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Gesamtwirkungsgrad oder thermischer Bremswirkungsgrad unter Verwendung des mittleren effektiven Bremsdrucks Formel

geBremswärmewirkungsgrad eines Dieselmotorkraftwerks Formel

geGesamtwirkungsgrad oder thermischer Bremswirkungsgrad unter Verwendung des mechanischen Wirkungsgrads Formel

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Der thermische Wirkungsgrad der Bremse ist definiert als das Verhältnis der Nettoleistung des Motors zum Energieeintrag aus dem Kraftstoff, ausgedrückt in Prozent. Überprüfen Sie FAQs

BTE = \frac{BMEP \cdot A \cdot L \cdot (\frac{N}{2}) \cdot N c}{m f \cdot CV \cdot 60}

BTE - Thermische Effizienz der Bremse?BMEP - Mittlerer effektiver Bremsdruck?A - Kolbenbereich?L - Hub des Kolbens?N - Drehzahl?N_c - Anzahl der Zylinder?m_f - Kraftstoffverbrauchsrate?CV - Heizwert?

Gesamtwirkungsgrad oder thermischer Bremswirkungsgrad unter Verwendung des mittleren effektiven Bremsdrucks Beispiel

Mit Werten

Mit Einheiten

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So sieht die Gleichung Gesamtwirkungsgrad oder thermischer Bremswirkungsgrad unter Verwendung des mittleren effektiven Bremsdrucks aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Gesamtwirkungsgrad oder thermischer Bremswirkungsgrad unter Verwendung des mittleren effektiven Bremsdrucks aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Gesamtwirkungsgrad oder thermischer Bremswirkungsgrad unter Verwendung des mittleren effektiven Bremsdrucks aus:.

0.371 = \frac{4.76 \cdot 0.166 \cdot 600 \cdot (\frac{7000}{2}) \cdot 2}{0.355 \cdot 42000 \cdot 60}

0.371 = \frac{4.76Bar \cdot 0.166m² \cdot 600mm \cdot (\frac{7000rad/s}{2}) \cdot 2}{0.355kg/s \cdot 42000kJ/kg \cdot 60}

0.371 = \frac{4.76 \cdot 0.166 \cdot 600 \cdot (\frac{7000}{2}) \cdot 2}{0.355 \cdot 42000 \cdot 60}

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Kraftwerksbetrieb » fx Gesamtwirkungsgrad oder thermischer Bremswirkungsgrad unter Verwendung des mittleren effektiven Bremsdrucks

Gesamtwirkungsgrad oder thermischer Bremswirkungsgrad unter Verwendung des mittleren effektiven Bremsdrucks Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Gesamtwirkungsgrad oder thermischer Bremswirkungsgrad unter Verwendung des mittleren effektiven Bremsdrucks?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel

BTE = \frac{BMEP \cdot A \cdot L \cdot (\frac{N}{2}) \cdot N c}{m f \cdot CV \cdot 60}

Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen

∴

BTE = \frac{4.76Bar \cdot 0.166m² \cdot 600mm \cdot (\frac{7000rad/s}{2}) \cdot 2}{0.355kg/s \cdot 42000kJ/kg \cdot 60}

Nächster Schritt Einheiten umrechnen

∴

BTE = \frac{476000Pa \cdot 0.166m² \cdot 0.6m \cdot (\frac{7000rad/s}{2}) \cdot 2}{0.355kg/s \cdot 4.2E+7J/kg \cdot 60}

Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor

∴

BTE = \frac{476000 \cdot 0.166 \cdot 0.6 \cdot (\frac{7000}{2}) \cdot 2}{0.355 \cdot 4.2E+7 \cdot 60}

Nächster Schritt Auswerten

∴

BTE = 0.370967136150235

Letzter Schritt Rundungsantwort

∴

BTE = 0.371

Gesamtwirkungsgrad oder thermischer Bremswirkungsgrad unter Verwendung des mittleren effektiven Bremsdrucks Formel Elemente

Variablen

Thermische Effizienz der Bremse

Der thermische Wirkungsgrad der Bremse ist definiert als das Verhältnis der Nettoleistung des Motors zum Energieeintrag aus dem Kraftstoff, ausgedrückt in Prozent.

Symbol: BTE

Messung: NAEinheit: Unitless

Notiz: Der Wert sollte kleiner als 1 sein.

Formeln zum Finden von Thermische Effizienz der Bremse

Mittlerer effektiver Bremsdruck

Der mittlere effektive Bremsdruck ist ein Maß für den durchschnittlichen Druck, der während des Arbeitshubs auf den Kolben ausgeübt wird, und wird berechnet, indem die Nettoarbeitsleistung des Motors durch das Verdrängungsvolumen dividiert wird.

Symbol: BMEP

Messung: DruckEinheit: Bar