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Heckauftriebskoeffizient der Flügel-Heck-Kombination Formel

geHeckauftriebskoeffizient für gegebenes Nickmoment Formel

geHeckauftriebskoeffizient bei gegebenem Nickmomentkoeffizienten Formel

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Der Tail Lift Coefficient ist der Auftriebskoeffizient, der (nur) mit dem Heck eines Flugzeugs verbunden ist. Es handelt sich um eine dimensionslose Größe. Überprüfen Sie FAQs

CT lift = S \cdot \frac{C L - CW lift}{η \cdot S t}

CT_lift - Hecklift-Koeffizient?S - Referenzbereich?C_L - Auftriebskoeffizient?CW_lift - Flügelauftriebskoeffizient?η - Heckeffizienz?S_t - Horizontaler Heckbereich?

Heckauftriebskoeffizient der Flügel-Heck-Kombination Beispiel

Mit Werten

Mit Einheiten

Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Heckauftriebskoeffizient der Flügel-Heck-Kombination aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Heckauftriebskoeffizient der Flügel-Heck-Kombination aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Heckauftriebskoeffizient der Flügel-Heck-Kombination aus:.

0.3006 = 5.08 \cdot \frac{1.108 - 1.01}{0.92 \cdot 1.8}

0.3006 = 5.08m² \cdot \frac{1.108 - 1.01}{0.92 \cdot 1.8m²}

0.3006 = 5.08 \cdot \frac{1.108 - 1.01}{0.92 \cdot 1.8}

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Heckauftriebskoeffizient der Flügel-Heck-Kombination Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Heckauftriebskoeffizient der Flügel-Heck-Kombination?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel

CT lift = S \cdot \frac{C L - CW lift}{η \cdot S t}

Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen

∴

CT lift = 5.08m² \cdot \frac{1.108 - 1.01}{0.92 \cdot 1.8m²}

Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor

∴

CT lift = 5.08 \cdot \frac{1.108 - 1.01}{0.92 \cdot 1.8}

Nächster Schritt Auswerten

∴

CT lift = 0.300628019323672

Letzter Schritt Rundungsantwort

∴

CT lift = 0.3006

Heckauftriebskoeffizient der Flügel-Heck-Kombination Formel Elemente

Variablen

Hecklift-Koeffizient

Der Tail Lift Coefficient ist der Auftriebskoeffizient, der (nur) mit dem Heck eines Flugzeugs verbunden ist. Es handelt sich um eine dimensionslose Größe.

Symbol: CT_lift

Messung: NAEinheit: Unitless

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Hecklift-Koeffizient

Referenzbereich

Der Referenzbereich ist willkürlich ein Bereich, der für das betrachtete Objekt charakteristisch ist. Bei einem Flugzeugflügel wird die Grundrissfläche des Flügels als Referenzflügelfläche oder einfach als Flügelfläche bezeichnet.

Symbol: S

Messung: BereichEinheit: m²

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Referenzbereich

Auftriebskoeffizient

Der Auftriebskoeffizient ist ein dimensionsloser Koeffizient, der den von einem Auftriebskörper erzeugten Auftrieb mit der Flüssigkeitsdichte um den Körper herum, der Flüssigkeitsgeschwindigkeit und einer zugehörigen Referenzfläche in Beziehung setzt.

Symbol: C_L

Messung: NAEinheit: Unitless

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Auftriebskoeffizient

Flügelauftriebskoeffizient

Der Flügelauftriebskoeffizient ist der Auftriebskoeffizient, der (nur) mit dem Flügel eines Flugzeugs verbunden ist. Es handelt sich um eine dimensionslose Größe.

Symbol: CW_lift

Messung: NAEinheit: Unitless

Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Formeln zum Finden von Flügelauftriebskoeffizient

Heckeffizienz

Unter Heckeffizienz versteht man das Verhältnis des dynamischen Drucks am Heck zum dynamischen Druck an den Flügeln eines Flugzeugs.

Symbol: η

Messung: NAEinheit: Unitless

Notiz: Der Wert sollte zwischen 0.8 und 1.2 liegen.

Formeln zum Finden von Heckeffizienz

Horizontaler Heckbereich

Die horizontale Heckfläche ist die Oberfläche des horizontalen Stabilisators eines Flugzeugs, die für Nickstabilität und Kontrolle sorgt.

Symbol: S_t

Messung: BereichEinheit: m²

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Horizontaler Heckbereich

Andere Formeln zum Finden von Hecklift-Koeffizient

ge Heckauftriebskoeffizient für gegebenes Nickmoment

CT lift = - 2 \cdot \frac{M t}{𝒍 t \cdot ρ ∞ \cdot {V tail}^{2} \cdot S t}

ge Heckauftriebskoeffizient bei gegebenem Nickmomentkoeffizienten

CT lift = - (Cm t \cdot S \cdot \frac{c ma}{η \cdot S t \cdot 𝒍 t})

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ge Anstellwinkel am Heck

α t = α w - 𝒊 w - ε + 𝒊 t

ge Anstellwinkel des Flügels

α w = α t + 𝒊 w + ε - 𝒊 t

ge Einfallswinkel des Flügels

𝒊 w = α w - α t - ε + 𝒊 t

ge Downwash-Winkel

ε = α w - 𝒊 w - α t + 𝒊 t

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Wie wird Heckauftriebskoeffizient der Flügel-Heck-Kombination ausgewertet?

Der Heckauftriebskoeffizient der Flügel-Heck-Kombination-Evaluator verwendet Tail Lift Coefficient = Referenzbereich*(Auftriebskoeffizient-Flügelauftriebskoeffizient)/(Heckeffizienz*Horizontaler Heckbereich), um Hecklift-Koeffizient, Der Heckauftriebskoeffizient der Flügel-Heck-Kombination ist ein Maß für die aerodynamische Effizienz der Flügel-Heck-Kombination. Er wird unter Berücksichtigung der Referenzfläche, der Auftriebskoeffizienten des Flügels und des horizontalen Hecks sowie der Heckeffizienz berechnet und bietet einen umfassenden Einblick in die Stabilität des Flugzeugs auszuwerten. Hecklift-Koeffizient wird durch das Symbol CT_lift gekennzeichnet.

Wie wird Heckauftriebskoeffizient der Flügel-Heck-Kombination mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Heckauftriebskoeffizient der Flügel-Heck-Kombination zu verwenden, geben Sie Referenzbereich (S), Auftriebskoeffizient (C_L), Flügelauftriebskoeffizient (CW_lift), Heckeffizienz (η) & Horizontaler Heckbereich (S_t) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Heckauftriebskoeffizient der Flügel-Heck-Kombination

Wie lautet die Formel zum Finden von Heckauftriebskoeffizient der Flügel-Heck-Kombination?

Die Formel von Heckauftriebskoeffizient der Flügel-Heck-Kombination wird als Tail Lift Coefficient = Referenzbereich*(Auftriebskoeffizient-Flügelauftriebskoeffizient)/(Heckeffizienz*Horizontaler Heckbereich) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 0.300628 = 5.08*(1.108-1.01)/(0.92*1.8).

Wie berechnet man Heckauftriebskoeffizient der Flügel-Heck-Kombination?

Mit Referenzbereich (S), Auftriebskoeffizient (C_L), Flügelauftriebskoeffizient (CW_lift), Heckeffizienz (η) & Horizontaler Heckbereich (S_t) können wir Heckauftriebskoeffizient der Flügel-Heck-Kombination mithilfe der Formel - Tail Lift Coefficient = Referenzbereich*(Auftriebskoeffizient-Flügelauftriebskoeffizient)/(Heckeffizienz*Horizontaler Heckbereich) finden.

Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Hecklift-Koeffizient?

Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Hecklift-Koeffizient-

Tail Lift Coefficient=-2*Pitching Moment due to Tail/(Horizontal Tail Moment Arm*Freestream Density*Velocity Tail^2*Horizontal Tail Area)
Tail Lift Coefficient=-(Tail Pitching Moment Coefficient*Reference Area*Mean Aerodynamic Chord/(Tail Efficiency*Horizontal Tail Area*Horizontal Tail Moment Arm))

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