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Horizontaler Schwerpunktabstand unter Verwendung der Verzögerung am Hinterrad Formel

geHorizontaler Schwerpunktabstand von der Hinterachse am Hinterrad Formel

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Der horizontale Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse ist der Abstand vom Schwerpunkt zur Hinterachse, der die Stabilität des Rennwagens beim Bremsen der Hinterräder beeinflusst. Überprüfen Sie FAQs

x = b - ((\frac{a}{[g]} + \sin (θ)) \cdot \frac{b + μ RW \cdot h}{μ RW \cdot \cos (θ)})

x - Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse?b - Radstand des Fahrzeugs?a - Bremsverzögerung?θ - Straßenneigungswinkel?μ_RW - Reibungskoeffizient am Hinterrad?h - Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs?[g] - Gravitationsbeschleunigung auf der Erde?

Horizontaler Schwerpunktabstand unter Verwendung der Verzögerung am Hinterrad Beispiel

Mit Werten

Mit Einheiten

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So sieht die Gleichung Horizontaler Schwerpunktabstand unter Verwendung der Verzögerung am Hinterrad aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Horizontaler Schwerpunktabstand unter Verwendung der Verzögerung am Hinterrad aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Horizontaler Schwerpunktabstand unter Verwendung der Verzögerung am Hinterrad aus:.

1.2 = 2.7 - ((\frac{0.8688}{9.8066} + \sin (10)) \cdot \frac{2.7 + 0.48 \cdot 0.0079}{0.48 \cdot \cos (10)})

1.2m = 2.7m - ((\frac{0.8688m/s²}{9.8066m/s²} + \sin (10°)) \cdot \frac{2.7m + 0.48 \cdot 0.0079m}{0.48 \cdot \cos (10°)})

1.2 = 2.7 - ((\frac{0.8688}{9.8066} + \sin (10)) \cdot \frac{2.7 + 0.48 \cdot 0.0079}{0.48 \cdot \cos (10)})

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Horizontaler Schwerpunktabstand unter Verwendung der Verzögerung am Hinterrad Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Horizontaler Schwerpunktabstand unter Verwendung der Verzögerung am Hinterrad?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel

x = b - ((\frac{a}{[g]} + \sin (θ)) \cdot \frac{b + μ RW \cdot h}{μ RW \cdot \cos (θ)})

Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen

∴

x = 2.7m - ((\frac{0.8688m/s²}{[g]} + \sin (10°)) \cdot \frac{2.7m + 0.48 \cdot 0.0079m}{0.48 \cdot \cos (10°)})

Nächster Schritt Ersatzwerte für Konstanten

∴

x = 2.7m - ((\frac{0.8688m/s²}{9.8066m/s²} + \sin (10°)) \cdot \frac{2.7m + 0.48 \cdot 0.0079m}{0.48 \cdot \cos (10°)})

Nächster Schritt Einheiten umrechnen

∴

x = 2.7m - ((\frac{0.8688m/s²}{9.8066m/s²} + \sin (0.1745rad)) \cdot \frac{2.7m + 0.48 \cdot 0.0079m}{0.48 \cdot \cos (0.1745rad)})

Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor

∴

x = 2.7 - ((\frac{0.8688}{9.8066} + \sin (0.1745)) \cdot \frac{2.7 + 0.48 \cdot 0.0079}{0.48 \cdot \cos (0.1745)})

Nächster Schritt Auswerten

∴

x = 1.19999990812263m

Letzter Schritt Rundungsantwort

∴

x = 1.2m

Horizontaler Schwerpunktabstand unter Verwendung der Verzögerung am Hinterrad Formel Elemente

Variablen

Konstanten

Funktionen

Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse

Der horizontale Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse ist der Abstand vom Schwerpunkt zur Hinterachse, der die Stabilität des Rennwagens beim Bremsen der Hinterräder beeinflusst.

Symbol: x

Messung: LängeEinheit: m

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse

Radstand des Fahrzeugs

Der Fahrzeugradstand ist der Abstand zwischen der Mitte des Hinterrads und dem Punkt, an dem bei einem Rennwagen die Bremse betätigt wird.

Symbol: b

Messung: LängeEinheit: m

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Radstand des Fahrzeugs

Bremsverzögerung

Bremsverzögerung ist die Rate der Geschwindigkeitsabnahme eines Rennwagens, wenn die Hinterradbremse betätigt wird, um das Fahrzeug zu verlangsamen oder anzuhalten.

Symbol: a

Messung: BeschleunigungEinheit: m/s²

Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Formeln zum Finden von Bremsverzögerung

Straßenneigungswinkel

Der Straßenneigungswinkel ist der Winkel, in dem die Straße geneigt ist und die Bremsleistung der Hinterräder sowie die Gesamtstabilität des Rennwagens beeinflusst.

Symbol: θ

Messung: WinkelEinheit: °

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Straßenneigungswinkel

Reibungskoeffizient am Hinterrad

Der Reibungskoeffizient am Hinterrad ist ein Maß für den Bewegungswiderstand zwischen dem Hinterrad und der Straßenoberfläche beim Bremsen eines Rennwagens.

Symbol: μ_RW

Messung: NAEinheit: Unitless

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Reibungskoeffizient am Hinterrad

Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs

Die Höhe des Fahrzeugschwerpunkts ist der vertikale Abstand des Schwerpunkts vom Bodenniveau eines Rennwagens während der Hinterradbremsung.

Symbol: h

Messung: LängeEinheit: m

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs

Gravitationsbeschleunigung auf der Erde

Die Gravitationsbeschleunigung auf der Erde bedeutet, dass die Geschwindigkeit eines Objekts im freien Fall jede Sekunde um 9,8 m/s2 zunimmt.

Symbol: [g]

Wert: 9.80665 m/s²

sin

Sinus ist eine trigonometrische Funktion, die das Verhältnis der Länge der gegenüberliegenden Seite eines rechtwinkligen Dreiecks zur Länge der Hypothenuse beschreibt.

Syntax: sin(Angle)

cos

Der Kosinus eines Winkels ist das Verhältnis der an den Winkel angrenzenden Seite zur Hypothenuse des Dreiecks.

Syntax: cos(Angle)

Andere Formeln zum Finden von Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse

ge Horizontaler Schwerpunktabstand von der Hinterachse am Hinterrad

x = R R \cdot \frac{b + μ RW \cdot h}{W \cdot \cos (θ)} - μ RW \cdot h

Andere Formeln in der Kategorie Auswirkungen auf das Hinterrad (RW)

ge Reibungskoeffizient zwischen Rad und Fahrbahnoberfläche am Hinterrad

μ RW = \frac{R R \cdot b - W \cdot x \cdot \cos (θ)}{h \cdot (W \cdot \cos (θ) - R R)}

ge Reibungskoeffizient unter Verwendung der Verzögerung am Hinterrad

μ RW = \frac{(\frac{a}{[g]} + \sin (θ)) \cdot b}{(b - x) \cdot \cos (θ) - ((\frac{a}{[g]} + \sin (θ)) \cdot h)}

ge Normale Reaktionskraft am Hinterrad

R R = W \cdot (x + μ RW \cdot h) \cdot \frac{\cos (θ)}{b + μ RW \cdot h}

ge Gewicht des Fahrzeugs am Hinterrad

W = \frac{R R}{(x + μ RW \cdot h) \cdot \frac{\cos (θ)}{b + μ RW \cdot h}}

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Wie wird Horizontaler Schwerpunktabstand unter Verwendung der Verzögerung am Hinterrad ausgewertet?

Der Horizontaler Schwerpunktabstand unter Verwendung der Verzögerung am Hinterrad-Evaluator verwendet Horizontal Distance of C.G. from Rear Axle = Radstand des Fahrzeugs-((Bremsverzögerung/[g]+sin(Straßenneigungswinkel))*(Radstand des Fahrzeugs+Reibungskoeffizient am Hinterrad*Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs)/(Reibungskoeffizient am Hinterrad*cos(Straßenneigungswinkel))), um Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse, Der horizontale Abstand des Schwerpunkts unter Verwendung der Formel für die Verzögerung am Hinterrad wird als der Abstand vom Schwerpunkt bis zu dem Punkt definiert, an dem das Hinterrad gebremst wird, unter Berücksichtigung der Verzögerung, des Neigungswinkels und anderer Faktoren, die die Bewegung des Fahrzeugs beeinflussen auszuwerten. Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse wird durch das Symbol x gekennzeichnet.

Wie wird Horizontaler Schwerpunktabstand unter Verwendung der Verzögerung am Hinterrad mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Horizontaler Schwerpunktabstand unter Verwendung der Verzögerung am Hinterrad zu verwenden, geben Sie Radstand des Fahrzeugs (b), Bremsverzögerung (a), Straßenneigungswinkel (θ), Reibungskoeffizient am Hinterrad (μ_RW) & Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs (h) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Horizontaler Schwerpunktabstand unter Verwendung der Verzögerung am Hinterrad

Wie lautet die Formel zum Finden von Horizontaler Schwerpunktabstand unter Verwendung der Verzögerung am Hinterrad?

Die Formel von Horizontaler Schwerpunktabstand unter Verwendung der Verzögerung am Hinterrad wird als Horizontal Distance of C.G. from Rear Axle = Radstand des Fahrzeugs-((Bremsverzögerung/[g]+sin(Straßenneigungswinkel))*(Radstand des Fahrzeugs+Reibungskoeffizient am Hinterrad*Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs)/(Reibungskoeffizient am Hinterrad*cos(Straßenneigungswinkel))) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 1.2 = 2.7-((0.86885/[g]+sin(0.1745329251994))*(2.7+0.48*0.007919)/(0.48*cos(0.1745329251994))).

Wie berechnet man Horizontaler Schwerpunktabstand unter Verwendung der Verzögerung am Hinterrad?

Mit Radstand des Fahrzeugs (b), Bremsverzögerung (a), Straßenneigungswinkel (θ), Reibungskoeffizient am Hinterrad (μ_RW) & Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs (h) können wir Horizontaler Schwerpunktabstand unter Verwendung der Verzögerung am Hinterrad mithilfe der Formel - Horizontal Distance of C.G. from Rear Axle = Radstand des Fahrzeugs-((Bremsverzögerung/[g]+sin(Straßenneigungswinkel))*(Radstand des Fahrzeugs+Reibungskoeffizient am Hinterrad*Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs)/(Reibungskoeffizient am Hinterrad*cos(Straßenneigungswinkel))) finden. Diese Formel verwendet auch die Funktion(en) Gravitationsbeschleunigung auf der Erde Konstante(n) und , Sinus (Sinus), Kosinus (cos).

Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse?

Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse-

Horizontal Distance of C.G. from Rear Axle=Normal Reaction at Rear Wheel*(Vehicle Wheelbase+Friction Coefficient on Rear Wheel*Height of C.G. of Vehicle)/(Vehicle Weight*cos(Road Inclination Angle))-Friction Coefficient on Rear Wheel*Height of C.G. of Vehicle

Kann Horizontaler Schwerpunktabstand unter Verwendung der Verzögerung am Hinterrad negativ sein?

NEIN, der in Länge gemessene Horizontaler Schwerpunktabstand unter Verwendung der Verzögerung am Hinterrad kann kann nicht negativ sein.

Welche Einheit wird zum Messen von Horizontaler Schwerpunktabstand unter Verwendung der Verzögerung am Hinterrad verwendet?

Horizontaler Schwerpunktabstand unter Verwendung der Verzögerung am Hinterrad wird normalerweise mit Meter[m] für Länge gemessen. Millimeter[m], Kilometer[m], Dezimeter[m] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Horizontaler Schwerpunktabstand unter Verwendung der Verzögerung am Hinterrad gemessen werden kann.

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Horizontaler Schwerpunktabstand unter Verwendung der Verzögerung am Hinterrad Formel

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