Gefälle der Straße mit Verzögerung am Vorderrad Formel

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Der Straßenneigungswinkel (BFW) der Straße ist der Winkel, den die Straßenoberfläche mit der Horizontale bildet. Überprüfen Sie FAQs
θ=acos(a[g]μxb-μh)
θ - Straßenneigungswinkel BFW?a - Bremsverzögerung BFW?μ - Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW?x - Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse BFW?b - Fahrzeug-Radstand BFW?h - Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW?[g] - Gravitationsbeschleunigung auf der Erde?

Gefälle der Straße mit Verzögerung am Vorderrad Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Gefälle der Straße mit Verzögerung am Vorderrad aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Gefälle der Straße mit Verzögerung am Vorderrad aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Gefälle der Straße mit Verzögerung am Vorderrad aus:.

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Gefälle der Straße mit Verzögerung am Vorderrad Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Gefälle der Straße mit Verzögerung am Vorderrad?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
θ=acos(a[g]μxb-μh)
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
θ=acos(3.0191m/s²[g]0.581.3m2.4m-0.580.0075m)
Nächster Schritt Ersatzwerte für Konstanten
θ=acos(3.0191m/s²9.8066m/s²0.581.3m2.4m-0.580.0075m)
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
θ=acos(3.01919.80660.581.32.4-0.580.0075)
Nächster Schritt Auswerten
θ=0.209439595696502rad
Nächster Schritt In Ausgabeeinheit umrechnen
θ=12.0000048963382°
Letzter Schritt Rundungsantwort
θ=12°

Gefälle der Straße mit Verzögerung am Vorderrad Formel Elemente

Variablen
Konstanten
Funktionen
Straßenneigungswinkel BFW
Der Straßenneigungswinkel (BFW) der Straße ist der Winkel, den die Straßenoberfläche mit der Horizontale bildet.
Symbol: θ
Messung: WinkelEinheit: °
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Bremsverzögerung BFW
Die Bremsverzögerung BFW ist die negative Beschleunigung des Fahrzeugs, die seine Geschwindigkeit verringert.
Symbol: a
Messung: BeschleunigungEinheit: m/s²
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW
Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW ist der Reibungskoeffizient, der beim Bremsen zwischen Rädern und Boden entsteht.
Symbol: μ
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse BFW
Der horizontale Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse (BFW) ist der Abstand des Fahrzeugschwerpunkts (CG) von der Hinterachse, gemessen entlang des Radstands des Fahrzeugs.
Symbol: x
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Fahrzeug-Radstand BFW
Der Fahrzeugradstand BFW ist der Achsabstand zwischen der Vorder- und Hinterachse des Fahrzeugs.
Symbol: b
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW
Die Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs (BFW) ist der theoretische Punkt, an dem die Summe aller Massen aller einzelnen Komponenten tatsächlich wirkt.
Symbol: h
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Gravitationsbeschleunigung auf der Erde
Die Gravitationsbeschleunigung auf der Erde bedeutet, dass die Geschwindigkeit eines Objekts im freien Fall jede Sekunde um 9,8 m/s2 zunimmt.
Symbol: [g]
Wert: 9.80665 m/s²
cos
Der Kosinus eines Winkels ist das Verhältnis der an den Winkel angrenzenden Seite zur Hypothenuse des Dreiecks.
Syntax: cos(Angle)
acos
Die inverse Kosinusfunktion ist die Umkehrfunktion der Kosinusfunktion. Diese Funktion verwendet ein Verhältnis als Eingabe und gibt den Winkel zurück, dessen Kosinus diesem Verhältnis entspricht.
Syntax: acos(Number)

Andere Formeln in der Kategorie Auswirkungen aufgrund der Verzögerung

​ge Bremsverzögerung am Vorderrad
a=[g]μxcos(θ)b-μh
​ge Horizontaler Schwerpunktabstand von der Hinterachse bei Verwendung der Verzögerung am Vorderrad
x=a[g]μcos(θ)b-μh
​ge Radstand des Fahrzeugs unter Verwendung der Verzögerung am Vorderrad
b=[g]μxcos(θ)a+μh
​ge Höhe des Schwerpunkts unter Verwendung der Verzögerung am Vorderrad
h=b-[g](μxcos(θ)a)μ

Wie wird Gefälle der Straße mit Verzögerung am Vorderrad ausgewertet?

Der Gefälle der Straße mit Verzögerung am Vorderrad-Evaluator verwendet Road Inclination Angle BFW = acos(Bremsverzögerung BFW/([g]*(Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW*Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse BFW)/(Fahrzeug-Radstand BFW-Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW*Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW))), um Straßenneigungswinkel BFW, Die Formel „Straßenneigung“ unter Verwendung der Verzögerung am Vorderrad wird verwendet, um die Neigung der Straßenoberfläche gegenüber der Horizontalen zu ermitteln auszuwerten. Straßenneigungswinkel BFW wird durch das Symbol θ gekennzeichnet.

Wie wird Gefälle der Straße mit Verzögerung am Vorderrad mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Gefälle der Straße mit Verzögerung am Vorderrad zu verwenden, geben Sie Bremsverzögerung BFW (a), Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW (μ), Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse BFW (x), Fahrzeug-Radstand BFW (b) & Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW (h) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Gefälle der Straße mit Verzögerung am Vorderrad

Wie lautet die Formel zum Finden von Gefälle der Straße mit Verzögerung am Vorderrad?
Die Formel von Gefälle der Straße mit Verzögerung am Vorderrad wird als Road Inclination Angle BFW = acos(Bremsverzögerung BFW/([g]*(Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW*Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse BFW)/(Fahrzeug-Radstand BFW-Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW*Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW))) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 4095.767 = acos(3.019069/([g]*(0.58*1.3)/(2.4-0.58*0.0075))).
Wie berechnet man Gefälle der Straße mit Verzögerung am Vorderrad?
Mit Bremsverzögerung BFW (a), Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW (μ), Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse BFW (x), Fahrzeug-Radstand BFW (b) & Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW (h) können wir Gefälle der Straße mit Verzögerung am Vorderrad mithilfe der Formel - Road Inclination Angle BFW = acos(Bremsverzögerung BFW/([g]*(Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW*Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse BFW)/(Fahrzeug-Radstand BFW-Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW*Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW))) finden. Diese Formel verwendet auch die Funktion(en) Gravitationsbeschleunigung auf der Erde Konstante(n) und , Kosinus, Inverser Kosinus.
Kann Gefälle der Straße mit Verzögerung am Vorderrad negativ sein?
NEIN, der in Winkel gemessene Gefälle der Straße mit Verzögerung am Vorderrad kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Gefälle der Straße mit Verzögerung am Vorderrad verwendet?
Gefälle der Straße mit Verzögerung am Vorderrad wird normalerweise mit Grad[°] für Winkel gemessen. Bogenmaß[°], Minute[°], Zweite[°] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Gefälle der Straße mit Verzögerung am Vorderrad gemessen werden kann.
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