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Gesamtdruckspannung an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung Formel

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Die gesamte Druckspannung in der Mittelebene der Kurbelwange ist die Summe der Druckspannung in der Mittelebene der Kurbelwange und der Biegespannung im Kurbelzapfen. Überprüfen Sie FAQs

σ t = \frac{R v1}{w \cdot t} + (\frac{6 \cdot R v1 \cdot (b 1 - \frac{l c}{2} - \frac{t}{2})}{w \cdot t^{2}})

σ_t - Gesamtdruckspannung in der Kurbelwange?R_v1 - Vertikale Reaktion am Lager 1?w - Breite der Kurbelwange?t - Dicke der Kurbelwange?b₁ - Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte?l_c - Länge des Kurbelzapfens?

Gesamtdruckspannung an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung Beispiel

Mit Werten

Mit Einheiten

Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Gesamtdruckspannung an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Gesamtdruckspannung an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Gesamtdruckspannung an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung aus:.

34.1344 = \frac{10725}{65 \cdot 40} + (\frac{6 \cdot 10725 \cdot (90 - \frac{43}{2} - \frac{40}{2})}{65 \cdot 40^{2}})

34.1344N/mm² = \frac{10725N}{65mm \cdot 40mm} + (\frac{6 \cdot 10725N \cdot (90mm - \frac{43mm}{2} - \frac{40mm}{2})}{65mm \cdot {40mm}^{2}})

34.1344 = \frac{10725}{65 \cdot 40} + (\frac{6 \cdot 10725 \cdot (90 - \frac{43}{2} - \frac{40}{2})}{65 \cdot 40^{2}})

Tipp: Verwenden Sie das Bleistiftsymbol ( Pencil

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IC-Motor » fx Gesamtdruckspannung an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung

Gesamtdruckspannung an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Gesamtdruckspannung an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel

σ t = \frac{R v1}{w \cdot t} + (\frac{6 \cdot R v1 \cdot (b 1 - \frac{l c}{2} - \frac{t}{2})}{w \cdot t^{2}})

Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen

∴

σ t = \frac{10725N}{65mm \cdot 40mm} + (\frac{6 \cdot 10725N \cdot (90mm - \frac{43mm}{2} - \frac{40mm}{2})}{65mm \cdot {40mm}^{2}})

Nächster Schritt Einheiten umrechnen

∴

σ t = \frac{10725N}{0.065m \cdot 0.04m} + (\frac{6 \cdot 10725N \cdot (0.09m - \frac{0.043m}{2} - \frac{0.04m}{2})}{0.065m \cdot {0.04m}^{2}})

Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor

∴

σ t = \frac{10725}{0.065 \cdot 0.04} + (\frac{6 \cdot 10725 \cdot (0.09 - \frac{0.043}{2} - \frac{0.04}{2})}{0.065 \cdot {0.04}^{2}})

Nächster Schritt Auswerten

∴

σ t = 34134375Pa

Nächster Schritt In Ausgabeeinheit umrechnen

∴

σ t = 34.134375N/mm²

Letzter Schritt Rundungsantwort

∴

σ t = 34.1344N/mm²

Gesamtdruckspannung an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung Formel Elemente

Variablen

Gesamtdruckspannung in der Kurbelwange

Die gesamte Druckspannung in der Mittelebene der Kurbelwange ist die Summe der Druckspannung in der Mittelebene der Kurbelwange und der Biegespannung im Kurbelzapfen.

Symbol: σ_t

Messung: BetonenEinheit: N/mm²

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Gesamtdruckspannung in der Kurbelwange

Vertikale Reaktion am Lager 1

Die vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund der Kurbelzapfenkraft ist die vertikale Reaktionskraft, die aufgrund der auf den Kurbelzapfen wirkenden Kraft auf das 1. Lager der Kurbelwelle wirkt.

Symbol: R_v1

Messung: MachtEinheit: N

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Vertikale Reaktion am Lager 1

Breite der Kurbelwange

Die Breite der Kurbelwange ist definiert als die Breite der Kurbelwange (der Teil einer Kurbel zwischen dem Kurbelzapfen und der Welle), gemessen senkrecht zur Längsachse des Kurbelzapfens.

Symbol: w

Messung: LängeEinheit: mm

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Breite der Kurbelwange

Dicke der Kurbelwange

Die Dicke der Kurbelwange ist definiert als die Dicke der Kurbelwange (der Teil einer Kurbel zwischen dem Kurbelzapfen und der Welle), gemessen parallel zur Längsachse des Kurbelzapfens.

Symbol: t

Messung: LängeEinheit: mm

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Dicke der Kurbelwange

Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte

Der Abstand 1 des mittleren Kurbelwellenlagers vom Kurbelzapfenzentrum ist der Abstand zwischen dem 1. Lager einer mittleren Kurbelwelle und der Kraftwirkungslinie auf den Kurbelzapfen.

Symbol: b₁

Messung: LängeEinheit: mm

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte

Länge des Kurbelzapfens

Die Länge des Kurbelzapfens ist die Größe des Kurbelzapfens von einem Ende zum anderen und gibt an, wie lang der Kurbelzapfen ist.

Symbol: l_c

Messung: LängeEinheit: mm

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Länge des Kurbelzapfens

Andere Formeln in der Kategorie Design der Kurbelwange am oberen Totpunkt

ge Breite der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung bei gegebenem Durchmesser des Hubzapfens

w = 1.14 \cdot d c

ge Dicke der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung bei gegebenem Durchmesser des Kurbelzapfens

t = 0.7 \cdot d c

ge Direkte Druckspannung in der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung

σ c = \frac{R v1}{w \cdot t}

ge Breite der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung bei Druckspannung

w = \frac{R v1}{σ c \cdot t}

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Wie wird Gesamtdruckspannung an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung ausgewertet?

Der Gesamtdruckspannung an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung-Evaluator verwendet Total Compressive Stress in Crank Web = Vertikale Reaktion am Lager 1/(Breite der Kurbelwange*Dicke der Kurbelwange)+((6*Vertikale Reaktion am Lager 1*(Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte-Länge des Kurbelzapfens/2-Dicke der Kurbelwange/2))/(Breite der Kurbelwange*Dicke der Kurbelwange^2)), um Gesamtdruckspannung in der Kurbelwange, Die Gesamtdruckspannung an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle an der OT-Position ist die Gesamtmenge der Druckspannungen, die in der Kurbelwange aufgrund einer direkten Druckspannung und der Biegespannung erzeugt werden, die ausgelegt ist, wenn die Kurbel am oberen Totpunkt ist Mittellage und maximalem Biegemoment und keinem Torsionsmoment ausgesetzt auszuwerten. Gesamtdruckspannung in der Kurbelwange wird durch das Symbol σ_t gekennzeichnet.

Wie wird Gesamtdruckspannung an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Gesamtdruckspannung an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung zu verwenden, geben Sie Vertikale Reaktion am Lager 1 (R_v1), Breite der Kurbelwange (w), Dicke der Kurbelwange (t), Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte (b₁) & Länge des Kurbelzapfens (l_c) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Gesamtdruckspannung an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung

Wie lautet die Formel zum Finden von Gesamtdruckspannung an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung?

Die Formel von Gesamtdruckspannung an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung wird als Total Compressive Stress in Crank Web = Vertikale Reaktion am Lager 1/(Breite der Kurbelwange*Dicke der Kurbelwange)+((6*Vertikale Reaktion am Lager 1*(Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte-Länge des Kurbelzapfens/2-Dicke der Kurbelwange/2))/(Breite der Kurbelwange*Dicke der Kurbelwange^2)) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 3.4E-5 = 10725/(0.065*0.04)+((6*10725*(0.09-0.043/2-0.04/2))/(0.065*0.04^2)).

Wie berechnet man Gesamtdruckspannung an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung?

Mit Vertikale Reaktion am Lager 1 (R_v1), Breite der Kurbelwange (w), Dicke der Kurbelwange (t), Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte (b₁) & Länge des Kurbelzapfens (l_c) können wir Gesamtdruckspannung an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung mithilfe der Formel - Total Compressive Stress in Crank Web = Vertikale Reaktion am Lager 1/(Breite der Kurbelwange*Dicke der Kurbelwange)+((6*Vertikale Reaktion am Lager 1*(Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte-Länge des Kurbelzapfens/2-Dicke der Kurbelwange/2))/(Breite der Kurbelwange*Dicke der Kurbelwange^2)) finden.

Kann Gesamtdruckspannung an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung negativ sein?

NEIN, der in Betonen gemessene Gesamtdruckspannung an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung kann kann nicht negativ sein.

Welche Einheit wird zum Messen von Gesamtdruckspannung an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung verwendet?

Gesamtdruckspannung an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung wird normalerweise mit Newton pro Quadratmillimeter[N/mm²] für Betonen gemessen. Paskal[N/mm²], Newton pro Quadratmeter[N/mm²], Kilonewton pro Quadratmeter[N/mm²] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Gesamtdruckspannung an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung gemessen werden kann.

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Gesamtdruckspannung an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung Formel

Gesamtdruckspannung an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung Beispiel

Gesamtdruckspannung an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung Lösung

Gesamtdruckspannung an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung Formel Elemente

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Wie wird Gesamtdruckspannung an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung ausgewertet?

FAQs An Gesamtdruckspannung an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung

Variable Name