Flugzeugdehnungswinkel des Scherwiderstands nach Meyerhofs Analyse Formel

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Winkel der inneren Reibung für einfache Dehnung bedeutet Winkel der inneren Reibung in Abhängigkeit von der einfachen Dehnung. Überprüfen Sie FAQs
Φp=(1.1-0.1(BL))φ
Φp - Winkel der inneren Reibung für einfache Dehnung?B - Breite des Fundaments?L - Standlänge?φ - Winkel der inneren Reibung?

Flugzeugdehnungswinkel des Scherwiderstands nach Meyerhofs Analyse Beispiel

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Mit Einheiten
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So sieht die Gleichung Flugzeugdehnungswinkel des Scherwiderstands nach Meyerhofs Analyse aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Flugzeugdehnungswinkel des Scherwiderstands nach Meyerhofs Analyse aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Flugzeugdehnungswinkel des Scherwiderstands nach Meyerhofs Analyse aus:.

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Flugzeugdehnungswinkel des Scherwiderstands nach Meyerhofs Analyse Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Flugzeugdehnungswinkel des Scherwiderstands nach Meyerhofs Analyse?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
Φp=(1.1-0.1(BL))φ
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
Φp=(1.1-0.1(2m4m))46°
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
Φp=(1.1-0.1(2m4m))0.8029rad
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
Φp=(1.1-0.1(24))0.8029
Nächster Schritt Auswerten
Φp=0.842994028713103rad
Letzter Schritt In Ausgabeeinheit umrechnen
Φp=48.3°

Flugzeugdehnungswinkel des Scherwiderstands nach Meyerhofs Analyse Formel Elemente

Variablen
Winkel der inneren Reibung für einfache Dehnung
Winkel der inneren Reibung für einfache Dehnung bedeutet Winkel der inneren Reibung in Abhängigkeit von der einfachen Dehnung.
Symbol: Φp
Messung: WinkelEinheit: °
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Breite des Fundaments
Die Breite des Fundaments ist die kürzere Abmessung des Fundaments.
Symbol: B
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Standlänge
Die Länge des Fundaments ist die Länge der größeren Abmessung des Fundaments.
Symbol: L
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Winkel der inneren Reibung
Der Winkel der inneren Reibung ist der Winkel, der zwischen der Normalkraft und der resultierenden Kraft gemessen wird.
Symbol: φ
Messung: WinkelEinheit: °
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Andere Formeln in der Kategorie Tragfähigkeit von Böden nach der Meyerhof-Analyse

​ge Dreiachsiger Scherwiderstandswinkel nach Meyerhofs Analyse
φ=Φp1.1-0.1(BL)
​ge Breite des Fundaments gegebener Scherwiderstandswinkel durch Meyerhofs Analyse
B=(1.1-(Φpφ))(L0.1)
​ge Länge des Fundaments gegebener Scherwiderstandswinkel durch Meyerhofs Analyse
L=0.1B1.1-(Φpφ)
​ge Tragfähigkeitsfaktor abhängig vom Zuschlag bei gegebenem Winkel der inneren Reibung
Nq=(exp(πtan(φπ180)))(tan((45+(φ2))π180))2

Wie wird Flugzeugdehnungswinkel des Scherwiderstands nach Meyerhofs Analyse ausgewertet?

Der Flugzeugdehnungswinkel des Scherwiderstands nach Meyerhofs Analyse-Evaluator verwendet Angle of Internal Friction For Plain Strain = (1.1-0.1*(Breite des Fundaments/Standlänge))*Winkel der inneren Reibung, um Winkel der inneren Reibung für einfache Dehnung, Der Scherwiderstandswinkel bei ebener Dehnung wird nach Meyerhofs Analyse als der Wert des Winkels der inneren Reibung definiert, der von der einfachen Dehnung abhängt, wenn wir zuvor Informationen über andere verwendete Parameter haben auszuwerten. Winkel der inneren Reibung für einfache Dehnung wird durch das Symbol Φp gekennzeichnet.

Wie wird Flugzeugdehnungswinkel des Scherwiderstands nach Meyerhofs Analyse mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Flugzeugdehnungswinkel des Scherwiderstands nach Meyerhofs Analyse zu verwenden, geben Sie Breite des Fundaments (B), Standlänge (L) & Winkel der inneren Reibung (φ) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Flugzeugdehnungswinkel des Scherwiderstands nach Meyerhofs Analyse

Wie lautet die Formel zum Finden von Flugzeugdehnungswinkel des Scherwiderstands nach Meyerhofs Analyse?
Die Formel von Flugzeugdehnungswinkel des Scherwiderstands nach Meyerhofs Analyse wird als Angle of Internal Friction For Plain Strain = (1.1-0.1*(Breite des Fundaments/Standlänge))*Winkel der inneren Reibung ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 2767.386 = (1.1-0.1*(2/4))*0.802851455917241.
Wie berechnet man Flugzeugdehnungswinkel des Scherwiderstands nach Meyerhofs Analyse?
Mit Breite des Fundaments (B), Standlänge (L) & Winkel der inneren Reibung (φ) können wir Flugzeugdehnungswinkel des Scherwiderstands nach Meyerhofs Analyse mithilfe der Formel - Angle of Internal Friction For Plain Strain = (1.1-0.1*(Breite des Fundaments/Standlänge))*Winkel der inneren Reibung finden.
Kann Flugzeugdehnungswinkel des Scherwiderstands nach Meyerhofs Analyse negativ sein?
NEIN, der in Winkel gemessene Flugzeugdehnungswinkel des Scherwiderstands nach Meyerhofs Analyse kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Flugzeugdehnungswinkel des Scherwiderstands nach Meyerhofs Analyse verwendet?
Flugzeugdehnungswinkel des Scherwiderstands nach Meyerhofs Analyse wird normalerweise mit Grad[°] für Winkel gemessen. Bogenmaß[°], Minute[°], Zweite[°] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Flugzeugdehnungswinkel des Scherwiderstands nach Meyerhofs Analyse gemessen werden kann.
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