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Gefälle der Straße am Hinterrad Formel

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Der Straßenneigungswinkel (BFW) der Straße ist der Winkel, den die Straßenoberfläche mit der Horizontale bildet. Überprüfen Sie FAQs

θ = a \cos (\frac{R r}{W \cdot \frac{b - x - μ \cdot h}{b - μ \cdot h}})

θ - Straßenneigungswinkel BFW?R_r - Normale Reaktion am Hinterrad BFW?W - Fahrzeuggewicht BFW?b - Fahrzeug-Radstand BFW?x - Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse BFW?μ - Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW?h - Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW?

Gefälle der Straße am Hinterrad Beispiel

Mit Werten

Mit Einheiten

Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Gefälle der Straße am Hinterrad aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Gefälle der Straße am Hinterrad aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Gefälle der Straße am Hinterrad aus:.

12 = a \cos (\frac{6710.334}{15000 \cdot \frac{2.4 - 1.3 - 0.58 \cdot 0.0075}{2.4 - 0.58 \cdot 0.0075}})

12° = a \cos (\frac{6710.334N}{15000N \cdot \frac{2.4m - 1.3m - 0.58 \cdot 0.0075m}{2.4m - 0.58 \cdot 0.0075m}})

12 = a \cos (\frac{6710.334}{15000 \cdot \frac{2.4 - 1.3 - 0.58 \cdot 0.0075}{2.4 - 0.58 \cdot 0.0075}})

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Automobil » fx Gefälle der Straße am Hinterrad

Gefälle der Straße am Hinterrad Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Gefälle der Straße am Hinterrad?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel

θ = a \cos (\frac{R r}{W \cdot \frac{b - x - μ \cdot h}{b - μ \cdot h}})

Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen

∴

θ = a \cos (\frac{6710.334N}{15000N \cdot \frac{2.4m - 1.3m - 0.58 \cdot 0.0075m}{2.4m - 0.58 \cdot 0.0075m}})

Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor

∴

θ = a \cos (\frac{6710.334}{15000 \cdot \frac{2.4 - 1.3 - 0.58 \cdot 0.0075}{2.4 - 0.58 \cdot 0.0075}})

Nächster Schritt Auswerten

∴

θ = 0.209439403144593rad

Nächster Schritt In Ausgabeeinheit umrechnen

∴

θ = 11.9999938639264°

Letzter Schritt Rundungsantwort

∴

θ = 12°

Gefälle der Straße am Hinterrad Formel Elemente

Variablen

Funktionen

Straßenneigungswinkel BFW

Der Straßenneigungswinkel (BFW) der Straße ist der Winkel, den die Straßenoberfläche mit der Horizontale bildet.

Symbol: θ

Messung: WinkelEinheit: °

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Straßenneigungswinkel BFW

Normale Reaktion am Hinterrad BFW

Die normale Reaktion am Hinterrad (BFW) ist die Reaktionskraft, die die Bodenoberfläche auf das Hinterrad ausübt.

Symbol: R_r

Messung: MachtEinheit: N

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Normale Reaktion am Hinterrad BFW

Fahrzeuggewicht BFW

Das Fahrzeuggewicht (BFW) ist die Schwere des Fahrzeugs, im Allgemeinen in Newton ausgedrückt.

Symbol: W

Messung: MachtEinheit: N

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Fahrzeuggewicht BFW

Fahrzeug-Radstand BFW

Der Fahrzeugradstand BFW ist der Achsabstand zwischen der Vorder- und Hinterachse des Fahrzeugs.

Symbol: b

Messung: LängeEinheit: m

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Fahrzeug-Radstand BFW

Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse BFW

Der horizontale Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse (BFW) ist der Abstand des Fahrzeugschwerpunkts (CG) von der Hinterachse, gemessen entlang des Radstands des Fahrzeugs.

Symbol: x

Messung: LängeEinheit: m

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse BFW

Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW

Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW ist der Reibungskoeffizient, der beim Bremsen zwischen Rädern und Boden entsteht.

Symbol: μ

Messung: NAEinheit: Unitless

Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Formeln zum Finden von Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW

Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW

Die Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs (BFW) ist der theoretische Punkt, an dem die Summe aller Massen aller einzelnen Komponenten tatsächlich wirkt.

Symbol: h

Messung: LängeEinheit: m

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW

cos

Der Kosinus eines Winkels ist das Verhältnis der an den Winkel angrenzenden Seite zur Hypothenuse des Dreiecks.

Syntax: cos(Angle)

acos

Die inverse Kosinusfunktion ist die Umkehrfunktion der Kosinusfunktion. Es ist die Funktion, die ein Verhältnis als Eingabe verwendet und den Winkel zurückgibt, dessen Kosinus diesem Verhältnis entspricht.

Syntax: acos(Number)

Andere Formeln in der Kategorie Auswirkungen auf das Hinterrad

ge Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Fahrbahnoberfläche am Hinterrad

μ = \frac{b - \frac{x}{1 - \frac{R r}{W \cdot \cos (θ)}}}{h}

ge Normale Reaktionskraft am Hinterrad

R r = \frac{W \cdot (b - x - μ \cdot h) \cdot \cos (θ)}{b - μ \cdot h}

Mehr sehen OpenImg

Wie wird Gefälle der Straße am Hinterrad ausgewertet?

Der Gefälle der Straße am Hinterrad-Evaluator verwendet Road Inclination Angle BFW = acos(Normale Reaktion am Hinterrad BFW/(Fahrzeuggewicht BFW*(Fahrzeug-Radstand BFW-Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse BFW-Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW*Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW)/(Fahrzeug-Radstand BFW-Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW*Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW))), um Straßenneigungswinkel BFW, Die Formel „Straßenneigung am Hinterrad“ wird verwendet, um die Neigung der Straßenoberfläche gegenüber der Horizontalen zu ermitteln auszuwerten. Straßenneigungswinkel BFW wird durch das Symbol θ gekennzeichnet.

Wie wird Gefälle der Straße am Hinterrad mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Gefälle der Straße am Hinterrad zu verwenden, geben Sie Normale Reaktion am Hinterrad BFW (R_r), Fahrzeuggewicht BFW (W), Fahrzeug-Radstand BFW (b), Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse BFW (x), Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW (μ) & Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW (h) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Gefälle der Straße am Hinterrad

Wie lautet die Formel zum Finden von Gefälle der Straße am Hinterrad?

Die Formel von Gefälle der Straße am Hinterrad wird als Road Inclination Angle BFW = acos(Normale Reaktion am Hinterrad BFW/(Fahrzeuggewicht BFW*(Fahrzeug-Radstand BFW-Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse BFW-Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW*Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW)/(Fahrzeug-Radstand BFW-Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW*Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW))) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 687.549 = acos(6710.334/(15000*(2.4-1.3-0.58*0.0075)/(2.4-0.58*0.0075))).

Wie berechnet man Gefälle der Straße am Hinterrad?

Mit Normale Reaktion am Hinterrad BFW (R_r), Fahrzeuggewicht BFW (W), Fahrzeug-Radstand BFW (b), Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse BFW (x), Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW (μ) & Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW (h) können wir Gefälle der Straße am Hinterrad mithilfe der Formel - Road Inclination Angle BFW = acos(Normale Reaktion am Hinterrad BFW/(Fahrzeuggewicht BFW*(Fahrzeug-Radstand BFW-Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse BFW-Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW*Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW)/(Fahrzeug-Radstand BFW-Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW*Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW))) finden. Diese Formel verwendet auch Kosinus (cos), Inverser Kosinus (acos) Funktion(en).

Kann Gefälle der Straße am Hinterrad negativ sein?

NEIN, der in Winkel gemessene Gefälle der Straße am Hinterrad kann kann nicht negativ sein.

Welche Einheit wird zum Messen von Gefälle der Straße am Hinterrad verwendet?

Gefälle der Straße am Hinterrad wird normalerweise mit Grad[°] für Winkel gemessen. Bogenmaß[°], Minute[°], Zweite[°] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Gefälle der Straße am Hinterrad gemessen werden kann.

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