Fahrzeuggewicht am Vorderrad Formel

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Das Fahrzeuggewicht (BFW) ist die Schwere des Fahrzeugs, im Allgemeinen in Newton ausgedrückt. Überprüfen Sie FAQs
W=Rfxcos(θ)b-μh
W - Fahrzeuggewicht BFW?Rf - Normale Reaktion am Vorderrad BFW?x - Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse BFW?θ - Straßenneigungswinkel BFW?b - Fahrzeug-Radstand BFW?μ - Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW?h - Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW?

Fahrzeuggewicht am Vorderrad Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Fahrzeuggewicht am Vorderrad aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Fahrzeuggewicht am Vorderrad aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Fahrzeuggewicht am Vorderrad aus:.

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Fahrzeuggewicht am Vorderrad Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Fahrzeuggewicht am Vorderrad?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
W=Rfxcos(θ)b-μh
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
W=7961.88N1.3mcos(12°)2.4m-0.580.0075m
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
W=7961.88N1.3mcos(0.2094rad)2.4m-0.580.0075m
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
W=7961.881.3cos(0.2094)2.4-0.580.0075
Nächster Schritt Auswerten
W=14999.9996914817N
Letzter Schritt Rundungsantwort
W=14999.9997N

Fahrzeuggewicht am Vorderrad Formel Elemente

Variablen
Funktionen
Fahrzeuggewicht BFW
Das Fahrzeuggewicht (BFW) ist die Schwere des Fahrzeugs, im Allgemeinen in Newton ausgedrückt.
Symbol: W
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Normale Reaktion am Vorderrad BFW
Normale Reaktion am Vorderrad (BFW) ist die Reaktionskraft, die die Bodenoberfläche auf die Vorderräder ausübt.
Symbol: Rf
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse BFW
Der horizontale Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse (BFW) ist der Abstand des Fahrzeugschwerpunkts (CG) von der Hinterachse, gemessen entlang des Radstands des Fahrzeugs.
Symbol: x
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Straßenneigungswinkel BFW
Der Straßenneigungswinkel (BFW) der Straße ist der Winkel, den die Straßenoberfläche mit der Horizontale bildet.
Symbol: θ
Messung: WinkelEinheit: °
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Fahrzeug-Radstand BFW
Der Fahrzeugradstand BFW ist der Achsabstand zwischen der Vorder- und Hinterachse des Fahrzeugs.
Symbol: b
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW
Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW ist der Reibungskoeffizient, der beim Bremsen zwischen Rädern und Boden entsteht.
Symbol: μ
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW
Die Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs (BFW) ist der theoretische Punkt, an dem die Summe aller Massen aller einzelnen Komponenten tatsächlich wirkt.
Symbol: h
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
cos
Der Kosinus eines Winkels ist das Verhältnis der an den Winkel angrenzenden Seite zur Hypothenuse des Dreiecks.
Syntax: cos(Angle)

Andere Formeln in der Kategorie Auswirkungen auf das Vorderrad

​ge Höhe des Schwerpunkts am Vorderrad
h=b-Wxcos(θ)Rfμ
​ge Horizontaler Schwerpunktabstand von der Hinterachse am Vorderrad
x=(b-μh)RfWcos(θ)

Wie wird Fahrzeuggewicht am Vorderrad ausgewertet?

Der Fahrzeuggewicht am Vorderrad-Evaluator verwendet Vehicle Weight BFW = Normale Reaktion am Vorderrad BFW/(Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse BFW*cos(Straßenneigungswinkel BFW)/(Fahrzeug-Radstand BFW-Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW*Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW)), um Fahrzeuggewicht BFW, Die Formel „Fahrzeuggewicht am Vorderrad“ wird verwendet, um das Gewicht des Fahrzeugs zu ermitteln auszuwerten. Fahrzeuggewicht BFW wird durch das Symbol W gekennzeichnet.

Wie wird Fahrzeuggewicht am Vorderrad mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Fahrzeuggewicht am Vorderrad zu verwenden, geben Sie Normale Reaktion am Vorderrad BFW (Rf), Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse BFW (x), Straßenneigungswinkel BFW (θ), Fahrzeug-Radstand BFW (b), Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW (μ) & Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW (h) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Fahrzeuggewicht am Vorderrad

Wie lautet die Formel zum Finden von Fahrzeuggewicht am Vorderrad?
Die Formel von Fahrzeuggewicht am Vorderrad wird als Vehicle Weight BFW = Normale Reaktion am Vorderrad BFW/(Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse BFW*cos(Straßenneigungswinkel BFW)/(Fahrzeug-Radstand BFW-Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW*Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW)) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 15000 = 7961.88/(1.3*cos(0.20943951023928)/(2.4-0.58*0.0075)).
Wie berechnet man Fahrzeuggewicht am Vorderrad?
Mit Normale Reaktion am Vorderrad BFW (Rf), Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse BFW (x), Straßenneigungswinkel BFW (θ), Fahrzeug-Radstand BFW (b), Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW (μ) & Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW (h) können wir Fahrzeuggewicht am Vorderrad mithilfe der Formel - Vehicle Weight BFW = Normale Reaktion am Vorderrad BFW/(Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse BFW*cos(Straßenneigungswinkel BFW)/(Fahrzeug-Radstand BFW-Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden BFW*Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs BFW)) finden. Diese Formel verwendet auch Kosinus (cos) Funktion(en).
Kann Fahrzeuggewicht am Vorderrad negativ sein?
NEIN, der in Macht gemessene Fahrzeuggewicht am Vorderrad kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Fahrzeuggewicht am Vorderrad verwendet?
Fahrzeuggewicht am Vorderrad wird normalerweise mit Newton[N] für Macht gemessen. Exanewton[N], Meganewton[N], Kilonewton[N] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Fahrzeuggewicht am Vorderrad gemessen werden kann.
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