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Biegespannung im Kurbelzapfen der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei Reaktion auf Lager 1 Formel

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Die Biegespannung im Kurbelzapfen ist die Menge an Biegespannung, die im Kurbelzapfen entsteht, wenn auf den Kurbelzapfen eine äußere Kraft oder ein äußeres Moment einwirkt und ihn verbiegt. Überprüfen Sie FAQs

σ p = \frac{R v1 \cdot b 1 \cdot 32}{π \cdot {d p}^{3}}

σ_p - Biegespannung im Kurbelzapfen?R_v1 - Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund des Kurbelzapfens?b₁ - Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte?d_p - Durchmesser des Kurbelzapfens?π - Archimedes-Konstante?

Biegespannung im Kurbelzapfen der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei Reaktion auf Lager 1 Beispiel

Mit Werten

Mit Einheiten

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So sieht die Gleichung Biegespannung im Kurbelzapfen der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei Reaktion auf Lager 1 aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Biegespannung im Kurbelzapfen der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei Reaktion auf Lager 1 aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Biegespannung im Kurbelzapfen der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei Reaktion auf Lager 1 aus:.

89.9403 = \frac{1200.1 \cdot 165 \cdot 32}{3.1416 \cdot {28.2}^{3}}

89.9403N/mm² = \frac{1200.1N \cdot 165mm \cdot 32}{3.1416 \cdot {28.2mm}^{3}}

89.9403 = \frac{1200.1 \cdot 165 \cdot 32}{3.1416 \cdot {28.2}^{3}}

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Biegespannung im Kurbelzapfen der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei Reaktion auf Lager 1 Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Biegespannung im Kurbelzapfen der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei Reaktion auf Lager 1?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel

σ p = \frac{R v1 \cdot b 1 \cdot 32}{π \cdot {d p}^{3}}

Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen

∴

σ p = \frac{1200.1N \cdot 165mm \cdot 32}{π \cdot {28.2mm}^{3}}

Nächster Schritt Ersatzwerte für Konstanten

∴

σ p = \frac{1200.1N \cdot 165mm \cdot 32}{3.1416 \cdot {28.2mm}^{3}}

Nächster Schritt Einheiten umrechnen

∴

σ p = \frac{1200.1N \cdot 0.165m \cdot 32}{3.1416 \cdot {0.0282m}^{3}}

Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor

∴

σ p = \frac{1200.1 \cdot 0.165 \cdot 32}{3.1416 \cdot {0.0282}^{3}}

Nächster Schritt Auswerten

∴

σ p = 89940264.5421287Pa

Nächster Schritt In Ausgabeeinheit umrechnen

∴

σ p = 89.9402645421287N/mm²

Letzter Schritt Rundungsantwort

∴

σ p = 89.9403N/mm²

Biegespannung im Kurbelzapfen der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei Reaktion auf Lager 1 Formel Elemente

Variablen

Konstanten

Biegespannung im Kurbelzapfen

Die Biegespannung im Kurbelzapfen ist die Menge an Biegespannung, die im Kurbelzapfen entsteht, wenn auf den Kurbelzapfen eine äußere Kraft oder ein äußeres Moment einwirkt und ihn verbiegt.

Symbol: σ_p

Messung: BetonenEinheit: N/mm²

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Biegespannung im Kurbelzapfen

Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund des Kurbelzapfens

Die vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund der Kurbelzapfenkraft ist die vertikale Reaktionskraft, die aufgrund der auf den Kurbelzapfen wirkenden Kraft auf das 1. Lager der Kurbelwelle wirkt.

Symbol: R_v1

Messung: MachtEinheit: N

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund des Kurbelzapfens

Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte

Der Abstand 1 des mittleren Kurbelwellenlagers vom Kurbelzapfenzentrum ist der Abstand zwischen dem 1. Lager einer mittleren Kurbelwelle und der Kraftwirkungslinie auf den Kurbelzapfen.

Symbol: b₁

Messung: LängeEinheit: mm

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte

Durchmesser des Kurbelzapfens

Der Kurbelzapfendurchmesser ist der Durchmesser des Kurbelzapfens, der zur Verbindung der Pleuelstange mit der Kurbel verwendet wird.

Symbol: d_p

Messung: LängeEinheit: mm

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Durchmesser des Kurbelzapfens

Archimedes-Konstante

Die Archimedes-Konstante ist eine mathematische Konstante, die das Verhältnis des Umfangs eines Kreises zu seinem Durchmesser darstellt.

Symbol: π

Wert: 3.14159265358979323846264338327950288

Andere Formeln in der Kategorie Lagerreaktionen im oberen Totpunkt

ge Kraft auf den Kurbelzapfen aufgrund des Gasdrucks im Zylinder

P p = π \cdot {D i}^{2} \cdot \frac{p max}{4}

ge Vertikale Reaktion auf Lager 2 der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position aufgrund der Kraft auf den Kurbelzapfen

R v2 = P p \cdot \frac{b 1}{b}

ge Vertikale Reaktion auf Lager 1 der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position aufgrund der Kraft auf den Kurbelzapfen

R v1 = P p \cdot \frac{b 2}{b}

ge Vertikale Reaktion auf Lager 3 der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position aufgrund des Gewichts des Schwungrads

R v3 = W \cdot \frac{c}{c 1}

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Wie wird Biegespannung im Kurbelzapfen der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei Reaktion auf Lager 1 ausgewertet?

Der Biegespannung im Kurbelzapfen der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei Reaktion auf Lager 1-Evaluator verwendet Bending Stress in Crankpin = (Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund des Kurbelzapfens*Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte*32)/(pi*Durchmesser des Kurbelzapfens^3), um Biegespannung im Kurbelzapfen, Die Biegespannung im Kurbelzapfen der mittleren Kurbelwelle an der OT-Position bei Reaktion auf Lager 1 ist die Höhe der Biegespannung, die im Kurbelzapfen der mittleren Kurbelwelle an der OT-Position an seiner Mittelebene erzeugt wird, wenn eine externe Kraft oder ein externes Moment, hier aufgrund der Gaskraft, einwirkt Der Kolben wird auf den Kurbelzapfen aufgebracht, wodurch dieser sich biegt, ausgelegt, wenn sich die Kurbel am oberen Totpunkt befindet und einem maximalen Biegemoment und keinem Torsionsmoment ausgesetzt ist auszuwerten. Biegespannung im Kurbelzapfen wird durch das Symbol σ_p gekennzeichnet.

Wie wird Biegespannung im Kurbelzapfen der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei Reaktion auf Lager 1 mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Biegespannung im Kurbelzapfen der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei Reaktion auf Lager 1 zu verwenden, geben Sie Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund des Kurbelzapfens (R_v1), Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte (b₁) & Durchmesser des Kurbelzapfens (d_p) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Biegespannung im Kurbelzapfen der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei Reaktion auf Lager 1

Wie lautet die Formel zum Finden von Biegespannung im Kurbelzapfen der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei Reaktion auf Lager 1?

Die Formel von Biegespannung im Kurbelzapfen der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei Reaktion auf Lager 1 wird als Bending Stress in Crankpin = (Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund des Kurbelzapfens*Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte*32)/(pi*Durchmesser des Kurbelzapfens^3) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 9E-5 = (1200.1*0.165*32)/(pi*0.0282^3).

Wie berechnet man Biegespannung im Kurbelzapfen der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei Reaktion auf Lager 1?

Mit Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund des Kurbelzapfens (R_v1), Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte (b₁) & Durchmesser des Kurbelzapfens (d_p) können wir Biegespannung im Kurbelzapfen der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei Reaktion auf Lager 1 mithilfe der Formel - Bending Stress in Crankpin = (Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund des Kurbelzapfens*Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte*32)/(pi*Durchmesser des Kurbelzapfens^3) finden. Diese Formel verwendet auch Archimedes-Konstante .

Kann Biegespannung im Kurbelzapfen der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei Reaktion auf Lager 1 negativ sein?

NEIN, der in Betonen gemessene Biegespannung im Kurbelzapfen der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei Reaktion auf Lager 1 kann kann nicht negativ sein.

Welche Einheit wird zum Messen von Biegespannung im Kurbelzapfen der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei Reaktion auf Lager 1 verwendet?

Biegespannung im Kurbelzapfen der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei Reaktion auf Lager 1 wird normalerweise mit Newton pro Quadratmillimeter[N/mm²] für Betonen gemessen. Paskal[N/mm²], Newton pro Quadratmeter[N/mm²], Kilonewton pro Quadratmeter[N/mm²] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Biegespannung im Kurbelzapfen der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei Reaktion auf Lager 1 gemessen werden kann.

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Biegespannung im Kurbelzapfen der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei Reaktion auf Lager 1 Formel

Biegespannung im Kurbelzapfen der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei Reaktion auf Lager 1 Beispiel

Biegespannung im Kurbelzapfen der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei Reaktion auf Lager 1 Lösung

Biegespannung im Kurbelzapfen der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei Reaktion auf Lager 1 Formel Elemente

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Wie wird Biegespannung im Kurbelzapfen der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei Reaktion auf Lager 1 ausgewertet?

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