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Die Reichweite eines Flugzeugs ist definiert als die Gesamtentfernung (gemessen in Bezug auf den Boden), die das Flugzeug mit einer Tankfüllung zurücklegt. Überprüfen Sie FAQs
R=270GTWaCLCDηrξc
R - Reichweite von Flugzeugen?GT - Gewicht des Kraftstoffs?Wa - Flugzeuggewicht?CL - Auftriebskoeffizient?CD - Luftwiderstandsbeiwert?ηr - Rotorwirkungsgrad?ξ - Leistungsverlustkoeffizient?c - Leistungsspezifischer Kraftstoffverbrauch?

Helikopter-Flugplatz Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Helikopter-Flugplatz aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Helikopter-Flugplatz aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Helikopter-Flugplatz aus:.

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Helikopter-Flugplatz Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Helikopter-Flugplatz?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
R=270GTWaCLCDηrξc
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
R=27037.5kg1001N1.10.513.332.30.6kg/h/W
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
R=27037.5kg1001N1.10.513.332.30.0002kg/s/W
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
R=27037.510011.10.513.332.30.0002
Nächster Schritt Auswerten
R=1002551.71299289m
Nächster Schritt In Ausgabeeinheit umrechnen
R=1002.55171299289km
Letzter Schritt Rundungsantwort
R=1002.5517km

Helikopter-Flugplatz Formel Elemente

Variablen
Reichweite von Flugzeugen
Die Reichweite eines Flugzeugs ist definiert als die Gesamtentfernung (gemessen in Bezug auf den Boden), die das Flugzeug mit einer Tankfüllung zurücklegt.
Symbol: R
Messung: LängeEinheit: km
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Gewicht des Kraftstoffs
Das Kraftstoffgewicht ist das Gewicht des vor dem Start im Flugzeug vorhandenen Kraftstoffs.
Symbol: GT
Messung: GewichtEinheit: kg
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Flugzeuggewicht
Das Flugzeuggewicht ist das Gesamtgewicht des Flugzeugs zu jedem Zeitpunkt während des Fluges oder Bodenbetriebs.
Symbol: Wa
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Auftriebskoeffizient
Der Auftriebskoeffizient ist ein dimensionsloser Koeffizient, der den von einem Auftriebskörper erzeugten Auftrieb mit der Flüssigkeitsdichte um den Körper herum, der Flüssigkeitsgeschwindigkeit und einer zugehörigen Referenzfläche in Beziehung setzt.
Symbol: CL
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Luftwiderstandsbeiwert
Der Luftwiderstandsbeiwert ist eine dimensionslose Größe, mit der der Luftwiderstand bzw. Widerstand eines Objekts in einer flüssigen Umgebung wie Luft oder Wasser quantifiziert wird.
Symbol: CD
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Rotorwirkungsgrad
Der Rotorwirkungsgrad wird als Verhältnis des Ausgangs- zum Eingangsrotorwirkungsgrads des Dreiphasen-Induktionsmotors definiert.
Symbol: ηr
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Leistungsverlustkoeffizient
Koeffizient: Bei der Leistungsübertragung zwischen Rotoren und Wellen kommt es durch Kühlung zu Leistungsverlusten.
Symbol: ξ
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Leistungsspezifischer Kraftstoffverbrauch
Der leistungsspezifische Kraftstoffverbrauch ist ein Merkmal des Motors und definiert als das Gewicht des verbrauchten Kraftstoffs pro Leistungseinheit und Zeiteinheit.
Symbol: c
Messung: Spezifischer KraftstoffverbrauchEinheit: kg/h/W
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Andere Formeln zum Finden von Reichweite von Flugzeugen

​ge Optimale Reichweite für Düsenflugzeuge in der Reiseflugphase
R=VL/D(max)LDmaxratiocln(WiWf)

Andere Formeln in der Kategorie Vorläufiger Entwurf

​ge Vorläufiger Startgewichtsaufbau für bemannte Flugzeuge
DTW=PYL+OEW+FW+Wc
​ge Kraftstoffanteil
Ff=FWDTW

Wie wird Helikopter-Flugplatz ausgewertet?

Der Helikopter-Flugplatz-Evaluator verwendet Range of Aircraft = 270*Gewicht des Kraftstoffs/Flugzeuggewicht*Auftriebskoeffizient/Luftwiderstandsbeiwert*Rotorwirkungsgrad*(Leistungsverlustkoeffizient)/Leistungsspezifischer Kraftstoffverbrauch, um Reichweite von Flugzeugen, Die Formel zur Berechnung der Flugreichweite eines Hubschraubers gibt die maximale Entfernung an, die dieser mit einer bestimmten Nutzlast (einschließlich Treibstoff, Besatzung, Passagieren und Fracht) in einem einzigen Flug zurücklegen kann. Die Flugreichweite eines Hubschraubers wird von mehreren Faktoren beeinflusst, darunter Treibstoffkapazität, Treibstoffverbrauch, Reisegeschwindigkeit, Flughöhe, Wetterbedingungen und Nutzlastgewicht auszuwerten. Reichweite von Flugzeugen wird durch das Symbol R gekennzeichnet.

Wie wird Helikopter-Flugplatz mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Helikopter-Flugplatz zu verwenden, geben Sie Gewicht des Kraftstoffs (GT), Flugzeuggewicht (Wa), Auftriebskoeffizient (CL), Luftwiderstandsbeiwert (CD), Rotorwirkungsgrad r), Leistungsverlustkoeffizient (ξ) & Leistungsspezifischer Kraftstoffverbrauch (c) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Helikopter-Flugplatz

Wie lautet die Formel zum Finden von Helikopter-Flugplatz?
Die Formel von Helikopter-Flugplatz wird als Range of Aircraft = 270*Gewicht des Kraftstoffs/Flugzeuggewicht*Auftriebskoeffizient/Luftwiderstandsbeiwert*Rotorwirkungsgrad*(Leistungsverlustkoeffizient)/Leistungsspezifischer Kraftstoffverbrauch ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 1.015919 = 270*37.5/1001*1.1/0.51*3.33*(2.3)/0.000166666666666667.
Wie berechnet man Helikopter-Flugplatz?
Mit Gewicht des Kraftstoffs (GT), Flugzeuggewicht (Wa), Auftriebskoeffizient (CL), Luftwiderstandsbeiwert (CD), Rotorwirkungsgrad r), Leistungsverlustkoeffizient (ξ) & Leistungsspezifischer Kraftstoffverbrauch (c) können wir Helikopter-Flugplatz mithilfe der Formel - Range of Aircraft = 270*Gewicht des Kraftstoffs/Flugzeuggewicht*Auftriebskoeffizient/Luftwiderstandsbeiwert*Rotorwirkungsgrad*(Leistungsverlustkoeffizient)/Leistungsspezifischer Kraftstoffverbrauch finden.
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Reichweite von Flugzeugen?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Reichweite von Flugzeugen-
  • Range of Aircraft=(Velocity at Maximum Lift to Drag Ratio*Maximum Lift-to-Drag Ratio of Aircraft)/Power Specific Fuel Consumption*ln(Weight of Aircraft at Beginning of Cruise Phase/Weight of Aircraft at End of Cruise Phase)OpenImg
Kann Helikopter-Flugplatz negativ sein?
NEIN, der in Länge gemessene Helikopter-Flugplatz kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Helikopter-Flugplatz verwendet?
Helikopter-Flugplatz wird normalerweise mit Kilometer[km] für Länge gemessen. Meter[km], Millimeter[km], Dezimeter[km] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Helikopter-Flugplatz gemessen werden kann.
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