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Hinterer Schräglaufwinkel aufgrund schneller Kurvenfahrt Formel

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Der Schräglaufwinkel des Hinterrads ist der Winkel zwischen der Richtung des Hinterrads und der Fahrtrichtung des Fahrzeugs. Überprüfen Sie FAQs

α r = β - (\frac{b \cdot r}{v t})

α_r - Schräglaufwinkel des Hinterrads?β - Schräglaufwinkel der Fahrzeugkarosserie?b - Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse?r - Giergeschwindigkeit?v_t - Gesamtgeschwindigkeit?

Hinterer Schräglaufwinkel aufgrund schneller Kurvenfahrt Beispiel

Mit Werten

Mit Einheiten

Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Hinterer Schräglaufwinkel aufgrund schneller Kurvenfahrt aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Hinterer Schräglaufwinkel aufgrund schneller Kurvenfahrt aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Hinterer Schräglaufwinkel aufgrund schneller Kurvenfahrt aus:.

0.2567 = 0.34 - (\frac{0.2 \cdot 25}{60})

0.2567° = 0.34° - (\frac{0.2m \cdot 25degree/s}{60m/s})

0.2567 = 0.34 - (\frac{0.2 \cdot 25}{60})

Tipp: Verwenden Sie das Bleistiftsymbol ( Pencil

) oben, um Eingabewerte und Einheiten zu bearbeiten.

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Hinterer Schräglaufwinkel aufgrund schneller Kurvenfahrt Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Hinterer Schräglaufwinkel aufgrund schneller Kurvenfahrt?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel

α r = β - (\frac{b \cdot r}{v t})

Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen

∴

α r = 0.34° - (\frac{0.2m \cdot 25degree/s}{60m/s})

Nächster Schritt Einheiten umrechnen

∴

α r = 0.0059rad - (\frac{0.2m \cdot 0.4363rad/s}{60m/s})

Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor

∴

α r = 0.0059 - (\frac{0.2 \cdot 0.4363}{60})

Nächster Schritt Auswerten

∴

α r = 0.00447967841345128rad

Nächster Schritt In Ausgabeeinheit umrechnen

∴

α r = 0.256666666666667°

Letzter Schritt Rundungsantwort

∴

α r = 0.2567°

Hinterer Schräglaufwinkel aufgrund schneller Kurvenfahrt Formel Elemente

Variablen

Schräglaufwinkel des Hinterrads

Der Schräglaufwinkel des Hinterrads ist der Winkel zwischen der Richtung des Hinterrads und der Fahrtrichtung des Fahrzeugs.

Symbol: α_r

Messung: WinkelEinheit: °

Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Formeln zum Finden von Schräglaufwinkel des Hinterrads

Schräglaufwinkel der Fahrzeugkarosserie

Der Schräglaufwinkel der Fahrzeugkarosserie ist der Winkel zwischen der Richtung der Fahrzeugkarosserie und ihrer Bewegungsrichtung und beeinflusst die Leistung des Lenksystems und der Achsen.

Symbol: β

Messung: WinkelEinheit: °

Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Formeln zum Finden von Schräglaufwinkel der Fahrzeugkarosserie

Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse

Der Schwerpunktabstand von der Hinterachse ist der Abstand vom Schwerpunkt des Fahrzeugs zur Hinterachse, der die auf das Lenksystem wirkenden Kräfte beeinflusst.

Symbol: b

Messung: LängeEinheit: m

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse

Giergeschwindigkeit

Die Giergeschwindigkeit ist die Drehgeschwindigkeit der Achsen um ihre vertikale Achse und beeinflusst die Leistung des Lenksystems sowie die Gesamtstabilität des Fahrzeugs.

Symbol: r

Messung: WinkelgeschwindigkeitEinheit: degree/s

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Giergeschwindigkeit

Gesamtgeschwindigkeit

Die Gesamtgeschwindigkeit ist die Gesamtgeschwindigkeit aller Fahrzeugachsen unter Berücksichtigung der Drehgeschwindigkeit der Räder und der linearen Geschwindigkeit der Fahrzeugbewegung.

Symbol: v_t

Messung: GeschwindigkeitEinheit: m/s

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Gesamtgeschwindigkeit

Andere Formeln in der Kategorie Kräfte auf Lenkung und Achsen

ge Spurbreite des Fahrzeugs unter Verwendung der Ackermann-Bedingung

a tw = (\cot (δ o) - \cot (δ i)) \cdot L

ge Selbstausrichtendes Moment oder Drehmoment an Rädern

M at = (M zl + M zr) \cdot \cos (λ l) \cdot \cos (ν)

ge Schräglaufwinkel vorne bei hoher Kurvengeschwindigkeit

α f = β + ((\frac{a \cdot r}{v t}) - δ)

ge Belastung der Vorderachse bei Kurvenfahrt mit hoher Geschwindigkeit

W fl = \frac{W \cdot b}{L}

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Wie wird Hinterer Schräglaufwinkel aufgrund schneller Kurvenfahrt ausgewertet?

Der Hinterer Schräglaufwinkel aufgrund schneller Kurvenfahrt-Evaluator verwendet Slip Angle of Rear Wheel = Schräglaufwinkel der Fahrzeugkarosserie-((Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse*Giergeschwindigkeit)/Gesamtgeschwindigkeit), um Schräglaufwinkel des Hinterrads, Die Formel für den hinteren Schlupfwinkel aufgrund von Kurvenfahrten mit hoher Geschwindigkeit ist definiert als Maß für den Winkel zwischen der Geschwindigkeitsrichtung des Fahrzeugs und der Richtung seiner Räder während einer Kurvenfahrt mit hoher Geschwindigkeit, der sich auf die Stabilität und das Fahrverhalten des Fahrzeugs auswirkt auszuwerten. Schräglaufwinkel des Hinterrads wird durch das Symbol α_r gekennzeichnet.

Wie wird Hinterer Schräglaufwinkel aufgrund schneller Kurvenfahrt mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Hinterer Schräglaufwinkel aufgrund schneller Kurvenfahrt zu verwenden, geben Sie Schräglaufwinkel der Fahrzeugkarosserie (β), Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse (b), Giergeschwindigkeit (r) & Gesamtgeschwindigkeit (v_t) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Hinterer Schräglaufwinkel aufgrund schneller Kurvenfahrt

Wie lautet die Formel zum Finden von Hinterer Schräglaufwinkel aufgrund schneller Kurvenfahrt?

Die Formel von Hinterer Schräglaufwinkel aufgrund schneller Kurvenfahrt wird als Slip Angle of Rear Wheel = Schräglaufwinkel der Fahrzeugkarosserie-((Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse*Giergeschwindigkeit)/Gesamtgeschwindigkeit) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: -16.329297 = 0.00593411945677961-((0.2*0.4363323129985)/60).

Wie berechnet man Hinterer Schräglaufwinkel aufgrund schneller Kurvenfahrt?

Mit Schräglaufwinkel der Fahrzeugkarosserie (β), Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse (b), Giergeschwindigkeit (r) & Gesamtgeschwindigkeit (v_t) können wir Hinterer Schräglaufwinkel aufgrund schneller Kurvenfahrt mithilfe der Formel - Slip Angle of Rear Wheel = Schräglaufwinkel der Fahrzeugkarosserie-((Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse*Giergeschwindigkeit)/Gesamtgeschwindigkeit) finden.

Kann Hinterer Schräglaufwinkel aufgrund schneller Kurvenfahrt negativ sein?

Ja, der in Winkel gemessene Hinterer Schräglaufwinkel aufgrund schneller Kurvenfahrt kann dürfen negativ sein.

Welche Einheit wird zum Messen von Hinterer Schräglaufwinkel aufgrund schneller Kurvenfahrt verwendet?

Hinterer Schräglaufwinkel aufgrund schneller Kurvenfahrt wird normalerweise mit Grad[°] für Winkel gemessen. Bogenmaß[°], Minute[°], Zweite[°] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Hinterer Schräglaufwinkel aufgrund schneller Kurvenfahrt gemessen werden kann.

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