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Heckneigungsmomentkoeffizient Formel

geHeckneigungsmomentkoeffizient bei gegebener Heckeffizienz Formel

geHeckneigungsmomentkoeffizient für gegebenes Heckvolumenverhältnis Formel

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Der Heckneigungsmomentkoeffizient ist der Koeffizient des Neigungsmoments, das mit dem horizontalen Heck eines Flugzeugs verbunden ist. Überprüfen Sie FAQs

Cm t = \frac{M t}{0.5 \cdot ρ ∞ \cdot V^{2} \cdot S \cdot c ma}

Cm_t - Heckneigungsmomentkoeffizient?M_t - Nickmoment durch Heck?ρ_∞ - Freestream-Dichte?V - Fluggeschwindigkeit?S - Referenzbereich?c_ma - Mittlere aerodynamische Sehne?

Heckneigungsmomentkoeffizient Beispiel

Mit Werten

Mit Einheiten

Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Heckneigungsmomentkoeffizient aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Heckneigungsmomentkoeffizient aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Heckneigungsmomentkoeffizient aus:.

-0.3904 = \frac{-218.6644}{0.5 \cdot 1.225 \cdot 30^{2} \cdot 5.08 \cdot 0.2}

-0.3904 = \frac{-218.6644N*m}{0.5 \cdot 1.225kg/m³ \cdot {30m/s}^{2} \cdot 5.08m² \cdot 0.2m}

-0.3904 = \frac{-218.6644}{0.5 \cdot 1.225 \cdot 30^{2} \cdot 5.08 \cdot 0.2}

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Heckneigungsmomentkoeffizient Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Heckneigungsmomentkoeffizient?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel

Cm t = \frac{M t}{0.5 \cdot ρ ∞ \cdot V^{2} \cdot S \cdot c ma}

Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen

∴

Cm t = \frac{-218.6644N*m}{0.5 \cdot 1.225kg/m³ \cdot {30m/s}^{2} \cdot 5.08m² \cdot 0.2m}

Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor

∴

Cm t = \frac{-218.6644}{0.5 \cdot 1.225 \cdot 30^{2} \cdot 5.08 \cdot 0.2}

Nächster Schritt Auswerten

∴

Cm t = -0.39042333993965

Letzter Schritt Rundungsantwort

∴

Cm t = -0.3904

Heckneigungsmomentkoeffizient Formel Elemente

Variablen

Heckneigungsmomentkoeffizient

Der Heckneigungsmomentkoeffizient ist der Koeffizient des Neigungsmoments, das mit dem horizontalen Heck eines Flugzeugs verbunden ist.

Symbol: Cm_t

Messung: NAEinheit: Unitless

Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Formeln zum Finden von Heckneigungsmomentkoeffizient

Nickmoment durch Heck

Das Nickmoment aufgrund des Hecks ist das Nickmoment des Hecks um den Schwerpunkt des Flugzeugs.

Symbol: M_t

Messung: Moment der KraftEinheit: N*m

Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Formeln zum Finden von Nickmoment durch Heck

Freestream-Dichte

Die Freistromdichte ist die Masse pro Volumeneinheit der Luft weit stromaufwärts eines aerodynamischen Körpers in einer bestimmten Höhe.

Symbol: ρ_∞

Messung: DichteEinheit: kg/m³

Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Formeln zum Finden von Freestream-Dichte

Fluggeschwindigkeit

Unter Fluggeschwindigkeit versteht man die Geschwindigkeit, mit der sich ein Flugzeug durch die Luft bewegt.

Symbol: V

Messung: GeschwindigkeitEinheit: m/s

Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Formeln zum Finden von Fluggeschwindigkeit

Referenzbereich

Der Referenzbereich ist willkürlich ein Bereich, der für das betrachtete Objekt charakteristisch ist. Bei einem Flugzeugflügel wird die Grundrissfläche des Flügels als Referenzflügelfläche oder einfach als Flügelfläche bezeichnet.

Symbol: S

Messung: BereichEinheit: m²

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Referenzbereich

Mittlere aerodynamische Sehne

Die mittlere aerodynamische Sehne ist eine zweidimensionale Darstellung des gesamten Flügels.

Symbol: c_ma

Messung: LängeEinheit: m

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Mittlere aerodynamische Sehne

Andere Formeln zum Finden von Heckneigungsmomentkoeffizient

ge Heckneigungsmomentkoeffizient bei gegebener Heckeffizienz

Cm t = - \frac{η \cdot S t \cdot 𝒍 t \cdot CT lift}{S \cdot c ma}

ge Heckneigungsmomentkoeffizient für gegebenes Heckvolumenverhältnis

Cm t = - V H \cdot η \cdot CT lift

Andere Formeln in der Kategorie Schwanzbeitrag

ge Hecknickmoment bei gegebenem Auftriebskoeffizienten

M t = - \frac{𝒍 t \cdot CT lift \cdot ρ ∞ \cdot {V tail}^{2} \cdot S t}{2}

ge Heckhub bei gegebenem Hecknickmoment

L t = - (\frac{M t}{𝒍 t})

ge Nickmoment durch Heck

M t = - 𝒍 t \cdot L t

ge Hecknickmoment bei gegebenem Momentenkoeffizienten

M t = \frac{Cm t \cdot ρ ∞ \cdot V^{2} \cdot S \cdot c ma}{2}

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Wie wird Heckneigungsmomentkoeffizient ausgewertet?

Der Heckneigungsmomentkoeffizient-Evaluator verwendet Tail Pitching Moment Coefficient = Nickmoment durch Heck/(0.5*Freestream-Dichte*Fluggeschwindigkeit^2*Referenzbereich*Mittlere aerodynamische Sehne), um Heckneigungsmomentkoeffizient, Der Heckneigungsmomentkoeffizient ist ein Maß für die Rotationskraft um die vertikale Achse des Hecks eines Flugzeugs. Er wird durch die dynamische Freiströmungsdichte und Referenzfläche normalisiert und stellt die stabilisierende oder destabilisierende Wirkung des Hecks auf die Neigung des Flugzeugs dar. Somit ist er ein wichtiger Indikator für die Stabilität und Steuereigenschaften des Flugzeugs auszuwerten. Heckneigungsmomentkoeffizient wird durch das Symbol Cm_t gekennzeichnet.

Wie wird Heckneigungsmomentkoeffizient mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Heckneigungsmomentkoeffizient zu verwenden, geben Sie Nickmoment durch Heck (M_t), Freestream-Dichte (ρ_∞), Fluggeschwindigkeit (V), Referenzbereich (S) & Mittlere aerodynamische Sehne (c_ma) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Heckneigungsmomentkoeffizient

Wie lautet die Formel zum Finden von Heckneigungsmomentkoeffizient?

Die Formel von Heckneigungsmomentkoeffizient wird als Tail Pitching Moment Coefficient = Nickmoment durch Heck/(0.5*Freestream-Dichte*Fluggeschwindigkeit^2*Referenzbereich*Mittlere aerodynamische Sehne) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: -0.390423 = (-218.6644)/(0.5*1.225*30^2*5.08*0.2).

Wie berechnet man Heckneigungsmomentkoeffizient?

Mit Nickmoment durch Heck (M_t), Freestream-Dichte (ρ_∞), Fluggeschwindigkeit (V), Referenzbereich (S) & Mittlere aerodynamische Sehne (c_ma) können wir Heckneigungsmomentkoeffizient mithilfe der Formel - Tail Pitching Moment Coefficient = Nickmoment durch Heck/(0.5*Freestream-Dichte*Fluggeschwindigkeit^2*Referenzbereich*Mittlere aerodynamische Sehne) finden.

Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Heckneigungsmomentkoeffizient?

Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Heckneigungsmomentkoeffizient-

Tail Pitching Moment Coefficient=-(Tail Efficiency*Horizontal Tail Area*Horizontal Tail Moment Arm*Tail Lift Coefficient)/(Reference Area*Mean Aerodynamic Chord)
Tail Pitching Moment Coefficient=-Horizontal Tail Volume Ratio*Tail Efficiency*Tail Lift Coefficient

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