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Die Bruttoflügelfläche des Flugzeugs wird berechnet, indem der Flügel von oben nach unten betrachtet und die Fläche des Flügels gemessen wird. Überprüfen Sie FAQs
S=2MAircraft[g]ρClV2
S - Bruttoflügelfläche des Flugzeugs?MAircraft - Massenflugzeuge?ρ - Dichte Flughöhe?Cl - Auftriebskoeffizient?V - Fahrzeuggeschwindigkeit?[g] - Gravitationsbeschleunigung auf der Erde?

Bruttoflügelfläche des Flugzeugs bei gegebener Fahrzeuggeschwindigkeit unter stabilen Flugbedingungen Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Bruttoflügelfläche des Flugzeugs bei gegebener Fahrzeuggeschwindigkeit unter stabilen Flugbedingungen aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Bruttoflügelfläche des Flugzeugs bei gegebener Fahrzeuggeschwindigkeit unter stabilen Flugbedingungen aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Bruttoflügelfläche des Flugzeugs bei gegebener Fahrzeuggeschwindigkeit unter stabilen Flugbedingungen aus:.

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Bruttoflügelfläche des Flugzeugs bei gegebener Fahrzeuggeschwindigkeit unter stabilen Flugbedingungen Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Bruttoflügelfläche des Flugzeugs bei gegebener Fahrzeuggeschwindigkeit unter stabilen Flugbedingungen?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
S=2MAircraft[g]ρClV2
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
S=250000kg[g]1.21kg/m³0.001268km/h2
Nächster Schritt Ersatzwerte für Konstanten
S=250000kg9.8066m/s²1.21kg/m³0.001268km/h2
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
S=2500009.80661.210.0012682
Nächster Schritt Auswerten
S=11284.0685863884
Letzter Schritt Rundungsantwort
S=11284.0686

Bruttoflügelfläche des Flugzeugs bei gegebener Fahrzeuggeschwindigkeit unter stabilen Flugbedingungen Formel Elemente

Variablen
Konstanten
Bruttoflügelfläche des Flugzeugs
Die Bruttoflügelfläche des Flugzeugs wird berechnet, indem der Flügel von oben nach unten betrachtet und die Fläche des Flügels gemessen wird.
Symbol: S
Messung: BereichEinheit:
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Massenflugzeuge
Masse Flugzeug ist die Menge an Materie in einem Körper, unabhängig von seinem Volumen oder den auf ihn einwirkenden Kräften.
Symbol: MAircraft
Messung: GewichtEinheit: kg
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Dichte Flughöhe
Die Dichte der Flughöhe ist eine Darstellung der Masse einer Substanz, eines Materials oder eines Objekts im Verhältnis zu dem Raum, den es in der Höhe einnimmt.
Symbol: ρ
Messung: DichteEinheit: kg/m³
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Auftriebskoeffizient
Der Auftriebskoeffizient ist ein dimensionsloser Koeffizient, der den von einem Auftrieb erzeugten Auftrieb mit der Flüssigkeitsdichte um den Körper, der Flüssigkeitsgeschwindigkeit und einer zugehörigen Referenzfläche in Beziehung setzt.
Symbol: Cl
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Fahrzeuggeschwindigkeit
Die Fahrzeuggeschwindigkeit (wahre Luftgeschwindigkeit) eines Flugzeugs ist die Geschwindigkeit des Flugzeugs im Verhältnis zur Luftmasse, durch die es fliegt. Die tatsächliche Fluggeschwindigkeit ist eine wichtige Information für die genaue Navigation von Flugzeugen.
Symbol: V
Messung: GeschwindigkeitEinheit: km/h
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Gravitationsbeschleunigung auf der Erde
Die Gravitationsbeschleunigung auf der Erde bedeutet, dass die Geschwindigkeit eines Objekts im freien Fall jede Sekunde um 9,8 m/s2 zunimmt.
Symbol: [g]
Wert: 9.80665 m/s²

Andere Formeln zum Finden von Bruttoflügelfläche des Flugzeugs

​ge Bruttoflügelfläche des Flugzeugs für die vom Flügelkörper des Fahrzeugs bereitgestellte Auftriebskraft
S=LAircraft0.5ρV2Cl
​ge Flugzeug-Bruttoflügelfläche bei gegebener Fahrzeugabwürgegeschwindigkeit
S=2MAircraft[g]V2ρCL,max

Andere Formeln in der Kategorie Flugzeug-Bruttoflügel

​ge Abwürgegeschwindigkeit des Fahrzeugs bei maximal erreichbarem Auftriebskoeffizienten
V=2MAircraft[g]ρSCL,max
​ge Maximal erreichbarer Auftriebskoeffizient bei gegebener Abwürgegeschwindigkeit des Fahrzeugs
CL,max=2MAircraft[g]ρSV2

Wie wird Bruttoflügelfläche des Flugzeugs bei gegebener Fahrzeuggeschwindigkeit unter stabilen Flugbedingungen ausgewertet?

Der Bruttoflügelfläche des Flugzeugs bei gegebener Fahrzeuggeschwindigkeit unter stabilen Flugbedingungen-Evaluator verwendet Aircraft Gross Wing Area = 2*Massenflugzeuge*[g]/(Dichte Flughöhe*Auftriebskoeffizient*Fahrzeuggeschwindigkeit^2), um Bruttoflügelfläche des Flugzeugs, Die Bruttoflügelfläche des Flugzeugs bei gegebener Fahrzeuggeschwindigkeit unter stationären Flugbedingungen ist die Oberfläche eines Flügels und wird berechnet, indem der Flügel von oben nach unten betrachtet und die Fläche des Flügels gemessen wird. Dieser Oberflächenbereich wird auch als Planformbereich bezeichnet auszuwerten. Bruttoflügelfläche des Flugzeugs wird durch das Symbol S gekennzeichnet.

Wie wird Bruttoflügelfläche des Flugzeugs bei gegebener Fahrzeuggeschwindigkeit unter stabilen Flugbedingungen mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Bruttoflügelfläche des Flugzeugs bei gegebener Fahrzeuggeschwindigkeit unter stabilen Flugbedingungen zu verwenden, geben Sie Massenflugzeuge (MAircraft), Dichte Flughöhe (ρ), Auftriebskoeffizient (Cl) & Fahrzeuggeschwindigkeit (V) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Bruttoflügelfläche des Flugzeugs bei gegebener Fahrzeuggeschwindigkeit unter stabilen Flugbedingungen

Wie lautet die Formel zum Finden von Bruttoflügelfläche des Flugzeugs bei gegebener Fahrzeuggeschwindigkeit unter stabilen Flugbedingungen?
Die Formel von Bruttoflügelfläche des Flugzeugs bei gegebener Fahrzeuggeschwindigkeit unter stabilen Flugbedingungen wird als Aircraft Gross Wing Area = 2*Massenflugzeuge*[g]/(Dichte Flughöhe*Auftriebskoeffizient*Fahrzeuggeschwindigkeit^2) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 11284.07 = 2*50000*[g]/(1.21*0.001*74.4444444444444^2).
Wie berechnet man Bruttoflügelfläche des Flugzeugs bei gegebener Fahrzeuggeschwindigkeit unter stabilen Flugbedingungen?
Mit Massenflugzeuge (MAircraft), Dichte Flughöhe (ρ), Auftriebskoeffizient (Cl) & Fahrzeuggeschwindigkeit (V) können wir Bruttoflügelfläche des Flugzeugs bei gegebener Fahrzeuggeschwindigkeit unter stabilen Flugbedingungen mithilfe der Formel - Aircraft Gross Wing Area = 2*Massenflugzeuge*[g]/(Dichte Flughöhe*Auftriebskoeffizient*Fahrzeuggeschwindigkeit^2) finden. Diese Formel verwendet auch Gravitationsbeschleunigung auf der Erde Konstante(n).
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Bruttoflügelfläche des Flugzeugs?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Bruttoflügelfläche des Flugzeugs-
  • Aircraft Gross Wing Area=Lifting Force of Aircraft/(0.5*Density Altitude for flying*Vehicle Speed^2*Lift Coefficient)OpenImg
  • Aircraft Gross Wing Area=2*Mass Aircraft*[g]/(Vehicle Speed^2*Density Altitude for flying*Maximum Lift Coefficient)OpenImg
Kann Bruttoflügelfläche des Flugzeugs bei gegebener Fahrzeuggeschwindigkeit unter stabilen Flugbedingungen negativ sein?
Ja, der in Bereich gemessene Bruttoflügelfläche des Flugzeugs bei gegebener Fahrzeuggeschwindigkeit unter stabilen Flugbedingungen kann dürfen negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Bruttoflügelfläche des Flugzeugs bei gegebener Fahrzeuggeschwindigkeit unter stabilen Flugbedingungen verwendet?
Bruttoflügelfläche des Flugzeugs bei gegebener Fahrzeuggeschwindigkeit unter stabilen Flugbedingungen wird normalerweise mit Quadratmeter[m²] für Bereich gemessen. Quadratkilometer[m²], Quadratischer Zentimeter[m²], Quadratmillimeter[m²] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Bruttoflügelfläche des Flugzeugs bei gegebener Fahrzeuggeschwindigkeit unter stabilen Flugbedingungen gemessen werden kann.
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