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Der Giermomentkoeffizient ist der Koeffizient, der mit dem Moment verbunden ist, das dazu neigt, ein Flugzeug um seine vertikale (oder Gier-)Achse zu drehen. Überprüfen Sie FAQs
Cn=VvηvCv(β+σ)
Cn - Giermomentkoeffizient?Vv - Seitenleitwerk-Volumenverhältnis?ηv - Effizienz des Seitenleitwerks?Cv - Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve?β - Schwimmwinkel?σ - Seitenwaschwinkel?

Giermomentkoeffizient für gegebenes Seitenleitwerk-Volumenverhältnis Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Giermomentkoeffizient für gegebenes Seitenleitwerk-Volumenverhältnis aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Giermomentkoeffizient für gegebenes Seitenleitwerk-Volumenverhältnis aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Giermomentkoeffizient für gegebenes Seitenleitwerk-Volumenverhältnis aus:.

1.3917Edit=1.02Edit16.66Edit0.7Edit(0.05Edit+0.067Edit)
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Giermomentkoeffizient für gegebenes Seitenleitwerk-Volumenverhältnis Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Giermomentkoeffizient für gegebenes Seitenleitwerk-Volumenverhältnis?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
Cn=VvηvCv(β+σ)
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
Cn=1.0216.660.7rad⁻¹(0.05rad+0.067rad)
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
Cn=1.0216.660.7(0.05+0.067)
Nächster Schritt Auswerten
Cn=1.39174308
Letzter Schritt Rundungsantwort
Cn=1.3917

Giermomentkoeffizient für gegebenes Seitenleitwerk-Volumenverhältnis Formel Elemente

Variablen
Giermomentkoeffizient
Der Giermomentkoeffizient ist der Koeffizient, der mit dem Moment verbunden ist, das dazu neigt, ein Flugzeug um seine vertikale (oder Gier-)Achse zu drehen.
Symbol: Cn
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Seitenleitwerk-Volumenverhältnis
Das Volumenverhältnis des Seitenleitwerks bezieht sich auf die Fläche des Seitenleitwerks, den Abstand zwischen dem Schwerpunkt der Fläche des Seitenleitwerks und der Flügelfläche des Flugzeugs sowie die Flügelspannweite.
Symbol: Vv
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Effizienz des Seitenleitwerks
Die Effizienz des Seitenleitwerks ist die Effizienz des Seitenleitwerks eines Flugzeugs.
Symbol: ηv
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve
Die Steigung der vertikalen Heckauftriebskurve ist die Neigung, die mit der Auftriebskurve eines vertikalen Höhenleitwerks eines Flugzeugs verbunden ist.
Symbol: Cv
Messung: Reziproker WinkelEinheit: rad⁻¹
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Schwimmwinkel
Der Schiebewinkel, auch als Seitenschlupfwinkel bezeichnet, ist ein Begriff aus der Strömungs- und Aerodynamik sowie der Luftfahrt, der sich auf die Drehung der Flugzeugmittellinie gegenüber dem relativen Wind bezieht.
Symbol: β
Messung: WinkelEinheit: rad
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Seitenwaschwinkel
Der Seitenwindwinkel wird durch die Strömungsfeldverzerrung durch die Flügel und den Rumpf verursacht. Er ist analog zum Abwindwinkel für das Höhenleitwerk.
Symbol: σ
Messung: WinkelEinheit: rad
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Andere Formeln zum Finden von Giermomentkoeffizient

​ge Giermomentkoeffizient unter Verwendung der Spannweite
Cn=NvQwSb
​ge Giermomentkoeffizient für gegebene vertikale Neigung der Heckliftkurve
Cn=𝒍vSvQvCvβ+σSbQw

Andere Formeln in der Kategorie Aerodynamische Parameter

​ge Schwimmwinkel für Flugzeuge
β=αv-σ
​ge Seitenwaschwinkel
σ=αv-β
​ge Seitenstrahlwinkel für gegebenes Moment, erzeugt durch das Seitenleitwerk
σ=(Nv𝒍vCvQvSv)-β
​ge Schiebewinkel für gegebenes Moment, erzeugt durch das Seitenleitwerk
β=(Nv𝒍vCvQvSv)-σ

Wie wird Giermomentkoeffizient für gegebenes Seitenleitwerk-Volumenverhältnis ausgewertet?

Der Giermomentkoeffizient für gegebenes Seitenleitwerk-Volumenverhältnis-Evaluator verwendet Yawing Moment Coefficient = Seitenleitwerk-Volumenverhältnis*Effizienz des Seitenleitwerks*Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve*(Schwimmwinkel+Seitenwaschwinkel), um Giermomentkoeffizient, Der Giermomentkoeffizient für ein gegebenes Volumenverhältnis des Seitenleitwerks ist ein Maß für die Rotationskraft um die Hochachse und wird durch das Volumen, die Effizienz und die Auftriebseigenschaften des Seitenleitwerks sowie durch die Winkel des seitlichen Abdriftens und des Seitenaufpralls beeinflusst auszuwerten. Giermomentkoeffizient wird durch das Symbol Cn gekennzeichnet.

Wie wird Giermomentkoeffizient für gegebenes Seitenleitwerk-Volumenverhältnis mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Giermomentkoeffizient für gegebenes Seitenleitwerk-Volumenverhältnis zu verwenden, geben Sie Seitenleitwerk-Volumenverhältnis (Vv), Effizienz des Seitenleitwerks v), Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve (Cv), Schwimmwinkel (β) & Seitenwaschwinkel (σ) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Giermomentkoeffizient für gegebenes Seitenleitwerk-Volumenverhältnis

Wie lautet die Formel zum Finden von Giermomentkoeffizient für gegebenes Seitenleitwerk-Volumenverhältnis?
Die Formel von Giermomentkoeffizient für gegebenes Seitenleitwerk-Volumenverhältnis wird als Yawing Moment Coefficient = Seitenleitwerk-Volumenverhältnis*Effizienz des Seitenleitwerks*Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve*(Schwimmwinkel+Seitenwaschwinkel) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 1.391743 = 1.02*16.66*0.7*(0.05+0.067).
Wie berechnet man Giermomentkoeffizient für gegebenes Seitenleitwerk-Volumenverhältnis?
Mit Seitenleitwerk-Volumenverhältnis (Vv), Effizienz des Seitenleitwerks v), Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve (Cv), Schwimmwinkel (β) & Seitenwaschwinkel (σ) können wir Giermomentkoeffizient für gegebenes Seitenleitwerk-Volumenverhältnis mithilfe der Formel - Yawing Moment Coefficient = Seitenleitwerk-Volumenverhältnis*Effizienz des Seitenleitwerks*Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve*(Schwimmwinkel+Seitenwaschwinkel) finden.
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Giermomentkoeffizient?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Giermomentkoeffizient-
  • Yawing Moment Coefficient=Vertical Tail Moment/(Wing Dynamic Pressure*Reference Area*Wingspan)OpenImg
  • Yawing Moment Coefficient=Vertical Tail Moment Arm*Vertical Tail Area*Vertical Tail Dynamic Pressure*Vertical Tail Lift Curve Slope*(Sideslip Angle+Sidewash Angle)/(Reference Area*Wingspan*Wing Dynamic Pressure)OpenImg
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