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Das Gesamtdrehmoment ist das Maß für die Kraft, die ein Objekt um eine Achse rotieren lassen kann. Kraft ist das, was ein Objekt in der linearen Kinematik beschleunigt. Überprüfen Sie FAQs
T=T1(N1N2-1)
T - Gesamtdrehmoment?T1 - Eingangsdrehmoment am Antriebselement?N1 - Winkelgeschwindigkeit des Antriebselements in U/min?N2 - Winkelgeschwindigkeit des angetriebenen Elements in U/min?

Halte-, Brems- oder Befestigungsdrehmoment am festen Element Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Halte-, Brems- oder Befestigungsdrehmoment am festen Element aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Halte-, Brems- oder Befestigungsdrehmoment am festen Element aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Halte-, Brems- oder Befestigungsdrehmoment am festen Element aus:.

13.004Edit=17Edit(1400Edit4984Edit-1)
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Halte-, Brems- oder Befestigungsdrehmoment am festen Element Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Halte-, Brems- oder Befestigungsdrehmoment am festen Element?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
T=T1(N1N2-1)
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
T=17N*m(1400rev/min4984rev/min-1)
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
T=17N*m(146.6077rad/s83.0667Hz-1)
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
T=17(146.607783.0667-1)
Nächster Schritt Auswerten
T=13.0039747799477N*m
Letzter Schritt Rundungsantwort
T=13.004N*m

Halte-, Brems- oder Befestigungsdrehmoment am festen Element Formel Elemente

Variablen
Gesamtdrehmoment
Das Gesamtdrehmoment ist das Maß für die Kraft, die ein Objekt um eine Achse rotieren lassen kann. Kraft ist das, was ein Objekt in der linearen Kinematik beschleunigt.
Symbol: T
Messung: DrehmomentEinheit: N*m
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Eingangsdrehmoment am Antriebselement
Das Eingangsdrehmoment am Antriebselement ist das Maß für die Kraft, die ein Objekt um eine Achse rotieren lassen kann.
Symbol: T1
Messung: DrehmomentEinheit: N*m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Winkelgeschwindigkeit des Antriebselements in U/min
Die Winkelgeschwindigkeit des Antriebselements in U/min ist die Änderungsrate der Winkelposition des Antriebs- oder Eingangselements.
Symbol: N1
Messung: WinkelgeschwindigkeitEinheit: rev/min
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Winkelgeschwindigkeit des angetriebenen Elements in U/min
Die Winkelgeschwindigkeit des angetriebenen Elements in U/min ist die Änderungsrate der Winkelposition des angetriebenen oder des Ausgangselements.
Symbol: N2
Messung: FrequenzEinheit: rev/min
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Andere Formeln zum Finden von Gesamtdrehmoment

​ge Halte- oder Brems- oder Fixiermoment am festen Element bei gegebenem Eingangs- und Ausgangsdrehmoment
T=-(T1+T2)
​ge Brems- oder Haltemoment am feststehenden Element bei gegebenem Eingangsmoment
T=T1(ω1ω2-1)

Andere Formeln in der Kategorie Getriebezüge

​ge Geschwindigkeitsverhältnis des Verbundgetriebes
i=PdP'd
​ge Zugwert bei gegebener Geschwindigkeit von Anhänger und Fahrer
Tv=NfNd
​ge Zugwert bei gegebener Zähnezahl
Tv=TdrTd
​ge Zugwert des Verbundgetriebes bei gegebener Geschwindigkeit des angetriebenen und des Antriebsgetriebes
Tv=NnNd'

Wie wird Halte-, Brems- oder Befestigungsdrehmoment am festen Element ausgewertet?

Der Halte-, Brems- oder Befestigungsdrehmoment am festen Element-Evaluator verwendet Total Torque = Eingangsdrehmoment am Antriebselement*(Winkelgeschwindigkeit des Antriebselements in U/min/Winkelgeschwindigkeit des angetriebenen Elements in U/min-1), um Gesamtdrehmoment, Das Halte- oder Brems- oder Fixierdrehmoment am festen Element ist das Drehmoment, das erforderlich ist, um den Auswirkungen des Eingangsdrehmoments unter Berücksichtigung des Übersetzungsverhältnisses entgegenzuwirken. Es stellt sicher, dass das feste Element stationär bleibt, wenn es Kräften aus dem Getriebe ausgesetzt wird auszuwerten. Gesamtdrehmoment wird durch das Symbol T gekennzeichnet.

Wie wird Halte-, Brems- oder Befestigungsdrehmoment am festen Element mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Halte-, Brems- oder Befestigungsdrehmoment am festen Element zu verwenden, geben Sie Eingangsdrehmoment am Antriebselement (T1), Winkelgeschwindigkeit des Antriebselements in U/min (N1) & Winkelgeschwindigkeit des angetriebenen Elements in U/min (N2) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Halte-, Brems- oder Befestigungsdrehmoment am festen Element

Wie lautet die Formel zum Finden von Halte-, Brems- oder Befestigungsdrehmoment am festen Element?
Die Formel von Halte-, Brems- oder Befestigungsdrehmoment am festen Element wird als Total Torque = Eingangsdrehmoment am Antriebselement*(Winkelgeschwindigkeit des Antriebselements in U/min/Winkelgeschwindigkeit des angetriebenen Elements in U/min-1) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 196.6283 = 17*(146.607657160058/83.0666666666667-1).
Wie berechnet man Halte-, Brems- oder Befestigungsdrehmoment am festen Element?
Mit Eingangsdrehmoment am Antriebselement (T1), Winkelgeschwindigkeit des Antriebselements in U/min (N1) & Winkelgeschwindigkeit des angetriebenen Elements in U/min (N2) können wir Halte-, Brems- oder Befestigungsdrehmoment am festen Element mithilfe der Formel - Total Torque = Eingangsdrehmoment am Antriebselement*(Winkelgeschwindigkeit des Antriebselements in U/min/Winkelgeschwindigkeit des angetriebenen Elements in U/min-1) finden.
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Gesamtdrehmoment?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Gesamtdrehmoment-
  • Total Torque=-(Input Torque on Driving Member+Output Torque or Load Torque on Driven Member)OpenImg
  • Total Torque=Input Torque on Driving Member*(Angular Speed of Driving Member/Angular Speed of Driven Member-1)OpenImg
Kann Halte-, Brems- oder Befestigungsdrehmoment am festen Element negativ sein?
Ja, der in Drehmoment gemessene Halte-, Brems- oder Befestigungsdrehmoment am festen Element kann dürfen negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Halte-, Brems- oder Befestigungsdrehmoment am festen Element verwendet?
Halte-, Brems- oder Befestigungsdrehmoment am festen Element wird normalerweise mit Newtonmeter[N*m] für Drehmoment gemessen. Newton Zentimeter[N*m], Newton Millimeter[N*m], Kilonewton Meter[N*m] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Halte-, Brems- oder Befestigungsdrehmoment am festen Element gemessen werden kann.
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