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Durchschnittlicher Blatthubkoeffizient Formel

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Der Blade-Lift-Koeffizient ist der Auftriebskoeffizient von Rotorblättern und ein dimensionsloser Koeffizient, der den von einem Hubkörper erzeugten Auftrieb mit der Flüssigkeitsdichte um den Körper herum in Beziehung setzt. Überprüfen Sie FAQs

C l = 6 \cdot \frac{C T}{σ}

C_l - Blatthubkoeffizient?C_T - Schubkoeffizient?σ - Robustheit des Rotors?

Durchschnittlicher Blatthubkoeffizient Beispiel

Mit Werten

Mit Einheiten

Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Durchschnittlicher Blatthubkoeffizient aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Durchschnittlicher Blatthubkoeffizient aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Durchschnittlicher Blatthubkoeffizient aus:.

0.4 = 6 \cdot \frac{0.04}{0.6}

0.4 = 6 \cdot \frac{0.04}{0.6}

0.4 = 6 \cdot \frac{0.04}{0.6}

Tipp: Verwenden Sie das Bleistiftsymbol ( Pencil

) oben, um Eingabewerte und Einheiten zu bearbeiten.

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Flugzeugmechanik » fx Durchschnittlicher Blatthubkoeffizient

Durchschnittlicher Blatthubkoeffizient Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Durchschnittlicher Blatthubkoeffizient?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel

C l = 6 \cdot \frac{C T}{σ}

Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen

∴

C l = 6 \cdot \frac{0.04}{0.6}

Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor

∴

C l = 6 \cdot \frac{0.04}{0.6}

Letzter Schritt Auswerten

∴

C l = 0.4

Durchschnittlicher Blatthubkoeffizient Formel Elemente

Variablen

Blatthubkoeffizient

Symbol: C_l

Messung: NAEinheit: Unitless

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Blatthubkoeffizient

Schubkoeffizient

Der Schubkoeffizient ist das Verhältnis des tatsächlichen Schubs zum idealen Schub.

Symbol: C_T

Messung: NAEinheit: Unitless

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Schubkoeffizient

Robustheit des Rotors

Die Rotorfestigkeit ist eine Funktion des Seitenverhältnisses und der Anzahl der Rotorblätter.

Symbol: σ

Messung: NAEinheit: Unitless

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Robustheit des Rotors

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Wie wird Durchschnittlicher Blatthubkoeffizient ausgewertet?

Der Durchschnittlicher Blatthubkoeffizient-Evaluator verwendet Blade Lift Coefficient = 6*Schubkoeffizient/Robustheit des Rotors, um Blatthubkoeffizient, Der durchschnittliche Rotorblatt-Auftriebskoeffizient bezieht sich auf den Durchschnittswert des Auftriebskoeffizienten über das gesamte Rotorblatt eines Hubschraubers oder eines ähnlichen Drehflüglers. Der Auftriebskoeffizient quantifiziert die Auftriebserzeugungsfähigkeit eines Tragflächenprofils und ist ein entscheidender Parameter bei der Bestimmung der Leistungseigenschaften des Flugzeugs auszuwerten. Blatthubkoeffizient wird durch das Symbol C_l gekennzeichnet.

Wie wird Durchschnittlicher Blatthubkoeffizient mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Durchschnittlicher Blatthubkoeffizient zu verwenden, geben Sie Schubkoeffizient (C_T) & Robustheit des Rotors (σ) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Durchschnittlicher Blatthubkoeffizient

Wie lautet die Formel zum Finden von Durchschnittlicher Blatthubkoeffizient?

Die Formel von Durchschnittlicher Blatthubkoeffizient wird als Blade Lift Coefficient = 6*Schubkoeffizient/Robustheit des Rotors ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 4 = 6*0.04/Solodity_of_rotor_helicopter.

Wie berechnet man Durchschnittlicher Blatthubkoeffizient?

Mit Schubkoeffizient (C_T) & Robustheit des Rotors (σ) können wir Durchschnittlicher Blatthubkoeffizient mithilfe der Formel - Blade Lift Coefficient = 6*Schubkoeffizient/Robustheit des Rotors finden.

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