Der Direkte Druckspannung in der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung-Evaluator verwendet Compressive Stress in Crank Web Central Plane = Vertikale Reaktion am Lager 1/(Breite der Kurbelwange*Dicke der Kurbelwange), um Druckspannung in der Kurbelwangenmittelebene, Die direkte Druckspannung in der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle an der OT-Position ist definiert als die Größe der auf die Kurbelwange ausgeübten Kraft, dividiert durch die Querschnittsfläche der Kurbelwange in einer Richtung senkrecht zur ausgeübten Kraft, ausgelegt für wenn sich die Kurbel am oberen Totpunkt befindet und maximalem Biegemoment und keinem Torsionsmoment ausgesetzt ist auszuwerten. Druckspannung in der Kurbelwangenmittelebene wird durch das Symbol σc gekennzeichnet.
Wie wird Direkte Druckspannung in der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Direkte Druckspannung in der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung zu verwenden, geben Sie Vertikale Reaktion am Lager 1 (Rv1), Breite der Kurbelwange (w) & Dicke der Kurbelwange (t) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.