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Das Biegemoment in der Kurbelwange aufgrund einer radialen Kraft ist das Biegemoment in der Kurbelwange aufgrund der radialen Kraftkomponente auf die Pleuelstange am Kurbelzapfen. Überprüfen Sie FAQs
Mbr=Pr((Lc0.75)+(t0.5))
Mbr - Biegemoment in der Kurbelwange aufgrund radialer Kraft?Pr - Radialkraft am Kurbelzapfen?Lc - Länge des Kurbelzapfens?t - Dicke der Kurbelwange?

Biegemoment in der Kurbelwange der Seitenkurbelwelle durch Radialschub für maximales Drehmoment Beispiel

Mit Werten
Mit Einheiten
Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Biegemoment in der Kurbelwange der Seitenkurbelwelle durch Radialschub für maximales Drehmoment aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Biegemoment in der Kurbelwange der Seitenkurbelwelle durch Radialschub für maximales Drehmoment aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Biegemoment in der Kurbelwange der Seitenkurbelwelle durch Radialschub für maximales Drehmoment aus:.

26000.645Edit=497.62Edit((43Edit0.75)+(40Edit0.5))

Biegemoment in der Kurbelwange der Seitenkurbelwelle durch Radialschub für maximales Drehmoment Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Biegemoment in der Kurbelwange der Seitenkurbelwelle durch Radialschub für maximales Drehmoment?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel
Mbr=Pr((Lc0.75)+(t0.5))
Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen
Mbr=497.62N((43mm0.75)+(40mm0.5))
Nächster Schritt Einheiten umrechnen
Mbr=497.62N((0.043m0.75)+(0.04m0.5))
Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor
Mbr=497.62((0.0430.75)+(0.040.5))
Nächster Schritt Auswerten
Mbr=26.000645N*m
Letzter Schritt In Ausgabeeinheit umrechnen
Mbr=26000.645N*mm

Biegemoment in der Kurbelwange der Seitenkurbelwelle durch Radialschub für maximales Drehmoment Formel Elemente

Variablen
Biegemoment in der Kurbelwange aufgrund radialer Kraft
Das Biegemoment in der Kurbelwange aufgrund einer radialen Kraft ist das Biegemoment in der Kurbelwange aufgrund der radialen Kraftkomponente auf die Pleuelstange am Kurbelzapfen.
Symbol: Mbr
Messung: DrehmomentEinheit: N*mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Radialkraft am Kurbelzapfen
Die Radialkraft am Kurbelzapfen ist die Komponente der Schubkraft auf die Pleuelstange, die am Kurbelzapfen radial zur Pleuelstange wirkt.
Symbol: Pr
Messung: MachtEinheit: N
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Länge des Kurbelzapfens
Die Länge des Kurbelzapfens ist die Größe des Kurbelzapfens von einem Ende zum anderen und gibt an, wie lang der Kurbelzapfen ist.
Symbol: Lc
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.
Dicke der Kurbelwange
Die Dicke der Kurbelwange ist definiert als die Dicke der Kurbelwange (der Teil einer Kurbel zwischen dem Kurbelzapfen und der Welle), gemessen parallel zur Längsachse des Kurbelzapfens.
Symbol: t
Messung: LängeEinheit: mm
Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Andere Formeln zum Finden von Biegemoment in der Kurbelwange aufgrund radialer Kraft

​ge Biegemoment in der Kurbelwange der seitlichen Kurbelwelle aufgrund des Radialschubs für maximales Drehmoment bei Belastung
Mbr=σbrt2w6

Andere Formeln in der Kategorie Gestaltung der Kurbelwange im Winkel des maximalen Drehmoments

​ge Biegespannung in der Kurbelwange der seitlichen Kurbelwelle aufgrund des Radialschubs für das maximale Drehmoment bei gegebenem Moment
σbr=6Mbrt2w
​ge Biegespannung in der Kurbelwange der seitlichen Kurbelwelle durch Radialschub für maximales Drehmoment
σbr=6Pr((Lc0.75)+(t0.5))t2w
​ge Biegemoment in der Kurbelwange der seitlichen Kurbelwelle aufgrund des Tangentialschubs für maximales Drehmoment
Mbt=Pt(r-d12)
​ge Biegemoment in der Kurbelwange der seitlichen Kurbelwelle aufgrund des Tangentialschubs für maximales Drehmoment bei Belastung
Mbt=σbttw26

Wie wird Biegemoment in der Kurbelwange der Seitenkurbelwelle durch Radialschub für maximales Drehmoment ausgewertet?

Der Biegemoment in der Kurbelwange der Seitenkurbelwelle durch Radialschub für maximales Drehmoment-Evaluator verwendet Bending Moment in Crankweb Due to Radial Force = Radialkraft am Kurbelzapfen*((Länge des Kurbelzapfens*0.75)+(Dicke der Kurbelwange*0.5)), um Biegemoment in der Kurbelwange aufgrund radialer Kraft, Das Biegemoment in der Kurbelwange der seitlichen Kurbelwelle aufgrund des Radialschubs für maximales Drehmoment ist der Betrag des Biegemoments in die Mittelebene der Kurbelwange einer seitlichen Kurbelwelle aufgrund der radialen Schubkraft, die auf das Kurbelzapfenende der Pleuelstange wirkt auszuwerten. Biegemoment in der Kurbelwange aufgrund radialer Kraft wird durch das Symbol Mbr gekennzeichnet.

Wie wird Biegemoment in der Kurbelwange der Seitenkurbelwelle durch Radialschub für maximales Drehmoment mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Biegemoment in der Kurbelwange der Seitenkurbelwelle durch Radialschub für maximales Drehmoment zu verwenden, geben Sie Radialkraft am Kurbelzapfen (Pr), Länge des Kurbelzapfens (Lc) & Dicke der Kurbelwange (t) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Biegemoment in der Kurbelwange der Seitenkurbelwelle durch Radialschub für maximales Drehmoment

Wie lautet die Formel zum Finden von Biegemoment in der Kurbelwange der Seitenkurbelwelle durch Radialschub für maximales Drehmoment?
Die Formel von Biegemoment in der Kurbelwange der Seitenkurbelwelle durch Radialschub für maximales Drehmoment wird als Bending Moment in Crankweb Due to Radial Force = Radialkraft am Kurbelzapfen*((Länge des Kurbelzapfens*0.75)+(Dicke der Kurbelwange*0.5)) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 1.1E+9 = 497.62*((0.043*0.75)+(0.04*0.5)).
Wie berechnet man Biegemoment in der Kurbelwange der Seitenkurbelwelle durch Radialschub für maximales Drehmoment?
Mit Radialkraft am Kurbelzapfen (Pr), Länge des Kurbelzapfens (Lc) & Dicke der Kurbelwange (t) können wir Biegemoment in der Kurbelwange der Seitenkurbelwelle durch Radialschub für maximales Drehmoment mithilfe der Formel - Bending Moment in Crankweb Due to Radial Force = Radialkraft am Kurbelzapfen*((Länge des Kurbelzapfens*0.75)+(Dicke der Kurbelwange*0.5)) finden.
Welche anderen Möglichkeiten gibt es zum Berechnen von Biegemoment in der Kurbelwange aufgrund radialer Kraft?
Hier sind die verschiedenen Möglichkeiten zum Berechnen von Biegemoment in der Kurbelwange aufgrund radialer Kraft-
  • Bending Moment in Crankweb Due to Radial Force=(Bending Stress in Crankweb Due to Radial Force*Thickness of Crank Web^2*Width of Crank Web)/6OpenImg
Kann Biegemoment in der Kurbelwange der Seitenkurbelwelle durch Radialschub für maximales Drehmoment negativ sein?
NEIN, der in Drehmoment gemessene Biegemoment in der Kurbelwange der Seitenkurbelwelle durch Radialschub für maximales Drehmoment kann kann nicht negativ sein.
Welche Einheit wird zum Messen von Biegemoment in der Kurbelwange der Seitenkurbelwelle durch Radialschub für maximales Drehmoment verwendet?
Biegemoment in der Kurbelwange der Seitenkurbelwelle durch Radialschub für maximales Drehmoment wird normalerweise mit Newton Millimeter[N*mm] für Drehmoment gemessen. Newtonmeter[N*mm], Newton Zentimeter[N*mm], Kilonewton Meter[N*mm] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Biegemoment in der Kurbelwange der Seitenkurbelwelle durch Radialschub für maximales Drehmoment gemessen werden kann.
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