Bremsverzögerung am Hinterrad Formel

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Bremsverzögerung ist die Rate der Geschwindigkeitsabnahme eines Rennwagens, wenn die Hinterradbremse betätigt wird, um das Fahrzeug zu verlangsamen oder anzuhalten. Überprüfen Sie FAQs
a=[g](μRW(b-x)cos(θ)b+μRWh-sin(θ))
a - Bremsverzögerung?μRW - Reibungskoeffizient am Hinterrad?b - Radstand des Fahrzeugs?x - Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse?θ - Straßenneigungswinkel?h - Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs?[g] - Gravitationsbeschleunigung auf der Erde?

Bremsverzögerung am Hinterrad Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
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So sieht die Gleichung Bremsverzögerung am Hinterrad aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Bremsverzögerung am Hinterrad aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Bremsverzögerung am Hinterrad aus:.

0.8688Edit=9.8066(0.48Edit(2.7Edit-1.2Edit)cos(10Edit)2.7Edit+0.48Edit0.0079Edit-sin(10Edit))
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Bremsverzögerung am Hinterrad Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Bremsverzögerung am Hinterrad?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
a=[g](μRW(b-x)cos(θ)b+μRWh-sin(θ))
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
a=[g](0.48(2.7m-1.2m)cos(10°)2.7m+0.480.0079m-sin(10°))
Nächster Schritt Ersatzwerte für Konstanten
a=9.8066m/s²(0.48(2.7m-1.2m)cos(10°)2.7m+0.480.0079m-sin(10°))
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
a=9.8066m/s²(0.48(2.7m-1.2m)cos(0.1745rad)2.7m+0.480.0079m-sin(0.1745rad))
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
a=9.8066(0.48(2.7-1.2)cos(0.1745)2.7+0.480.0079-sin(0.1745))
Nächster Schritt Auswerten
a=0.868849842475834m/s²
Letzter Schritt Rundungsantwort
a=0.8688m/s²

Bremsverzögerung am Hinterrad Formel Elemente

Variablen
Konstanten
Funktionen
Bremsverzögerung
Bremsverzögerung ist die Rate der Geschwindigkeitsabnahme eines Rennwagens, wenn die Hinterradbremse betätigt wird, um das Fahrzeug zu verlangsamen oder anzuhalten.
Symbol: a
Messung: BeschleunigungEinheit: m/s²
Notiz: Der Wert kann positiv oder negativ sein.
Reibungskoeffizient am Hinterrad
Der Reibungskoeffizient am Hinterrad ist ein Maß für den Bewegungswiderstand zwischen dem Hinterrad und der Straßenoberfläche beim Bremsen eines Rennwagens.
Symbol: μRW
Messung: NAEinheit: Unitless
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Radstand des Fahrzeugs
Der Fahrzeugradstand ist der Abstand zwischen der Mitte des Hinterrads und dem Punkt, an dem bei einem Rennwagen die Bremse betätigt wird.
Symbol: b
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse
Der horizontale Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse ist der Abstand vom Schwerpunkt zur Hinterachse, der die Stabilität des Rennwagens beim Bremsen der Hinterräder beeinflusst.
Symbol: x
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Straßenneigungswinkel
Der Straßenneigungswinkel ist der Winkel, in dem die Straße geneigt ist und die Bremsleistung der Hinterräder sowie die Gesamtstabilität des Rennwagens beeinflusst.
Symbol: θ
Messung: WinkelEinheit: °
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs
Die Höhe des Fahrzeugschwerpunkts ist der vertikale Abstand des Schwerpunkts vom Bodenniveau eines Rennwagens während der Hinterradbremsung.
Symbol: h
Messung: LängeEinheit: m
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Gravitationsbeschleunigung auf der Erde
Die Gravitationsbeschleunigung auf der Erde bedeutet, dass die Geschwindigkeit eines Objekts im freien Fall jede Sekunde um 9,8 m/s2 zunimmt.
Symbol: [g]
Wert: 9.80665 m/s²
sin
Sinus ist eine trigonometrische Funktion, die das Verhältnis der Länge der gegenüberliegenden Seite eines rechtwinkligen Dreiecks zur Länge der Hypothenuse beschreibt.
Syntax: sin(Angle)
cos
Der Kosinus eines Winkels ist das Verhältnis der an den Winkel angrenzenden Seite zur Hypothenuse des Dreiecks.
Syntax: cos(Angle)

Andere Formeln in der Kategorie Auswirkungen auf das Hinterrad (RW)

​ge Reibungskoeffizient zwischen Rad und Fahrbahnoberfläche am Hinterrad
μRW=RRb-Wxcos(θ)h(Wcos(θ)-RR)
​ge Reibungskoeffizient unter Verwendung der Verzögerung am Hinterrad
μRW=(a[g]+sin(θ))b(b-x)cos(θ)-((a[g]+sin(θ))h)
​ge Normale Reaktionskraft am Hinterrad
RR=W(x+μRWh)cos(θ)b+μRWh
​ge Gewicht des Fahrzeugs am Hinterrad
W=RR(x+μRWh)cos(θ)b+μRWh

Wie wird Bremsverzögerung am Hinterrad ausgewertet?

Der Bremsverzögerung am Hinterrad-Evaluator verwendet Braking Retardation = [g]*((Reibungskoeffizient am Hinterrad*(Radstand des Fahrzeugs-Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse)*cos(Straßenneigungswinkel))/(Radstand des Fahrzeugs+Reibungskoeffizient am Hinterrad*Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs)-sin(Straßenneigungswinkel)), um Bremsverzögerung, Die Formel für die Bremsverzögerung am Hinterrad ist definiert als ein Maß für die Verzögerungskraft, die beim Bremsen auf das Hinterrad eines Fahrzeugs ausgeübt wird. Dabei werden der Reibungskoeffizient, die Fahrzeuggewichtsverteilung und die Straßenneigung berücksichtigt und sie stellt einen kritischen Sicherheitsparameter in der Fahrzeugdynamik und der Unfallrekonstruktion dar auszuwerten. Bremsverzögerung wird durch das Symbol a gekennzeichnet.

Wie wird Bremsverzögerung am Hinterrad mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Bremsverzögerung am Hinterrad zu verwenden, geben Sie Reibungskoeffizient am Hinterrad RW), Radstand des Fahrzeugs (b), Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse (x), Straßenneigungswinkel (θ) & Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs (h) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Bremsverzögerung am Hinterrad

Wie lautet die Formel zum Finden von Bremsverzögerung am Hinterrad?
Die Formel von Bremsverzögerung am Hinterrad wird als Braking Retardation = [g]*((Reibungskoeffizient am Hinterrad*(Radstand des Fahrzeugs-Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse)*cos(Straßenneigungswinkel))/(Radstand des Fahrzeugs+Reibungskoeffizient am Hinterrad*Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs)-sin(Straßenneigungswinkel)) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 0.86885 = [g]*((0.48*(2.7-1.2)*cos(0.1745329251994))/(2.7+0.48*0.007919)-sin(0.1745329251994)).
Wie berechnet man Bremsverzögerung am Hinterrad?
Mit Reibungskoeffizient am Hinterrad RW), Radstand des Fahrzeugs (b), Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse (x), Straßenneigungswinkel (θ) & Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs (h) können wir Bremsverzögerung am Hinterrad mithilfe der Formel - Braking Retardation = [g]*((Reibungskoeffizient am Hinterrad*(Radstand des Fahrzeugs-Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse)*cos(Straßenneigungswinkel))/(Radstand des Fahrzeugs+Reibungskoeffizient am Hinterrad*Höhe des Schwerpunkts des Fahrzeugs)-sin(Straßenneigungswinkel)) finden. Diese Formel verwendet auch die Funktion(en) Gravitationsbeschleunigung auf der Erde Konstante(n) und , Sinus (Sinus), Kosinus (cos).
Kann Bremsverzögerung am Hinterrad negativ sein?
Ja, der in Beschleunigung gemessene Bremsverzögerung am Hinterrad kann dürfen negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Bremsverzögerung am Hinterrad verwendet?
Bremsverzögerung am Hinterrad wird normalerweise mit Meter / Quadratsekunde[m/s²] für Beschleunigung gemessen. Kilometer / QuadratSekunde[m/s²], Mikrometer / Quadratsekunde[m/s²], Meile / Quadratsekunde[m/s²] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Bremsverzögerung am Hinterrad gemessen werden kann.
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