Für einen großen Kurvenradius der Straße ist eine mechanische Verbreiterung erforderlich Formel

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Bei der mechanischen Verbreiterung von horizontalen Kurven wird die Fahrbahnbreite in horizontalen Kurven vergrößert, um die Sicherheit und den Komfort der Fahrzeuge zu gewährleisten. Überprüfen Sie FAQs
Wm=nlfr22Rmean
Wm - Mechanische Verbreiterung auf horizontalen Kurven?n - Anzahl der Fahrspuren?lfr - Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad?Rmean - Mittlerer Kurvenradius?

Für einen großen Kurvenradius der Straße ist eine mechanische Verbreiterung erforderlich Beispiel

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So sieht die Gleichung Für einen großen Kurvenradius der Straße ist eine mechanische Verbreiterung erforderlich aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Für einen großen Kurvenradius der Straße ist eine mechanische Verbreiterung erforderlich aus: mit Einheiten.

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Für einen großen Kurvenradius der Straße ist eine mechanische Verbreiterung erforderlich Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Für einen großen Kurvenradius der Straße ist eine mechanische Verbreiterung erforderlich?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
Wm=nlfr22Rmean
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
Wm=9.004923.5431m22340m
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
Wm=9.004923.543122340
Nächster Schritt Auswerten
Wm=7.34000017879904m
Letzter Schritt Rundungsantwort
Wm=7.34m

Für einen großen Kurvenradius der Straße ist eine mechanische Verbreiterung erforderlich Formel Elemente

Variablen
Mechanische Verbreiterung auf horizontalen Kurven
Bei der mechanischen Verbreiterung von horizontalen Kurven wird die Fahrbahnbreite in horizontalen Kurven vergrößert, um die Sicherheit und den Komfort der Fahrzeuge zu gewährleisten.
Symbol: Wm
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Anzahl der Fahrspuren
Die Anzahl der Fahrspuren ist die Gesamtzahl der Fahrspuren einer Straße oder Autobahn (einschließlich beider Fahrtrichtungen), die bei der Überhöhungsplanung berücksichtigt wird.
Symbol: n
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad
Der Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad ist der horizontale Abstand zwischen den Vorder- und Hinterrädern eines Fahrzeugs auf einer kurvigen Straßenstrecke.
Symbol: lfr
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Mittlerer Kurvenradius
Der mittlere Kurvenradius ist der durchschnittliche Radius eines Kurvenabschnitts im Straßenbau und wird zur Berechnung der Überhöhung und Verbreiterung der Straße verwendet.
Symbol: Rmean
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Andere Formeln in der Kategorie Entwurf einer Überhöhung

​ge Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad
lfr=2R2Wm-Wm2
​ge Psychologische Erweiterung bei horizontalen Kurven
Wps=vvehicle2.64Rmean
​ge Maßgebender Mindestradius
Rruling=vvehicle2[g](e+flateral)
​ge Radius der äußeren Spurlinie des Hinterrads
R1=R22-lfr2

Wie wird Für einen großen Kurvenradius der Straße ist eine mechanische Verbreiterung erforderlich ausgewertet?

Der Für einen großen Kurvenradius der Straße ist eine mechanische Verbreiterung erforderlich-Evaluator verwendet Mechanical Widening on Horizontal Curves = (Anzahl der Fahrspuren*Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad^2)/(2*Mittlerer Kurvenradius), um Mechanische Verbreiterung auf horizontalen Kurven, Die Formel für die erforderliche mechanische Verbreiterung bei großem Straßenkurvenradius ist eine Methode zur Ermittlung der notwendigen Verbreiterung einer Straßenkurve, um ein sicheres Manövrieren der Fahrzeuge bei höheren Geschwindigkeiten zu gewährleisten und so die allgemeine Sicherheit und Effizienz des Transports zu verbessern auszuwerten. Mechanische Verbreiterung auf horizontalen Kurven wird durch das Symbol Wm gekennzeichnet.

Wie wird Für einen großen Kurvenradius der Straße ist eine mechanische Verbreiterung erforderlich mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Für einen großen Kurvenradius der Straße ist eine mechanische Verbreiterung erforderlich zu verwenden, geben Sie Anzahl der Fahrspuren (n), Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad (lfr) & Mittlerer Kurvenradius (Rmean) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Für einen großen Kurvenradius der Straße ist eine mechanische Verbreiterung erforderlich

Wie lautet die Formel zum Finden von Für einen großen Kurvenradius der Straße ist eine mechanische Verbreiterung erforderlich?
Die Formel von Für einen großen Kurvenradius der Straße ist eine mechanische Verbreiterung erforderlich wird als Mechanical Widening on Horizontal Curves = (Anzahl der Fahrspuren*Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad^2)/(2*Mittlerer Kurvenradius) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 1.630228 = (9.004875*23.5431^2)/(2*340).
Wie berechnet man Für einen großen Kurvenradius der Straße ist eine mechanische Verbreiterung erforderlich?
Mit Anzahl der Fahrspuren (n), Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad (lfr) & Mittlerer Kurvenradius (Rmean) können wir Für einen großen Kurvenradius der Straße ist eine mechanische Verbreiterung erforderlich mithilfe der Formel - Mechanical Widening on Horizontal Curves = (Anzahl der Fahrspuren*Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad^2)/(2*Mittlerer Kurvenradius) finden.
Kann Für einen großen Kurvenradius der Straße ist eine mechanische Verbreiterung erforderlich negativ sein?
NEIN, der in Länge gemessene Für einen großen Kurvenradius der Straße ist eine mechanische Verbreiterung erforderlich kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Für einen großen Kurvenradius der Straße ist eine mechanische Verbreiterung erforderlich verwendet?
Für einen großen Kurvenradius der Straße ist eine mechanische Verbreiterung erforderlich wird normalerweise mit Meter[m] für Länge gemessen. Millimeter[m], Kilometer[m], Dezimeter[m] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Für einen großen Kurvenradius der Straße ist eine mechanische Verbreiterung erforderlich gemessen werden kann.
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