Der Direkte Druckspannung in der Kurbelwange der seitlichen Kurbelwelle durch radialen Schub für maximales Drehmoment-Evaluator verwendet Direct Compressive Stress in Crankweb = Radialkraft am Kurbelzapfen/(Breite der Kurbelwange*Dicke der Kurbelwange), um Direkte Druckspannung in der Kurbelwange, Die direkte Druckspannung in der Kurbelwange der seitlichen Kurbelwelle aufgrund des Radialschubs für maximales Drehmoment ist definiert als die Größe der Radialkraft beim Verbinden, die auf die Kurbelwange übertragen wird, dividiert durch die Querschnittsfläche der Kurbelwange in einer Richtung senkrecht zur aufgebrachten Kraft, ausgelegt wenn sich die Kurbel in der maximalen Drehmomentposition befindet und einem maximalen Torsionsmoment ausgesetzt ist auszuwerten. Direkte Druckspannung in der Kurbelwange wird durch das Symbol σcd gekennzeichnet.
Wie wird Direkte Druckspannung in der Kurbelwange der seitlichen Kurbelwelle durch radialen Schub für maximales Drehmoment mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Direkte Druckspannung in der Kurbelwange der seitlichen Kurbelwelle durch radialen Schub für maximales Drehmoment zu verwenden, geben Sie Radialkraft am Kurbelzapfen (Pr), Breite der Kurbelwange (w) & Dicke der Kurbelwange (t) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.