Energiegehalt pro Einheit Zylindervolumen des Gemisches, das im Zylinder eines Dieselmotors gebildet wird Formel

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Der Energieinhalt pro Zylinder in einem Dieselmotor wird als die Wärmeenergie definiert, die durch die Verbrennung von Dieselkraftstoff während des Kompressionstakts freigesetzt wird. Überprüfen Sie FAQs
Hde=ρLHVfλRaf
Hde - Energieinhalt pro Zylinder im Dieselmotor?ρ - Luftdichte?LHVf - Niedrigerer Heizwert des Brennstoffs?λ - Relatives Luft-Kraftstoff-Verhältnis?Raf - Stöchiometrisches Luft-Kraftstoff-Verhältnis?

Energiegehalt pro Einheit Zylindervolumen des Gemisches, das im Zylinder eines Dieselmotors gebildet wird Beispiel

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Mit Einheiten
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So sieht die Gleichung Energiegehalt pro Einheit Zylindervolumen des Gemisches, das im Zylinder eines Dieselmotors gebildet wird aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Energiegehalt pro Einheit Zylindervolumen des Gemisches, das im Zylinder eines Dieselmotors gebildet wird aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Energiegehalt pro Einheit Zylindervolumen des Gemisches, das im Zylinder eines Dieselmotors gebildet wird aus:.

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Energiegehalt pro Einheit Zylindervolumen des Gemisches, das im Zylinder eines Dieselmotors gebildet wird Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Energiegehalt pro Einheit Zylindervolumen des Gemisches, das im Zylinder eines Dieselmotors gebildet wird?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
Hde=ρLHVfλRaf
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
Hde=1.293kg/m³10MJ/m³1.514.7
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
Hde=1.293kg/m³1E+7J/m³1.514.7
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
Hde=1.2931E+71.514.7
Nächster Schritt Auswerten
Hde=586394.557823129J/m³
Nächster Schritt In Ausgabeeinheit umrechnen
Hde=0.586394557823129MJ/m³
Letzter Schritt Rundungsantwort
Hde=0.5864MJ/m³

Energiegehalt pro Einheit Zylindervolumen des Gemisches, das im Zylinder eines Dieselmotors gebildet wird Formel Elemente

Variablen
Energieinhalt pro Zylinder im Dieselmotor
Der Energieinhalt pro Zylinder in einem Dieselmotor wird als die Wärmeenergie definiert, die durch die Verbrennung von Dieselkraftstoff während des Kompressionstakts freigesetzt wird.
Symbol: Hde
Messung: EnergiedichteEinheit: MJ/m³
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Luftdichte
Die Luftdichte ist die Luftmasse pro Volumeneinheit; sie nimmt mit der Höhe aufgrund des geringeren Drucks ab.
Symbol: ρ
Messung: DichteEinheit: kg/m³
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Niedrigerer Heizwert des Brennstoffs
Der untere Heizwert eines Brennstoffs ist die Nettowärmeenergie, die bei der Verbrennung des Brennstoffs freigesetzt wird.
Symbol: LHVf
Messung: EnergiedichteEinheit: MJ/m³
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Relatives Luft-Kraftstoff-Verhältnis
Das relative Luft-Kraftstoff-Verhältnis wird als Verhältnis des tatsächlichen Kraftstoff-Luft-Verhältnisses zum stöchiometrischen Kraftstoff-Luft-Verhältnis definiert.
Symbol: λ
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Stöchiometrisches Luft-Kraftstoff-Verhältnis
Das stöchiometrische Luft-Kraftstoff-Verhältnis wird als das theoretische Luft-Kraftstoff-Gemisch eines Verbrennungsmotors definiert.
Symbol: Raf
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Andere Formeln in der Kategorie Kraftstoffeinspritzung im Verbrennungsmotor

​ge Kraftstoffgeschwindigkeit zum Zeitpunkt der Freisetzung in den Motorzylinder
V2=2vf(P1-P2)
​ge Tatsächliche Kraftstoffeinspritzgeschwindigkeit unter Berücksichtigung des Öffnungsströmungskoeffizienten
Vf=Cf2(P1-P2)100000ρf
​ge Anzahl der Kraftstoffeinspritzungen pro Minute für Viertaktmotoren
Ni=ωe2
​ge Gesamtzeit für die Kraftstoffeinspritzung in einem Zyklus
Tf=θ36060ωe

Wie wird Energiegehalt pro Einheit Zylindervolumen des Gemisches, das im Zylinder eines Dieselmotors gebildet wird ausgewertet?

Der Energiegehalt pro Einheit Zylindervolumen des Gemisches, das im Zylinder eines Dieselmotors gebildet wird-Evaluator verwendet Energy Content per Unit Cylinder in Diesel Engine = (Luftdichte*Niedrigerer Heizwert des Brennstoffs)/(Relatives Luft-Kraftstoff-Verhältnis*Stöchiometrisches Luft-Kraftstoff-Verhältnis), um Energieinhalt pro Zylinder im Dieselmotor, Der Energiegehalt pro Zylindervolumeneinheit des in einem Zylinder der Dieselmotorformel gebildeten Gemisches ist definiert als die Menge an Wärmeenergie, die aufgrund der Verbrennung des Dieselkraftstoffs in einem einzelnen Zylinder während des Verdichtungshubs freigesetzt wird auszuwerten. Energieinhalt pro Zylinder im Dieselmotor wird durch das Symbol Hde gekennzeichnet.

Wie wird Energiegehalt pro Einheit Zylindervolumen des Gemisches, das im Zylinder eines Dieselmotors gebildet wird mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Energiegehalt pro Einheit Zylindervolumen des Gemisches, das im Zylinder eines Dieselmotors gebildet wird zu verwenden, geben Sie Luftdichte (ρ), Niedrigerer Heizwert des Brennstoffs (LHVf), Relatives Luft-Kraftstoff-Verhältnis (λ) & Stöchiometrisches Luft-Kraftstoff-Verhältnis (Raf) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Energiegehalt pro Einheit Zylindervolumen des Gemisches, das im Zylinder eines Dieselmotors gebildet wird

Wie lautet die Formel zum Finden von Energiegehalt pro Einheit Zylindervolumen des Gemisches, das im Zylinder eines Dieselmotors gebildet wird?
Die Formel von Energiegehalt pro Einheit Zylindervolumen des Gemisches, das im Zylinder eines Dieselmotors gebildet wird wird als Energy Content per Unit Cylinder in Diesel Engine = (Luftdichte*Niedrigerer Heizwert des Brennstoffs)/(Relatives Luft-Kraftstoff-Verhältnis*Stöchiometrisches Luft-Kraftstoff-Verhältnis) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 5.9E-7 = (1.293*10000000)/(1.5*14.7).
Wie berechnet man Energiegehalt pro Einheit Zylindervolumen des Gemisches, das im Zylinder eines Dieselmotors gebildet wird?
Mit Luftdichte (ρ), Niedrigerer Heizwert des Brennstoffs (LHVf), Relatives Luft-Kraftstoff-Verhältnis (λ) & Stöchiometrisches Luft-Kraftstoff-Verhältnis (Raf) können wir Energiegehalt pro Einheit Zylindervolumen des Gemisches, das im Zylinder eines Dieselmotors gebildet wird mithilfe der Formel - Energy Content per Unit Cylinder in Diesel Engine = (Luftdichte*Niedrigerer Heizwert des Brennstoffs)/(Relatives Luft-Kraftstoff-Verhältnis*Stöchiometrisches Luft-Kraftstoff-Verhältnis) finden.
Kann Energiegehalt pro Einheit Zylindervolumen des Gemisches, das im Zylinder eines Dieselmotors gebildet wird negativ sein?
NEIN, der in Energiedichte gemessene Energiegehalt pro Einheit Zylindervolumen des Gemisches, das im Zylinder eines Dieselmotors gebildet wird kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Energiegehalt pro Einheit Zylindervolumen des Gemisches, das im Zylinder eines Dieselmotors gebildet wird verwendet?
Energiegehalt pro Einheit Zylindervolumen des Gemisches, das im Zylinder eines Dieselmotors gebildet wird wird normalerweise mit Megajoule pro Kubikmeter[MJ/m³] für Energiedichte gemessen. Joule pro Kubikmeter[MJ/m³], Kilojoule pro Kubikmeter[MJ/m³] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Energiegehalt pro Einheit Zylindervolumen des Gemisches, das im Zylinder eines Dieselmotors gebildet wird gemessen werden kann.
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