Fluggeschwindigkeit bei gegebenem Schub im Turbojet Formel

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Unter Fluggeschwindigkeit versteht man die Geschwindigkeit, mit der sich ein Flugzeug durch die Luft bewegt. Überprüfen Sie FAQs
V=Ve-T-Ae(pe-p)ma(1+f)
V - Fluggeschwindigkeit?Ve - Ausgangsgeschwindigkeit?T - Nettoschub des Turbojets?Ae - Düsenaustrittsbereich?pe - Düsenaustrittsdruck?p - Umgebungsdruck?ma - Massenstrom-Turbojet?f - Kraftstoff-Luft-Verhältnis?

Fluggeschwindigkeit bei gegebenem Schub im Turbojet Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Fluggeschwindigkeit bei gegebenem Schub im Turbojet aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Fluggeschwindigkeit bei gegebenem Schub im Turbojet aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Fluggeschwindigkeit bei gegebenem Schub im Turbojet aus:.

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Fluggeschwindigkeit bei gegebenem Schub im Turbojet Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Fluggeschwindigkeit bei gegebenem Schub im Turbojet?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
V=Ve-T-Ae(pe-p)ma(1+f)
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
V=213m/s-469N-0.0589(982Pa-101Pa)5kg/s(1+0.008)
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
V=213-469-0.0589(982-101)5(1+0.008)
Nächster Schritt Auswerten
V=130.240257936508m/s
Letzter Schritt Rundungsantwort
V=130.2403m/s

Fluggeschwindigkeit bei gegebenem Schub im Turbojet Formel Elemente

Variablen
Fluggeschwindigkeit
Unter Fluggeschwindigkeit versteht man die Geschwindigkeit, mit der sich ein Flugzeug durch die Luft bewegt.
Symbol: V
Messung: GeschwindigkeitEinheit: m/s
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Ausgangsgeschwindigkeit
Unter Austrittsgeschwindigkeit versteht man die Geschwindigkeit, mit der sich Gase am Austritt aus der Düse eines Turbostrahltriebwerks ausdehnen.
Symbol: Ve
Messung: GeschwindigkeitEinheit: m/s
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Nettoschub des Turbojets
Der Nettoschub von Turbojet bezeichnet den Gesamtschub oder die Vorwärtskraft, die das Triebwerk ausübt, um ein Flugzeug vorwärts zu treiben.
Symbol: T
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Düsenaustrittsbereich
Unter „Düsenaustrittsbereich“ versteht man die Querschnittsfläche am Austritt einer Düse.
Symbol: Ae
Messung: BereichEinheit:
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Düsenaustrittsdruck
Der Düsenaustrittsdruck bezieht sich auf den Druck am Ausgang einer Düse oder am Auslass eines Systems.
Symbol: pe
Messung: DruckEinheit: Pa
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Umgebungsdruck
Umgebungsdruck bezieht sich auf den Druck der umgebenden Umwelt, normalerweise gemessen im Verhältnis zu einem Vakuum.
Symbol: p
Messung: DruckEinheit: Pa
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Massenstrom-Turbojet
Der Massenstrom eines Turbostrahltriebwerks stellt die Luftmenge dar, die pro Zeiteinheit in ein Turbostrahltriebwerk eintritt.
Symbol: ma
Messung: MassendurchsatzEinheit: kg/s
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Kraftstoff-Luft-Verhältnis
Das Kraftstoff-Luft-Verhältnis bezeichnet den Anteil des mit Luft vermischten Kraftstoffs in einem Verbrennungssystem.
Symbol: f
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Andere Formeln in der Kategorie Turbojets

​ge Massenstrom von Abgasen
mtotal=ma+mf
​ge Massenstrom der Abgase bei gegebenem Kraftstoff-Luft-Verhältnis
mtotal=ma(1+f)

Wie wird Fluggeschwindigkeit bei gegebenem Schub im Turbojet ausgewertet?

Der Fluggeschwindigkeit bei gegebenem Schub im Turbojet-Evaluator verwendet Flight Speed = Ausgangsgeschwindigkeit-(Nettoschub des Turbojets-Düsenaustrittsbereich*(Düsenaustrittsdruck-Umgebungsdruck))/(Massenstrom-Turbojet*(1+Kraftstoff-Luft-Verhältnis)), um Fluggeschwindigkeit, Die Fluggeschwindigkeit bei gegebenem Schub ist bei Turbojet-Triebwerken ein Maß für die Geschwindigkeit eines Flugzeugs, wobei der Schub des Triebwerks, die atmosphärischen Bedingungen und der Luftwiderstand berücksichtigt werden. Sie ermöglicht eine umfassende Schätzung der Leistung eines Flugzeugs unter verschiedenen Betriebsszenarien auszuwerten. Fluggeschwindigkeit wird durch das Symbol V gekennzeichnet.

Wie wird Fluggeschwindigkeit bei gegebenem Schub im Turbojet mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Fluggeschwindigkeit bei gegebenem Schub im Turbojet zu verwenden, geben Sie Ausgangsgeschwindigkeit (Ve), Nettoschub des Turbojets (T), Düsenaustrittsbereich (Ae), Düsenaustrittsdruck (pe), Umgebungsdruck (p), Massenstrom-Turbojet (ma) & Kraftstoff-Luft-Verhältnis (f) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Fluggeschwindigkeit bei gegebenem Schub im Turbojet

Wie lautet die Formel zum Finden von Fluggeschwindigkeit bei gegebenem Schub im Turbojet?
Die Formel von Fluggeschwindigkeit bei gegebenem Schub im Turbojet wird als Flight Speed = Ausgangsgeschwindigkeit-(Nettoschub des Turbojets-Düsenaustrittsbereich*(Düsenaustrittsdruck-Umgebungsdruck))/(Massenstrom-Turbojet*(1+Kraftstoff-Luft-Verhältnis)) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 130.2403 = 213-(469-0.0589*(982-101))/(5*(1+0.008)).
Wie berechnet man Fluggeschwindigkeit bei gegebenem Schub im Turbojet?
Mit Ausgangsgeschwindigkeit (Ve), Nettoschub des Turbojets (T), Düsenaustrittsbereich (Ae), Düsenaustrittsdruck (pe), Umgebungsdruck (p), Massenstrom-Turbojet (ma) & Kraftstoff-Luft-Verhältnis (f) können wir Fluggeschwindigkeit bei gegebenem Schub im Turbojet mithilfe der Formel - Flight Speed = Ausgangsgeschwindigkeit-(Nettoschub des Turbojets-Düsenaustrittsbereich*(Düsenaustrittsdruck-Umgebungsdruck))/(Massenstrom-Turbojet*(1+Kraftstoff-Luft-Verhältnis)) finden.
Kann Fluggeschwindigkeit bei gegebenem Schub im Turbojet negativ sein?
NEIN, der in Geschwindigkeit gemessene Fluggeschwindigkeit bei gegebenem Schub im Turbojet kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Fluggeschwindigkeit bei gegebenem Schub im Turbojet verwendet?
Fluggeschwindigkeit bei gegebenem Schub im Turbojet wird normalerweise mit Meter pro Sekunde[m/s] für Geschwindigkeit gemessen. Meter pro Minute[m/s], Meter pro Stunde[m/s], Kilometer / Stunde[m/s] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Fluggeschwindigkeit bei gegebenem Schub im Turbojet gemessen werden kann.
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