Höhe des Schwerpunkts (CG) des Fahrzeugs
Die Höhe des Schwerpunkts (CG) eines Fahrzeugs ist der vertikale Abstand vom Boden bis zu dem Punkt, an dem das Gewicht des Fahrzeugs konzentriert ist.
Symbol: hcg
Messung: LängeEinheit: in
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Radius der Vorderräder unter Last
Der Lastradius der Vorderräder ist der Abstand von der Radmitte zur Straßenoberfläche und beeinflusst das Reifenverhalten und die Leistung des Rennwagens.
Symbol: RLF
Messung: LängeEinheit: in
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse
Der horizontale Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse ist der Abstand vom Schwerpunkt zur Hinterachse, der die Stabilität und das Reifenverhalten des Rennwagens beeinflusst.
Symbol: c
Messung: LängeEinheit: in
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Radstand des Fahrzeugs
Der Radstand des Fahrzeugs ist der Abstand zwischen der Mitte der Vorder- und Hinterräder und beeinflusst die Stabilität und das Fahrverhalten des Rennwagens.
Symbol: b
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Radius der Hinterräder unter Last
Der Lasthalbmesser der Hinterräder ist der Abstand von der Mitte des Hinterrads zur Straßenoberfläche und beeinflusst das Reifenverhalten und die Leistung des Rennwagens.
Symbol: RLR
Messung: LängeEinheit: in
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Vorderachse
Der horizontale Abstand des Schwerpunkts von der Vorderachse ist der Abstand vom Schwerpunkt zur Vorderachse eines Rennwagens und beeinflusst dessen Stabilität und Fahrbarkeit.
Symbol: acg
Messung: LängeEinheit: in
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Gewicht der Vorderräder mit angehobenem Hinterrad
Das Verhalten „Gewicht der Vorderräder bei angehobenen Hinterrädern“ ist die Gewichtsverteilung der Vorderräder, wenn bei einem Rennwagen die Hinterräder angehoben sind.
Symbol: WF
Messung: GewichtEinheit: kg
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Masse des Fahrzeugs
Die Fahrzeugmasse ist das Gesamtgewicht des Rennwagens, einschließlich Fahrgestell, Motor, Getriebe und anderen Komponenten, das das Reifenverhalten und die Gesamtleistung beeinflusst.
Symbol: m
Messung: GewichtEinheit: kg
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Winkel, um den die Hinterachse des Fahrzeugs angehoben wird
Der Winkel, um den die Hinterachse des Fahrzeugs angehoben wird, ist der Neigungsgrad der Hinterachse, wenn sich das Fahrzeug auf einer geneigten Fläche befindet.
Symbol: θa
Messung: WinkelEinheit: °
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.