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Die Effizienz des Seitenleitwerks ist die Effizienz des Seitenleitwerks eines Flugzeugs. Überprüfen Sie FAQs
ηv=CnVvCv(β+σ)
ηv - Effizienz des Seitenleitwerks?Cn - Giermomentkoeffizient?Vv - Seitenleitwerk-Volumenverhältnis?Cv - Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve?β - Schwimmwinkel?σ - Seitenwaschwinkel?

Effizienz des Seitenleitwerks bei gegebenem Giermomentkoeffizienten Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Effizienz des Seitenleitwerks bei gegebenem Giermomentkoeffizienten aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Effizienz des Seitenleitwerks bei gegebenem Giermomentkoeffizienten aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Effizienz des Seitenleitwerks bei gegebenem Giermomentkoeffizienten aus:.

16.7588Edit=1.4Edit1.02Edit0.7Edit(0.05Edit+0.067Edit)
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Effizienz des Seitenleitwerks bei gegebenem Giermomentkoeffizienten Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Effizienz des Seitenleitwerks bei gegebenem Giermomentkoeffizienten?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
ηv=CnVvCv(β+σ)
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
ηv=1.41.020.7rad⁻¹(0.05rad+0.067rad)
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
ηv=1.41.020.7(0.05+0.067)
Nächster Schritt Auswerten
ηv=16.7588402882521
Letzter Schritt Rundungsantwort
ηv=16.7588

Effizienz des Seitenleitwerks bei gegebenem Giermomentkoeffizienten Formel Elemente

Variablen
Effizienz des Seitenleitwerks
Die Effizienz des Seitenleitwerks ist die Effizienz des Seitenleitwerks eines Flugzeugs.
Symbol: ηv
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Giermomentkoeffizient
Der Giermomentkoeffizient ist der Koeffizient, der mit dem Moment verbunden ist, das dazu neigt, ein Flugzeug um seine vertikale (oder Gier-)Achse zu drehen.
Symbol: Cn
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Seitenleitwerk-Volumenverhältnis
Das Volumenverhältnis des Seitenleitwerks bezieht sich auf die Fläche des Seitenleitwerks, den Abstand zwischen dem Schwerpunkt der Fläche des Seitenleitwerks und der Flügelfläche des Flugzeugs sowie die Flügelspannweite.
Symbol: Vv
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve
Die Steigung der vertikalen Heckauftriebskurve ist die Neigung, die mit der Auftriebskurve eines vertikalen Höhenleitwerks eines Flugzeugs verbunden ist.
Symbol: Cv
Messung: Reziproker WinkelEinheit: rad⁻¹
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Schwimmwinkel
Der Schiebewinkel, auch als Seitenschlupfwinkel bezeichnet, ist ein Begriff aus der Strömungs- und Aerodynamik sowie der Luftfahrt, der sich auf die Drehung der Flugzeugmittellinie gegenüber dem relativen Wind bezieht.
Symbol: β
Messung: WinkelEinheit: rad
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Seitenwaschwinkel
Der Seitenwindwinkel wird durch die Strömungsfeldverzerrung durch die Flügel und den Rumpf verursacht. Er ist analog zum Abwindwinkel für das Höhenleitwerk.
Symbol: σ
Messung: WinkelEinheit: rad
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Andere Formeln zum Finden von Effizienz des Seitenleitwerks

​ge Effizienz des Seitenleitwerks
ηv=QvQw

Andere Formeln in der Kategorie Vertical Tail-Beitrag

​ge Seitenleitwerk-Anstellwinkel
αv=σ+β
​ge Vertikale Seitenkraft am Heck
Yv=-CvαvSvQv
​ge Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve
Cv=-(YvαvQvSv)
​ge Seitenleitwerk-Anstellwinkel bei gegebener Seitenkraft des Seitenleitwerks
αv=-(YvCvQvSv)

Wie wird Effizienz des Seitenleitwerks bei gegebenem Giermomentkoeffizienten ausgewertet?

Der Effizienz des Seitenleitwerks bei gegebenem Giermomentkoeffizienten-Evaluator verwendet Vertical Tail Efficiency = Giermomentkoeffizient/(Seitenleitwerk-Volumenverhältnis*Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve*(Schwimmwinkel+Seitenwaschwinkel)), um Effizienz des Seitenleitwerks, Die Effizienz des Seitenleitwerks bei einem gegebenen Giermomentkoeffizienten ist ein Maß für die Effektivität eines Seitenleitwerks bei der Erzeugung eines Giermoments. Dabei werden der Giermomentkoeffizient, das Volumenverhältnis des Seitenleitwerks, die Steigung der Auftriebskurve, der Schiebewinkel und der Seitenwindwinkel berücksichtigt und es ermöglicht eine kritische Bewertung der Richtungsstabilität und Steuerung eines Flugzeugs auszuwerten. Effizienz des Seitenleitwerks wird durch das Symbol ηv gekennzeichnet.

Wie wird Effizienz des Seitenleitwerks bei gegebenem Giermomentkoeffizienten mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Effizienz des Seitenleitwerks bei gegebenem Giermomentkoeffizienten zu verwenden, geben Sie Giermomentkoeffizient (Cn), Seitenleitwerk-Volumenverhältnis (Vv), Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve (Cv), Schwimmwinkel (β) & Seitenwaschwinkel (σ) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Effizienz des Seitenleitwerks bei gegebenem Giermomentkoeffizienten

Wie lautet die Formel zum Finden von Effizienz des Seitenleitwerks bei gegebenem Giermomentkoeffizienten?
Die Formel von Effizienz des Seitenleitwerks bei gegebenem Giermomentkoeffizienten wird als Vertical Tail Efficiency = Giermomentkoeffizient/(Seitenleitwerk-Volumenverhältnis*Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve*(Schwimmwinkel+Seitenwaschwinkel)) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 15.68258 = 1.4/(1.02*0.7*(0.05+0.067)).
Wie berechnet man Effizienz des Seitenleitwerks bei gegebenem Giermomentkoeffizienten?
Mit Giermomentkoeffizient (Cn), Seitenleitwerk-Volumenverhältnis (Vv), Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve (Cv), Schwimmwinkel (β) & Seitenwaschwinkel (σ) können wir Effizienz des Seitenleitwerks bei gegebenem Giermomentkoeffizienten mithilfe der Formel - Vertical Tail Efficiency = Giermomentkoeffizient/(Seitenleitwerk-Volumenverhältnis*Vertikale Neigung der Hecklift-Kurve*(Schwimmwinkel+Seitenwaschwinkel)) finden.
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Effizienz des Seitenleitwerks?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Effizienz des Seitenleitwerks-
  • Vertical Tail Efficiency=Vertical Tail Dynamic Pressure/Wing Dynamic PressureOpenImg
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