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Effektive Belastung des Zahnradzahns Formel

geEffektive Belastung des Zahnradzahns nach der Buckingham-Methode Formel

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Die effektive Belastung des Stirnradzahns wird als die Netto-Effektivkraft auf den Stirnradzahn definiert. Überprüfen Sie FAQs

P eff = K s \cdot \frac{P t}{C v}

P_eff - Effektive Belastung des Stirnradzahns?K_s - Betriebsfaktor für Stirnradgetriebe?P_t - Tangentialkraft auf Stirnradgetriebe?C_v - Geschwindigkeitsfaktor für Stirnradgetriebe?

Effektive Belastung des Zahnradzahns Beispiel

Mit Werten

Mit Einheiten

Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Effektive Belastung des Zahnradzahns aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Effektive Belastung des Zahnradzahns aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Effektive Belastung des Zahnradzahns aus:.

1904 = 1.2 \cdot \frac{952}{0.6}

1904N = 1.2 \cdot \frac{952N}{0.6}

1904 = 1.2 \cdot \frac{952}{0.6}

Tipp: Verwenden Sie das Bleistiftsymbol ( Pencil

) oben, um Eingabewerte und Einheiten zu bearbeiten.

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Effektive Belastung des Zahnradzahns Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Effektive Belastung des Zahnradzahns?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel

P eff = K s \cdot \frac{P t}{C v}

Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen

∴

P eff = 1.2 \cdot \frac{952N}{0.6}

Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor

∴

P eff = 1.2 \cdot \frac{952}{0.6}

Letzter Schritt Auswerten

∴

P eff = 1904N

Effektive Belastung des Zahnradzahns Formel Elemente

Variablen

Effektive Belastung des Stirnradzahns

Die effektive Belastung des Stirnradzahns wird als die Netto-Effektivkraft auf den Stirnradzahn definiert.

Symbol: P_eff

Messung: MachtEinheit: N

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Effektive Belastung des Stirnradzahns

Betriebsfaktor für Stirnradgetriebe

Der Betriebsfaktor für Stirnradgetriebe ist definiert als das Verhältnis der Drehmomentkapazität zum Nenndrehmomentwert.

Symbol: K_s

Messung: NAEinheit: Unitless

Notiz: Der Wert sollte größer als 0.99 sein.

Formeln zum Finden von Betriebsfaktor für Stirnradgetriebe

Tangentialkraft auf Stirnradgetriebe

Die Tangentialkraft auf ein Stirnrad ist die Kraft, die auf ein Stirnrad in Richtung einer Tangente an die gekrümmte Bahn des Zahnradumfangs wirkt.

Symbol: P_t

Messung: MachtEinheit: N

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Tangentialkraft auf Stirnradgetriebe

Geschwindigkeitsfaktor für Stirnradgetriebe

Der Geschwindigkeitsfaktor für Stirnräder ist definiert als das Verhältnis der statischen Belastung beim Versagen zur dynamischen Belastung beim Versagen.

Symbol: C_v

Messung: NAEinheit: Unitless

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Geschwindigkeitsfaktor für Stirnradgetriebe

Andere Formeln zum Finden von Effektive Belastung des Stirnradzahns

ge Effektive Belastung des Zahnradzahns nach der Buckingham-Methode

P eff = (K s \cdot P t) + P d i

Andere Formeln in der Kategorie Dynamik von Stirnrädern

ge Vom Zahnrad übertragenes Drehmoment bei gegebener Tangentialkraft und Teilkreisdurchmesser

M t = P t \cdot \frac{d}{2}

ge Tangentialkraft am Zahnrad bei gegebenem Drehmoment und Teilkreisdurchmesser

P t = 2 \cdot \frac{M t}{d}

ge Radialkraft des Zahnrads bei gegebener Tangentialkraft und Eingriffswinkel

P r = P t \cdot \tan (Φ)

ge Tangentialkraft am Zahnrad bei gegebener Radialkraft und Druckwinkel

P t = P r \cdot \cot (Φ)

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Wie wird Effektive Belastung des Zahnradzahns ausgewertet?

Der Effektive Belastung des Zahnradzahns-Evaluator verwendet Effective Load on Spur Gear Tooth = Betriebsfaktor für Stirnradgetriebe*Tangentialkraft auf Stirnradgetriebe/Geschwindigkeitsfaktor für Stirnradgetriebe, um Effektive Belastung des Stirnradzahns, Die effektive Last auf dem Zahnradzahn ist die effektive Nettolast auf den Zahnradzähnen. Sie ist die Summe aller auf die Verzahnung wirkenden Kräfte. Sie hängt vom Betriebsfaktor, der Tangentenkraft und der Geschwindigkeit ab auszuwerten. Effektive Belastung des Stirnradzahns wird durch das Symbol P_eff gekennzeichnet.

Wie wird Effektive Belastung des Zahnradzahns mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Effektive Belastung des Zahnradzahns zu verwenden, geben Sie Betriebsfaktor für Stirnradgetriebe (K_s), Tangentialkraft auf Stirnradgetriebe (P_t) & Geschwindigkeitsfaktor für Stirnradgetriebe (C_v) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Effektive Belastung des Zahnradzahns

Wie lautet die Formel zum Finden von Effektive Belastung des Zahnradzahns?

Die Formel von Effektive Belastung des Zahnradzahns wird als Effective Load on Spur Gear Tooth = Betriebsfaktor für Stirnradgetriebe*Tangentialkraft auf Stirnradgetriebe/Geschwindigkeitsfaktor für Stirnradgetriebe ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 1904 = 1.2*952/0.6.

Wie berechnet man Effektive Belastung des Zahnradzahns?

Mit Betriebsfaktor für Stirnradgetriebe (K_s), Tangentialkraft auf Stirnradgetriebe (P_t) & Geschwindigkeitsfaktor für Stirnradgetriebe (C_v) können wir Effektive Belastung des Zahnradzahns mithilfe der Formel - Effective Load on Spur Gear Tooth = Betriebsfaktor für Stirnradgetriebe*Tangentialkraft auf Stirnradgetriebe/Geschwindigkeitsfaktor für Stirnradgetriebe finden.

Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Effektive Belastung des Stirnradzahns?

Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Effektive Belastung des Stirnradzahns-

Effective Load on Spur Gear Tooth=(Service Factor for Spur Gear*Tangential Force on Spur Gear)+Incremental Dynamic Load on Spur Gear

Kann Effektive Belastung des Zahnradzahns negativ sein?

NEIN, der in Macht gemessene Effektive Belastung des Zahnradzahns kann kann nicht negativ sein.

Welche Einheit wird zum Messen von Effektive Belastung des Zahnradzahns verwendet?

Effektive Belastung des Zahnradzahns wird normalerweise mit Newton[N] für Macht gemessen. Exanewton[N], Meganewton[N], Kilonewton[N] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Effektive Belastung des Zahnradzahns gemessen werden kann.

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Effektive Belastung des Zahnradzahns Formel

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geEffektive Belastung des Zahnradzahns nach der Buckingham-Methode Formel