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Der thermische Wirkungsgrad der Bremse ist definiert als das Verhältnis der Nettoleistung des Motors zum Energieeintrag aus dem Kraftstoff, ausgedrückt in Prozent. Überprüfen Sie FAQs
BTE=ηmP4imfCV
BTE - Thermische Effizienz der Bremse?ηm - Mechanischer Wirkungsgrad?P4i - Angezeigte Leistung von 4 Takten?mf - Kraftstoffverbrauchsrate?CV - Heizwert?

Gesamtwirkungsgrad oder thermischer Bremswirkungsgrad unter Verwendung des mechanischen Wirkungsgrads Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
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So sieht die Gleichung Gesamtwirkungsgrad oder thermischer Bremswirkungsgrad unter Verwendung des mechanischen Wirkungsgrads aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Gesamtwirkungsgrad oder thermischer Bremswirkungsgrad unter Verwendung des mechanischen Wirkungsgrads aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Gesamtwirkungsgrad oder thermischer Bremswirkungsgrad unter Verwendung des mechanischen Wirkungsgrads aus:.

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Gesamtwirkungsgrad oder thermischer Bremswirkungsgrad unter Verwendung des mechanischen Wirkungsgrads Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Gesamtwirkungsgrad oder thermischer Bremswirkungsgrad unter Verwendung des mechanischen Wirkungsgrads?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
BTE=ηmP4imfCV
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
BTE=0.7337553kW0.355kg/s42000kJ/kg
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
BTE=0.7337.6E+6W0.355kg/s4.2E+7J/kg
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
BTE=0.7337.6E+60.3554.2E+7
Nächster Schritt Auswerten
BTE=0.371317840375587
Letzter Schritt Rundungsantwort
BTE=0.3713

Gesamtwirkungsgrad oder thermischer Bremswirkungsgrad unter Verwendung des mechanischen Wirkungsgrads Formel Elemente

Variablen
Thermische Effizienz der Bremse
Der thermische Wirkungsgrad der Bremse ist definiert als das Verhältnis der Nettoleistung des Motors zum Energieeintrag aus dem Kraftstoff, ausgedrückt in Prozent.
Symbol: BTE
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte kleiner als 1 sein.
Mechanischer Wirkungsgrad
Die mechanische Effizienz ist ein Maß für die Effektivität, mit der ein mechanisches System arbeitet.
Symbol: ηm
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte kleiner als 1 sein.
Angezeigte Leistung von 4 Takten
Die angezeigte Leistung eines 4-Takt-Motors ist ein Maß für die Leistungsabgabe eines 4-Takt-Dieselmotors, basierend auf dem Druck, der während des Verbrennungsprozesses auf den Kolben ausgeübt wird.
Symbol: P4i
Messung: LeistungEinheit: kW
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Kraftstoffverbrauchsrate
Die Kraftstoffverbrauchsrate bezieht sich auf die Rate, mit der der Motor Kraftstoff verbraucht.
Symbol: mf
Messung: MassendurchsatzEinheit: kg/s
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Heizwert
Der Heizwert ist ein Maß für die Energiemenge, die in einer Kraftstoffeinheit enthalten ist. Sie ist ein Maß für die Energie, die bei der Verbrennung des Brennstoffs freigesetzt wird.
Symbol: CV
Messung: Verbrennungswärme (pro Masse)Einheit: kJ/kg
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Andere Formeln zum Finden von Thermische Effizienz der Bremse

​ge Bremswärmewirkungsgrad eines Dieselmotorkraftwerks
BTE=P4bmfCV
​ge Gesamtwirkungsgrad oder thermischer Bremswirkungsgrad unter Verwendung von Reibungsleistung und angezeigter Leistung
BTE=P4i-PfmfCV
​ge Gesamtwirkungsgrad oder thermischer Bremswirkungsgrad unter Verwendung des mittleren effektiven Bremsdrucks
BTE=BMEPAL(N2)NcmfCV60
​ge Gesamtwirkungsgrad des Dieselmotorkraftwerks
BTE=ITEηm

Andere Formeln in der Kategorie Dieselmotor-Kraftwerk

​ge Fläche des Kolbens bei gegebener Kolbenbohrung
A=(π4)B2
​ge Erledigte Arbeit pro Zyklus
W=IMEPAL
​ge Angegebene Leistung des 2-Takt-Motors
Pi2=IMEPALNNc60
​ge Angegebene Leistung des 4-Takt-Motors
P4i=IMEPAL(N2)Nc60

Wie wird Gesamtwirkungsgrad oder thermischer Bremswirkungsgrad unter Verwendung des mechanischen Wirkungsgrads ausgewertet?

Der Gesamtwirkungsgrad oder thermischer Bremswirkungsgrad unter Verwendung des mechanischen Wirkungsgrads-Evaluator verwendet Brake Thermal Efficiency = (Mechanischer Wirkungsgrad*Angezeigte Leistung von 4 Takten)/(Kraftstoffverbrauchsrate*Heizwert), um Thermische Effizienz der Bremse, Die Formel für den Gesamtwirkungsgrad oder den thermischen Bremswirkungsgrad unter Verwendung der Formel für den mechanischen Wirkungsgrad ist definiert als ein Maß dafür, wie effektiv ein Motor die chemische Energie in seinem Kraftstoff in nützliche mechanische Arbeit umwandelt auszuwerten. Thermische Effizienz der Bremse wird durch das Symbol BTE gekennzeichnet.

Wie wird Gesamtwirkungsgrad oder thermischer Bremswirkungsgrad unter Verwendung des mechanischen Wirkungsgrads mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Gesamtwirkungsgrad oder thermischer Bremswirkungsgrad unter Verwendung des mechanischen Wirkungsgrads zu verwenden, geben Sie Mechanischer Wirkungsgrad m), Angezeigte Leistung von 4 Takten (P4i), Kraftstoffverbrauchsrate (mf) & Heizwert (CV) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Gesamtwirkungsgrad oder thermischer Bremswirkungsgrad unter Verwendung des mechanischen Wirkungsgrads

Wie lautet die Formel zum Finden von Gesamtwirkungsgrad oder thermischer Bremswirkungsgrad unter Verwendung des mechanischen Wirkungsgrads?
Die Formel von Gesamtwirkungsgrad oder thermischer Bremswirkungsgrad unter Verwendung des mechanischen Wirkungsgrads wird als Brake Thermal Efficiency = (Mechanischer Wirkungsgrad*Angezeigte Leistung von 4 Takten)/(Kraftstoffverbrauchsrate*Heizwert) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 0.371318 = (0.733*7553000)/(0.355*42000000).
Wie berechnet man Gesamtwirkungsgrad oder thermischer Bremswirkungsgrad unter Verwendung des mechanischen Wirkungsgrads?
Mit Mechanischer Wirkungsgrad m), Angezeigte Leistung von 4 Takten (P4i), Kraftstoffverbrauchsrate (mf) & Heizwert (CV) können wir Gesamtwirkungsgrad oder thermischer Bremswirkungsgrad unter Verwendung des mechanischen Wirkungsgrads mithilfe der Formel - Brake Thermal Efficiency = (Mechanischer Wirkungsgrad*Angezeigte Leistung von 4 Takten)/(Kraftstoffverbrauchsrate*Heizwert) finden.
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Thermische Effizienz der Bremse?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Thermische Effizienz der Bremse-
  • Brake Thermal Efficiency=Brake Power of 4 Stroke/(Fuel Consumption Rate*Calorific Value)OpenImg
  • Brake Thermal Efficiency=(Indicated Power of 4 Stroke-Friction Power)/(Fuel Consumption Rate*Calorific Value)OpenImg
  • Brake Thermal Efficiency=(Brake Mean Effective Pressure*Piston Area*Stroke of Piston*(RPM/2)*Number of Cylinders)/(Fuel Consumption Rate*Calorific Value*60)OpenImg
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