Die Scherkraft auf das Flugzeug beim Gleiten auf dem Flugzeug steht bevor Formel

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Die Scherkraft auf den Boden ist die Kraft, die in der Bodenmechanik dazu führt, dass in der Scherebene eine Scherverformung auftritt. Überprüfen Sie FAQs
Fs=(Fntanφ)
Fs - Scherkraft auf den Boden?Fn - Normalkraft auf den Boden?tanφ - Koeffizient der inneren Reibung?

Die Scherkraft auf das Flugzeug beim Gleiten auf dem Flugzeug steht bevor Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Die Scherkraft auf das Flugzeug beim Gleiten auf dem Flugzeug steht bevor aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Die Scherkraft auf das Flugzeug beim Gleiten auf dem Flugzeug steht bevor aus: mit Einheiten.

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28.65Edit=(57.3Edit0.5Edit)
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Die Scherkraft auf das Flugzeug beim Gleiten auf dem Flugzeug steht bevor Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Die Scherkraft auf das Flugzeug beim Gleiten auf dem Flugzeug steht bevor?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
Fs=(Fntanφ)
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
Fs=(57.3N0.5)
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
Fs=(57.30.5)
Letzter Schritt Auswerten
Fs=28.65N

Die Scherkraft auf das Flugzeug beim Gleiten auf dem Flugzeug steht bevor Formel Elemente

Variablen
Scherkraft auf den Boden
Die Scherkraft auf den Boden ist die Kraft, die in der Bodenmechanik dazu führt, dass in der Scherebene eine Scherverformung auftritt.
Symbol: Fs
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Normalkraft auf den Boden
Die Normalkraft auf den Boden ist in der Bodenmechanik die Kraft, die normal zur Scherkraft ist.
Symbol: Fn
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Koeffizient der inneren Reibung
Der innere Reibungskoeffizient ist ein Maß für die Fähigkeit einer Gesteins- oder Bodeneinheit, Scherbeanspruchungen standzuhalten.
Symbol: tanφ
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Andere Formeln in der Kategorie Atterberggrenzen

​ge Plastizitätsindex des Bodens
Ip=Wl-Wp
​ge Plastische Grenze des Bodens bei gegebenem Plastizitätsindex
Wp=Wl-Ip
​ge Flüssigkeitsgrenze des Bodens bei gegebenem Plastizitätsindex
Wl=Ip+Wp
​ge Liquiditätsindex des Bodens
Il=w-WpIp

Wie wird Die Scherkraft auf das Flugzeug beim Gleiten auf dem Flugzeug steht bevor ausgewertet?

Der Die Scherkraft auf das Flugzeug beim Gleiten auf dem Flugzeug steht bevor-Evaluator verwendet Shear Force on Soil = (Normalkraft auf den Boden*Koeffizient der inneren Reibung), um Scherkraft auf den Boden, Die Scherkraft auf der Ebene, wenn ein Gleiten auf der Ebene droht, ist definiert als das Produkt aus Normalkraft und innerem Reibungskoeffizienten für den Boden auszuwerten. Scherkraft auf den Boden wird durch das Symbol Fs gekennzeichnet.

Wie wird Die Scherkraft auf das Flugzeug beim Gleiten auf dem Flugzeug steht bevor mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Die Scherkraft auf das Flugzeug beim Gleiten auf dem Flugzeug steht bevor zu verwenden, geben Sie Normalkraft auf den Boden (Fn) & Koeffizient der inneren Reibung (tanφ) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Die Scherkraft auf das Flugzeug beim Gleiten auf dem Flugzeug steht bevor

Wie lautet die Formel zum Finden von Die Scherkraft auf das Flugzeug beim Gleiten auf dem Flugzeug steht bevor?
Die Formel von Die Scherkraft auf das Flugzeug beim Gleiten auf dem Flugzeug steht bevor wird als Shear Force on Soil = (Normalkraft auf den Boden*Koeffizient der inneren Reibung) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 28.65 = (57.3*0.5).
Wie berechnet man Die Scherkraft auf das Flugzeug beim Gleiten auf dem Flugzeug steht bevor?
Mit Normalkraft auf den Boden (Fn) & Koeffizient der inneren Reibung (tanφ) können wir Die Scherkraft auf das Flugzeug beim Gleiten auf dem Flugzeug steht bevor mithilfe der Formel - Shear Force on Soil = (Normalkraft auf den Boden*Koeffizient der inneren Reibung) finden.
Kann Die Scherkraft auf das Flugzeug beim Gleiten auf dem Flugzeug steht bevor negativ sein?
Ja, der in Macht gemessene Die Scherkraft auf das Flugzeug beim Gleiten auf dem Flugzeug steht bevor kann dürfen negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Die Scherkraft auf das Flugzeug beim Gleiten auf dem Flugzeug steht bevor verwendet?
Die Scherkraft auf das Flugzeug beim Gleiten auf dem Flugzeug steht bevor wird normalerweise mit Newton[N] für Macht gemessen. Exanewton[N], Meganewton[N], Kilonewton[N] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Die Scherkraft auf das Flugzeug beim Gleiten auf dem Flugzeug steht bevor gemessen werden kann.
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