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Das Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens ist die Reaktion, die in der Mittelebene des Kurbelzapfens hervorgerufen wird, wenn eine externe Kraft oder ein externes Moment auf den Kurbelzapfen ausgeübt wird und ihn verbiegt. Überprüfen Sie FAQs
Mbpin=Rvb
Mbpin - Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens?Rv - Vertikale Reaktion am Lager aufgrund des Kurbelzapfens?b - Kurbelwellenlagerspalt von der Kurbelzapfenmitte?

Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position aus:.

206289.5Edit=1330.9Edit155Edit

Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
Mbpin=Rvb
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
Mbpin=1330.9N155mm
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
Mbpin=1330.9N0.155m
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
Mbpin=1330.90.155
Nächster Schritt Auswerten
Mbpin=206.2895N*m
Letzter Schritt In Ausgabeeinheit umrechnen
Mbpin=206289.5N*mm

Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position Formel Elemente

Variablen
Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens
Das Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens ist die Reaktion, die in der Mittelebene des Kurbelzapfens hervorgerufen wird, wenn eine externe Kraft oder ein externes Moment auf den Kurbelzapfen ausgeübt wird und ihn verbiegt.
Symbol: Mbpin
Messung: DrehmomentEinheit: N*mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Vertikale Reaktion am Lager aufgrund des Kurbelzapfens
Die vertikale Reaktion am Lager aufgrund des Kurbelzapfens ist die vertikale Reaktionskraft, die aufgrund der auf den Kurbelzapfen wirkenden Kraft auf das erste Lager der Kurbelwelle wirkt.
Symbol: Rv
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Kurbelwellenlagerspalt von der Kurbelzapfenmitte
Der Kurbelwellenlagerabstand vom Kurbelzapfenmittelpunkt ist der Abstand zwischen dem 1. Lager einer mittleren Kurbelwelle und der Kraftwirkungslinie auf den Kurbelzapfen.
Symbol: b
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Andere Formeln zum Finden von Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens

​ge Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position bei gegebener Biegespannung
Mbpin=πdpin3σbpin32

Andere Formeln in der Kategorie Design des Kurbelzapfens im oberen Totpunkt

​ge Biegespannung im Kurbelzapfen der mittleren Kurbelwelle bei OT-Stellung bei gegebenem Durchmesser des Kurbelzapfens
σbpin=32Mbpinπdpin3
​ge Länge des Hubzapfens der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung bei zulässigem Lagerdruck
lc=fpindpinPbpin
​ge Durchmesser des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung bei zulässigem Lagerdruck
dpin=fpinPbpinlc
​ge Durchmesser des Hubzapfens der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung bei gegebener Dicke der Kurbelwange
dpin=t0.7

Wie wird Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position ausgewertet?

Der Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position-Evaluator verwendet Bending Moment at Central Plane of Crank Pin = Vertikale Reaktion am Lager aufgrund des Kurbelzapfens*Kurbelwellenlagerspalt von der Kurbelzapfenmitte, um Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens, Das Biegemoment an der Mittelebene des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position ist die Reaktion, die in der Mittelebene des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position induziert wird, wenn eine externe Kraft oder ein externes Moment, hier aufgrund der Gaskraft auf den Kolben, aufgebracht wird zum Kurbelzapfen, wodurch dieser sich verbiegt, ausgelegt für den Fall, dass sich die Kurbel am oberen Totpunkt befindet und einem maximalen Biegemoment und keinem Torsionsmoment ausgesetzt ist auszuwerten. Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens wird durch das Symbol Mbpin gekennzeichnet.

Wie wird Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position zu verwenden, geben Sie Vertikale Reaktion am Lager aufgrund des Kurbelzapfens (Rv) & Kurbelwellenlagerspalt von der Kurbelzapfenmitte (b) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position

Wie lautet die Formel zum Finden von Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position?
Die Formel von Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position wird als Bending Moment at Central Plane of Crank Pin = Vertikale Reaktion am Lager aufgrund des Kurbelzapfens*Kurbelwellenlagerspalt von der Kurbelzapfenmitte ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 2.1E+8 = 1330.9*0.155.
Wie berechnet man Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position?
Mit Vertikale Reaktion am Lager aufgrund des Kurbelzapfens (Rv) & Kurbelwellenlagerspalt von der Kurbelzapfenmitte (b) können wir Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position mithilfe der Formel - Bending Moment at Central Plane of Crank Pin = Vertikale Reaktion am Lager aufgrund des Kurbelzapfens*Kurbelwellenlagerspalt von der Kurbelzapfenmitte finden.
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens-
  • Bending Moment at Central Plane of Crank Pin=(pi*Diameter of Crank Pin^3*Bending Stress in Crank Pin)/32OpenImg
Kann Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position negativ sein?
NEIN, der in Drehmoment gemessene Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position verwendet?
Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position wird normalerweise mit Newton Millimeter[N*mm] für Drehmoment gemessen. Newtonmeter[N*mm], Newton Zentimeter[N*mm], Kilonewton Meter[N*mm] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Biegemoment in der Mittelebene des Kurbelzapfens der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position gemessen werden kann.
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