Fx Kopieren
LaTeX Kopieren
Die Bruttoflügelfläche des Flugzeugs wird berechnet, indem der Flügel von oben nach unten betrachtet und die Fläche des Flügels gemessen wird. Überprüfen Sie FAQs
S=LAircraft0.5ρV2Cl
S - Bruttoflügelfläche des Flugzeugs?LAircraft - Auftriebskraft von Flugzeugen?ρ - Dichte Flughöhe?V - Fahrzeuggeschwindigkeit?Cl - Auftriebskoeffizient?

Bruttoflügelfläche des Flugzeugs für die vom Flügelkörper des Fahrzeugs bereitgestellte Auftriebskraft Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Bruttoflügelfläche des Flugzeugs für die vom Flügelkörper des Fahrzeugs bereitgestellte Auftriebskraft aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Bruttoflügelfläche des Flugzeugs für die vom Flügelkörper des Fahrzeugs bereitgestellte Auftriebskraft aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Bruttoflügelfläche des Flugzeugs für die vom Flügelkörper des Fahrzeugs bereitgestellte Auftriebskraft aus:.

24.679Edit=1072.39Edit0.51.21Edit268Edit20.001Edit

Bruttoflügelfläche des Flugzeugs für die vom Flügelkörper des Fahrzeugs bereitgestellte Auftriebskraft Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Bruttoflügelfläche des Flugzeugs für die vom Flügelkörper des Fahrzeugs bereitgestellte Auftriebskraft?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
S=LAircraft0.5ρV2Cl
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
S=1072.39kN0.51.21kg/m³268km/h20.001
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
S=1072.390.51.2126820.001
Nächster Schritt Auswerten
S=24.6790133457543
Letzter Schritt Rundungsantwort
S=24.679

Bruttoflügelfläche des Flugzeugs für die vom Flügelkörper des Fahrzeugs bereitgestellte Auftriebskraft Formel Elemente

Variablen
Bruttoflügelfläche des Flugzeugs
Die Bruttoflügelfläche des Flugzeugs wird berechnet, indem der Flügel von oben nach unten betrachtet und die Fläche des Flügels gemessen wird.
Symbol: S
Messung: BereichEinheit:
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Auftriebskraft von Flugzeugen
Auftriebskraft des Flugzeugs, die vom Flügelkörper des Fahrzeugs bereitgestellt wird. Unter Auftrieb versteht man die Komponente der aerodynamischen Kraft, die senkrecht zur Strömungsrichtung steht.
Symbol: LAircraft
Messung: MachtEinheit: kN
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Dichte Flughöhe
Die Dichte der Flughöhe ist eine Darstellung der Masse einer Substanz, eines Materials oder eines Objekts im Verhältnis zu dem Raum, den es in der Höhe einnimmt.
Symbol: ρ
Messung: DichteEinheit: kg/m³
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Fahrzeuggeschwindigkeit
Die Fahrzeuggeschwindigkeit (wahre Luftgeschwindigkeit) eines Flugzeugs ist die Geschwindigkeit des Flugzeugs im Verhältnis zur Luftmasse, durch die es fliegt. Die tatsächliche Fluggeschwindigkeit ist eine wichtige Information für die genaue Navigation von Flugzeugen.
Symbol: V
Messung: GeschwindigkeitEinheit: km/h
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Auftriebskoeffizient
Der Auftriebskoeffizient ist ein dimensionsloser Koeffizient, der den von einem Auftrieb erzeugten Auftrieb mit der Flüssigkeitsdichte um den Körper, der Flüssigkeitsgeschwindigkeit und einer zugehörigen Referenzfläche in Beziehung setzt.
Symbol: Cl
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.

Andere Formeln zum Finden von Bruttoflügelfläche des Flugzeugs

​ge Bruttoflügelfläche des Flugzeugs bei gegebener Fahrzeuggeschwindigkeit unter stabilen Flugbedingungen
S=2MAircraft[g]ρClV2
​ge Flugzeug-Bruttoflügelfläche bei gegebener Fahrzeugabwürgegeschwindigkeit
S=2MAircraft[g]V2ρCL,max

Andere Formeln in der Kategorie Flugzeug-Bruttoflügel

​ge Abwürgegeschwindigkeit des Fahrzeugs bei maximal erreichbarem Auftriebskoeffizienten
V=2MAircraft[g]ρSCL,max
​ge Maximal erreichbarer Auftriebskoeffizient bei gegebener Abwürgegeschwindigkeit des Fahrzeugs
CL,max=2MAircraft[g]ρSV2

Wie wird Bruttoflügelfläche des Flugzeugs für die vom Flügelkörper des Fahrzeugs bereitgestellte Auftriebskraft ausgewertet?

Der Bruttoflügelfläche des Flugzeugs für die vom Flügelkörper des Fahrzeugs bereitgestellte Auftriebskraft-Evaluator verwendet Aircraft Gross Wing Area = Auftriebskraft von Flugzeugen/(0.5*Dichte Flughöhe*Fahrzeuggeschwindigkeit^2*Auftriebskoeffizient), um Bruttoflügelfläche des Flugzeugs, Die Bruttoflügelfläche des Flugzeugs für die vom Flügelkörper des Fahrzeugs bereitgestellte Auftriebskraft ist eine projizierte Fläche und macht fast die Hälfte der Gesamtfläche aus. Die Oberfläche eines Flügels wird berechnet, indem man den Flügel von oben nach unten betrachtet und die Flügelfläche misst. Dieser Oberflächenbereich wird auch als planform area bezeichnet auszuwerten. Bruttoflügelfläche des Flugzeugs wird durch das Symbol S gekennzeichnet.

Wie wird Bruttoflügelfläche des Flugzeugs für die vom Flügelkörper des Fahrzeugs bereitgestellte Auftriebskraft mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Bruttoflügelfläche des Flugzeugs für die vom Flügelkörper des Fahrzeugs bereitgestellte Auftriebskraft zu verwenden, geben Sie Auftriebskraft von Flugzeugen (LAircraft), Dichte Flughöhe (ρ), Fahrzeuggeschwindigkeit (V) & Auftriebskoeffizient (Cl) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Bruttoflügelfläche des Flugzeugs für die vom Flügelkörper des Fahrzeugs bereitgestellte Auftriebskraft

Wie lautet die Formel zum Finden von Bruttoflügelfläche des Flugzeugs für die vom Flügelkörper des Fahrzeugs bereitgestellte Auftriebskraft?
Die Formel von Bruttoflügelfläche des Flugzeugs für die vom Flügelkörper des Fahrzeugs bereitgestellte Auftriebskraft wird als Aircraft Gross Wing Area = Auftriebskraft von Flugzeugen/(0.5*Dichte Flughöhe*Fahrzeuggeschwindigkeit^2*Auftriebskoeffizient) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 24.67901 = 1072390/(0.5*1.21*74.4444444444444^2*0.001).
Wie berechnet man Bruttoflügelfläche des Flugzeugs für die vom Flügelkörper des Fahrzeugs bereitgestellte Auftriebskraft?
Mit Auftriebskraft von Flugzeugen (LAircraft), Dichte Flughöhe (ρ), Fahrzeuggeschwindigkeit (V) & Auftriebskoeffizient (Cl) können wir Bruttoflügelfläche des Flugzeugs für die vom Flügelkörper des Fahrzeugs bereitgestellte Auftriebskraft mithilfe der Formel - Aircraft Gross Wing Area = Auftriebskraft von Flugzeugen/(0.5*Dichte Flughöhe*Fahrzeuggeschwindigkeit^2*Auftriebskoeffizient) finden.
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Bruttoflügelfläche des Flugzeugs?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Bruttoflügelfläche des Flugzeugs-
  • Aircraft Gross Wing Area=2*Mass Aircraft*[g]/(Density Altitude for flying*Lift Coefficient*Vehicle Speed^2)OpenImg
  • Aircraft Gross Wing Area=2*Mass Aircraft*[g]/(Vehicle Speed^2*Density Altitude for flying*Maximum Lift Coefficient)OpenImg
Kann Bruttoflügelfläche des Flugzeugs für die vom Flügelkörper des Fahrzeugs bereitgestellte Auftriebskraft negativ sein?
Ja, der in Bereich gemessene Bruttoflügelfläche des Flugzeugs für die vom Flügelkörper des Fahrzeugs bereitgestellte Auftriebskraft kann dürfen negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Bruttoflügelfläche des Flugzeugs für die vom Flügelkörper des Fahrzeugs bereitgestellte Auftriebskraft verwendet?
Bruttoflügelfläche des Flugzeugs für die vom Flügelkörper des Fahrzeugs bereitgestellte Auftriebskraft wird normalerweise mit Quadratmeter[m²] für Bereich gemessen. Quadratkilometer[m²], Quadratischer Zentimeter[m²], Quadratmillimeter[m²] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Bruttoflügelfläche des Flugzeugs für die vom Flügelkörper des Fahrzeugs bereitgestellte Auftriebskraft gemessen werden kann.
Copied!