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Biegemoment an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung Formel

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Das Biegemoment in der Mittelebene der Kurbelwange ist die Reaktion, die in der Mittelebene der Kurbelwange hervorgerufen wird, wenn eine externe Kraft oder ein externes Moment auf die Kurbelwange ausgeübt wird und diese sich verbiegt. Überprüfen Sie FAQs

M b = R v1 \cdot (b 1 - \frac{l c}{2} - \frac{t}{2})

M_b - Biegemoment in der Mittelebene der Kurbelwange?R_v1 - Vertikale Reaktion am Lager 1?b₁ - Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte?l_c - Länge des Kurbelzapfens?t - Dicke der Kurbelwange?

Biegemoment an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung Beispiel

Mit Werten

Mit Einheiten

Nur Beispiel

So sieht die Gleichung Biegemoment an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung aus: mit Werten.

So sieht die Gleichung Biegemoment an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung aus: mit Einheiten.

So sieht die Gleichung Biegemoment an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung aus:.

520.1625 = 10725 \cdot (90 - \frac{43}{2} - \frac{40}{2})

520.1625N*m = 10725N \cdot (90mm - \frac{43mm}{2} - \frac{40mm}{2})

520.1625 = 10725 \cdot (90 - \frac{43}{2} - \frac{40}{2})

Tipp: Verwenden Sie das Bleistiftsymbol ( Pencil

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Biegemoment an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung Lösung

Folgen Sie unserer Schritt-für-Schritt-Lösung zur Berechnung von Biegemoment an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung?

Erster Schritt Betrachten Sie die Formel

M b = R v1 \cdot (b 1 - \frac{l c}{2} - \frac{t}{2})

Nächster Schritt Ersatzwerte von Variablen

∴

M b = 10725N \cdot (90mm - \frac{43mm}{2} - \frac{40mm}{2})

Nächster Schritt Einheiten umrechnen

∴

M b = 10725N \cdot (0.09m - \frac{0.043m}{2} - \frac{0.04m}{2})

Nächster Schritt Bereiten Sie sich auf die Bewertung vor

∴

M b = 10725 \cdot (0.09 - \frac{0.043}{2} - \frac{0.04}{2})

Letzter Schritt Auswerten

∴

M b = 520.1625N*m

Biegemoment an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung Formel Elemente

Variablen

Biegemoment in der Mittelebene der Kurbelwange

Symbol: M_b

Messung: DrehmomentEinheit: N*m

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Biegemoment in der Mittelebene der Kurbelwange

Vertikale Reaktion am Lager 1

Die vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund der Kurbelzapfenkraft ist die vertikale Reaktionskraft, die aufgrund der auf den Kurbelzapfen wirkenden Kraft auf das 1. Lager der Kurbelwelle wirkt.

Symbol: R_v1

Messung: MachtEinheit: N

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Vertikale Reaktion am Lager 1

Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte

Der Abstand 1 des mittleren Kurbelwellenlagers vom Kurbelzapfenzentrum ist der Abstand zwischen dem 1. Lager einer mittleren Kurbelwelle und der Kraftwirkungslinie auf den Kurbelzapfen.

Symbol: b₁

Messung: LängeEinheit: mm

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte

Länge des Kurbelzapfens

Die Länge des Kurbelzapfens ist die Größe des Kurbelzapfens von einem Ende zum anderen und gibt an, wie lang der Kurbelzapfen ist.

Symbol: l_c

Messung: LängeEinheit: mm

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Länge des Kurbelzapfens

Dicke der Kurbelwange

Die Dicke der Kurbelwange ist definiert als die Dicke der Kurbelwange (der Teil einer Kurbel zwischen dem Kurbelzapfen und der Welle), gemessen parallel zur Längsachse des Kurbelzapfens.

Symbol: t

Messung: LängeEinheit: mm

Notiz: Der Wert sollte größer als 0 sein.

Formeln zum Finden von Dicke der Kurbelwange

Andere Formeln in der Kategorie Design der Kurbelwange am oberen Totpunkt

ge Breite der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung bei gegebenem Durchmesser des Hubzapfens

w = 1.14 \cdot d c

ge Dicke der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung bei gegebenem Durchmesser des Kurbelzapfens

t = 0.7 \cdot d c

ge Direkte Druckspannung in der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung

σ c = \frac{R v1}{w \cdot t}

ge Breite der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung bei Druckspannung

w = \frac{R v1}{σ c \cdot t}

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Wie wird Biegemoment an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung ausgewertet?

Der Biegemoment an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung-Evaluator verwendet Bending Moment at Central Plane of Crank Web = Vertikale Reaktion am Lager 1*(Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte-Länge des Kurbelzapfens/2-Dicke der Kurbelwange/2), um Biegemoment in der Mittelebene der Kurbelwange, Das Biegemoment an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle an der OT-Position ist die Größe des Biegemoments auf die Kurbelwange aufgrund der Reaktionskraft auf die Lager, die dafür ausgelegt ist, wenn sich die Kurbel am oberen Totpunkt befindet und maximaler Biegung ausgesetzt ist Moment und kein Torsionsmoment auszuwerten. Biegemoment in der Mittelebene der Kurbelwange wird durch das Symbol M_b gekennzeichnet.

Wie wird Biegemoment an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung mit diesem Online-Evaluator ausgewertet? Um diesen Online-Evaluator für Biegemoment an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung zu verwenden, geben Sie Vertikale Reaktion am Lager 1 (R_v1), Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte (b₁), Länge des Kurbelzapfens (l_c) & Dicke der Kurbelwange (t) ein und klicken Sie auf die Schaltfläche „Berechnen“.

FAQs An Biegemoment an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung

Wie lautet die Formel zum Finden von Biegemoment an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung?

Die Formel von Biegemoment an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung wird als Bending Moment at Central Plane of Crank Web = Vertikale Reaktion am Lager 1*(Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte-Länge des Kurbelzapfens/2-Dicke der Kurbelwange/2) ausgedrückt. Hier ist ein Beispiel: 5.2E+8 = 10725*(0.09-0.043/2-0.04/2).

Wie berechnet man Biegemoment an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung?

Mit Vertikale Reaktion am Lager 1 (R_v1), Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte (b₁), Länge des Kurbelzapfens (l_c) & Dicke der Kurbelwange (t) können wir Biegemoment an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung mithilfe der Formel - Bending Moment at Central Plane of Crank Web = Vertikale Reaktion am Lager 1*(Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte-Länge des Kurbelzapfens/2-Dicke der Kurbelwange/2) finden.

Kann Biegemoment an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung negativ sein?

NEIN, der in Drehmoment gemessene Biegemoment an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung kann kann nicht negativ sein.

Welche Einheit wird zum Messen von Biegemoment an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung verwendet?

Biegemoment an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung wird normalerweise mit Newtonmeter[N*m] für Drehmoment gemessen. Newton Zentimeter[N*m], Newton Millimeter[N*m], Kilonewton Meter[N*m] sind die wenigen anderen Einheiten, in denen Biegemoment an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung gemessen werden kann.

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Biegemoment an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung Formel

Biegemoment an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung Beispiel

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Variable Name