Formeln in der Kategorie Auswirkungen auf das Vorderrad (FW)

​ge Höhe des Schwerpunkts von der Straßenoberfläche am Vorderrad
h=W(b-x)cos(θ)RF-bμFW
​ge Normale Reaktionskraft am Vorderrad
RF=W(b-x)cos(θ)b+μFWh

Wie wird Horizontaler Schwerpunktabstand von der Hinterachse zum Vorderrad ausgewertet?

Der Horizontaler Schwerpunktabstand von der Hinterachse zum Vorderrad-Evaluator verwendet Horizontal Distance of C.G. from Rear Axle = (Radstand des Fahrzeugs-Reibungskoeffizient am Vorderrad*Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs)-Normale Reaktion am Vorderrad*(Radstand des Fahrzeugs-Reibungskoeffizient am Vorderrad*Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs)/(Fahrzeuggewicht*cos(Straßenneigungswinkel)), um Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse, Die Formel für den horizontalen Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse zum Vorderrad ist definiert als der Abstand vom Schwerpunkt zur Hinterachse am Vorderrad. Dieser stellt einen entscheidenden Parameter bei der Fahrzeugkonstruktion und -dynamik dar, der die Stabilität und Manövrierfähigkeit eines Fahrzeugs beeinflusst auszuwerten. Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse wird durch das Symbol x gekennzeichnet.

Wie wird Horizontaler Schwerpunktabstand von der Hinterachse zum Vorderrad mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Horizontaler Schwerpunktabstand von der Hinterachse zum Vorderrad zu verwenden, geben Sie Radstand des Fahrzeugs (b), Reibungskoeffizient am Vorderrad FW), Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs (h), Normale Reaktion am Vorderrad (RF), Fahrzeuggewicht (W) & Straßenneigungswinkel (θ) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Horizontaler Schwerpunktabstand von der Hinterachse zum Vorderrad

Wie lautet die Formel zum Finden von Horizontaler Schwerpunktabstand von der Hinterachse zum Vorderrad?
Die Formel von Horizontaler Schwerpunktabstand von der Hinterachse zum Vorderrad wird als Horizontal Distance of C.G. from Rear Axle = (Radstand des Fahrzeugs-Reibungskoeffizient am Vorderrad*Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs)-Normale Reaktion am Vorderrad*(Radstand des Fahrzeugs-Reibungskoeffizient am Vorderrad*Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs)/(Fahrzeuggewicht*cos(Straßenneigungswinkel)) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 1.200311 = (2.7-0.456032*0.007919)-7103*(2.7-0.456032*0.007919)/(13000*cos(0.1745329251994)).
Wie berechnet man Horizontaler Schwerpunktabstand von der Hinterachse zum Vorderrad?
Mit Radstand des Fahrzeugs (b), Reibungskoeffizient am Vorderrad FW), Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs (h), Normale Reaktion am Vorderrad (RF), Fahrzeuggewicht (W) & Straßenneigungswinkel (θ) können wir Horizontaler Schwerpunktabstand von der Hinterachse zum Vorderrad mithilfe der Formel - Horizontal Distance of C.G. from Rear Axle = (Radstand des Fahrzeugs-Reibungskoeffizient am Vorderrad*Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs)-Normale Reaktion am Vorderrad*(Radstand des Fahrzeugs-Reibungskoeffizient am Vorderrad*Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs)/(Fahrzeuggewicht*cos(Straßenneigungswinkel)) finden. Diese Formel verwendet auch Kosinus (cos) Funktion(en).
Kann Horizontaler Schwerpunktabstand von der Hinterachse zum Vorderrad negativ sein?
NEIN, der in Länge gemessene Horizontaler Schwerpunktabstand von der Hinterachse zum Vorderrad kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Horizontaler Schwerpunktabstand von der Hinterachse zum Vorderrad verwendet?
Horizontaler Schwerpunktabstand von der Hinterachse zum Vorderrad wird normalerweise mit Meter[m] für Länge gemessen. Millimeter[m], Kilometer[m], Dezimeter[m] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Horizontaler Schwerpunktabstand von der Hinterachse zum Vorderrad gemessen werden kann.
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